メルマガ バックナンバー No.211〜215

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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□

                発行日 2005/5/29 No.211

                   http://kuruma.cside.com/
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***目次*******************************************************

1.世間話
2.マイカーインプレッション
3.ミーティング情報
4.後書き

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▼世間話

 「汚れた舌」というドラマにはまってます。
  http://www.tbs.co.jp/kegaretashita/
  明らかに「昼ドラ」だろ!っていう感じなんですが、
  妙に楽しい。

 同時刻にやっているSMAPの草なぎのドラマ
  「恋におちたら」も楽しいが、
  http://wwwc.fujitv.co.jp/koiochi/index2.html
  今は断然「汚れた舌」派です。

 普段ドラマを見ない人なんですが、一度見ると
  はまってしまう…。

▼マイカーインプレッション

 スポーツのMT、4WDのMT。

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 メーカー名 = ホンダ
  車種名 = シビック
  グレード = TYPE-R
  年式・形式 = 平成14年式 LA-EP3
  購入は? = 中古車
  ミッション = MT

 購入を決めた理由 =
  以前はアルトワークス(HA21S)に乗っていたのですが、
  64馬力に物足りなさを感じるようになったときに、
  たまたま高校からの友人がホンダのディーラーで
  働いていて「買わない?」と甘い誘惑(?)に
  負けたもので・・・

 長所 =
  ・NAなのにどこからでも加速するところ。
   多分クロスミッションのおかげでもあると思う。
  ・以外と荷物が載るところ。
   この系統のモデルにしては結構つめます。

 短所 =
  ・ボディがでかいところ。そのせいでEK9より動きがだるい。
  ・アフターパーツが少ないところ。
   駆動系はDC5インテグラから流用できますが
   それ以外はチューニングしていく上でつらいかもしれない。
  ・ワイパーがすぐびびる(半年持たない)。
  ・新車で買う場合だけですが輸入車であるがゆえに
   納車されるまで約3ヶ月かかるところ。

 メーカーに対する要望 =
  ボディを一回り小さくしてほしい。

 平均燃費 = 約10km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
  100点満点で何点? = 75点
  年齢 = 20歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  都道府県名 = 宮城県
  次に欲しい車は? = インプレッサかアルテッツァ

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 メーカー名 = スズキ
  車種名 = ジムニー
  グレード = FIS
  年式・形式 = 2003年式 JB23W
  購入は? = 新車
  ミッション = MT

 購入を決めた理由 =
  数年前から気になっていた。次に買うならコレと決めていた。

 長所 =
  外観が好き。旧型の方が好きだが、狭すぎて現行型を選択。
  ラダーフレームを持つ。
  大径タイヤが似合う。
  外品パーツが豊富。

 短所 =
  燃費が悪い。
  後方視界が悪い。
  車体が重く、出足が悪い。

 メーカーに対する要望 =
  旧型ボディに新型のエンジンを載せてほしい。
  もしも出れば即買いです。

 平均燃費 = 約12km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
  100点満点で何点? = 80点
  年齢 = 30歳代
  性別 = 女
  結婚 = 未婚
  都道府県名 =
  次に欲しい車は? =
  現行ミニクーパー 旧型ジムニーのレストア車

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 引き続きマイカーインプレ募集中です。
  どんなジャンルの車でもお待ちしております。
  http://kuruma.cside.com/anke-to/car-impression.html

▼ミーティング情報

 特にありません。
  http://kuruma.cside.com/cgi/off-bbs/joyful.cgi

▼後書き

 現行シビック タイプRってあまり見かけないですね。
  標準ではエアコンレスなんですよね。

 「FIS」というグレードの詳細は下記URLを参照ください。
  http://www.suzuki.co.jp/release/a/a020121a.htm

 しばらくはインプレのみの発行になります。
  疲れてて何も考えれません…。

end


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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□

                発行日 2005/6/19 No.212

                   http://kuruma.cside.com/
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***目次*******************************************************

1.世間話
2.読者からのお便り
3.マイカーインプレッション
4.ミーティング情報
5.後書き

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▼世間話

 皆様お久しぶりです。しばらく発行できずすみませんでした。

 今月初めに、前も話した北海道に行ってきました。
  その時の様子を簡単にまとめましたので、興味のある方は
  見てあげてください。
  http://kuruma.cside.com/profile/hokkaido/

 また、レンタカーのインプレもこちらにまとめました。
  http://kuruma.cside.com/yomimono/daisya8.html

▼読者からのお便り

 先号のマイカーインプレでシビック タイプRに
  お乗りの方が「ワイパーがすぐびびる(半年持たない)。」と
  書かれたのを読んだ方から以下のようなメッセージを
  いただきました。
  ----------
  シビックTIPE−Rのインプレでワイパーが
  すぐビビるというのがありました。
  私もワイパーはいろいろ試しましたが、
  PIAAのワイパーブレードが値段も高いですが、
  それ以上に保ちも良いです。
  普通、半年のところ1年以上は保ちます。
  余計なお世話ですが、TIPE−Rさんに
  お知らせできればお願いします。
  ----------
  ありがとうございました。
  PIAAのワイパーブレードは評判が高いです。
  ワイパーのビビリが気になる方は一度試してください。
  ワイパーがめちゃスムーズに動くのでビックリしますよ。

▼マイカーインプレッション

 スポーツカー以外もOKですよ。

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 メーカー名 = トヨタ
  車種名 = エスティマ ルシーダ
  グレード = 2.4S 4WD
  年式・形式 = 平成4年 TCR−21G
  購入は? = 中古車
  ミッション = MT

 購入を決めた理由 =
  ガソリン・MT・3列シート・4駆で予算内の車は
  これしかなかった。
  古さをあまり感じさせないボディデザイン、車内の広さも良かった。

 長所 =
  なんといってもMTであるということ。
  スタート加速が遅いのもご愛敬!許せる。
  フラットな特性のエンジン。
  あの頃のトヨタには珍しく上まで回してもガサつかない。
  1BOXとはいえ侮れない雪上性能。
  重心が高いが全体のバランスが良いので滑っても怖くない。
  このため雪・風・雨の運転は楽しい(他車が遅いこともある)。
  12年経っても外観・内装のヘタリが少ない。
  ムーンルーフからの雨漏りも皆無。
  ハンドリング、乗り心地も1BOXにしては良い方。
  リアサスがリジットタイプも試してみたい。

 短所 =
  圧倒的にパワー不足。SC付エンジンが載らないかなぁ。
  90Kmを越えると遮音性が悪くなる。
  すべてのシートのサイズが小さい。特に助手席は
  可哀想なくらいちゃっちい。

 メーカーに対する要望 =
  輸出用として現行エスティマのMTを作っているのだから、
  国内でも販売してほしい。そうでないと乗り換える気にならない。

 平均燃費 = 約7km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
  100点満点で何点? = 90点
  年齢 = 30歳代
  性別 = 男
  結婚 = 既婚
  家族人数 = 3人
  都道府県名 = 神奈川
  次に欲しい車は? = 特になし

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 メーカー名 = 日産
  車種名 = エクストレイル
  グレード = GT
  年式・形式 = 2003年 PNT30
  購入は? = 新車
  ミッション = AT

 購入を決めた理由 =
  結婚で生活環境が変わり、車高短のR34スカイラインでは
  何かと不便になってきた。
  嫁さんがMT車の運転を嫌がるためやむなくAT車に。
  でも280PSは譲れなかった。

 長所 =
  ハイパワー。直線だけなら速い。雪道も楽しい。
  荷物がたくさん積める。
  見切りが良いため狭い場所での取り回しが意外にラクです。
  車高が高いため段差も気にならない。
  汚れても雑巾がけできるプラスチックの内装。

 短所 =
  カーブが苦手で楽しくない。
  R34の走行性能がいかにすばらしかったかがよく解る。
  街乗りの燃費が最悪。6km/Lを下回ることも。
  加速時のうるさい4気筒エンジン音。

 メーカーに対する要望 =
  静かなV6エンジン仕様を作って下さい。
  または、エクストレイルサイズのムラーノを!!

 平均燃費 = 約8km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
  100点満点で何点? = 95点
  年齢 = 30歳代
  性別 = 男
  結婚 = 既婚
  家族人数 = 2
  都道府県名 = 神奈川県
  次に欲しい車は? = 今はとくに無し。次期型エクストレイル。

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 引き続きマイカーインプレ募集中です。
  どんなジャンルの車でもお待ちしております。
  http://kuruma.cside.com/anke-to/car-impression.html

▼ミーティング情報

 特にありません。
  http://kuruma.cside.com/cgi/off-bbs/joyful.cgi

▼後書き

 エスティマ ルシーダは免許取ったばかりのときに
  乗っていました。ATでしたので楽しくなかったです。

 「でも280PSは譲れなかった。」って言葉いいですね〜。
  車高短のスカイラインからの変化は大きかったでしょうね。

 北海道は予想以上にいいところでした。
  10日間くらい休みをもらえば、北海道一周できたかも。

 初日と最終日はホテルから空港までしか走っていないので
  5日間で実質1500km以上走りました。1日平均300km。
  ケチってヴィッツとか借りなくてよかったなと思いました。

 レンタカーで多かったのが、ヴィッツ、フィット、デミオ、
  キューブです。意外に多かったのが、ベリーサと
  インプレッサ スポーツワゴンでした。

 レガシィB4のレンタカーは自分以外に見ませんでした。
  マニアックすぎた!?

end


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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□

                発行日 2005/6/25 No.213

                   http://kuruma.cside.com/
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***目次*******************************************************

1.世間話
2.Air Naviインプレ
3.マイカーインプレッション
4.ミーティング情報
5.後書き

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▼世間話

なぜか今日はここに書くことが思い浮かばない…。

▼Air Naviインプレ

専用のサーバーから常に最新のデータを受信するカーナビ、
パイオニア カロッツェリアの「Air Navi(AVIC-T1)」が
レンタカーについていまして、1週間使用した感想です。
http://www.air-navi.com/

カーナビの地図というものは基本的にメーカー出荷時から
変更はされません。自分たちで別途、DVD・CDなどを購入して
最新の地図データに更新しなくてはいけません。
この「Air Navi」はサーバーから定期的に最新の地図データを
受信するので、そのような手間がかかりません。

しかし、タダでそのデータを受信できるという甘い話は
ありません。月額1980円で利用できます。

オプションで全国のオービス情報をダウンロードできる
サービスもあります(1回2000円)。
ナビにオービスポイントが表示されたらいいなと
思っている人はわたくしだけではないはず。

今回はレンタカーということもあり、レンタカー専用の
プログラミングがされていたので、実際販売されているものとは
多少違いますが、主要エンジン部はいっしょでしょう。

目的地検索やルート検索はわたくしが持っているDVDナビとの
スピード差はあまり感じませんでした。

ルート案内も変な道とか選ばれなかったので
よかったです。

ただ、交差点で曲がるポイントで「残り○○メートル」の
表示が実車の位置よりも遅れ気味に表示がされていたので、
曲がるポイントを通り過ぎてしまうことが何回もありました。

どんなナビでも多少は遅れ気味に表示されると思いますが、
わたくしが持っているナビよりも遅れ気味でした。

サーバーからのデータ受信はauの携帯電波が届く範囲が
目安とのことです。山間部などで電波が届かないときに
ルート検索をしてみたら、なんとできないのです。

検索はサーバー上で行うらしいので、電波が届かないと
ルート検索等ができない仕様となってます。
これは痛い。電波が届かないほどの田舎だから
ルート検索したいのに…。

あと、ルートを外れたときに自動で再検索をしてくれる
「リルート」が遅いような気がしました。
もちろん普通にリルートしてくれるときもあったのですが、
1分以上考え込んでいるときもざらにありましたし、
ひどいときは3分くらい考え込んでいるときもありました。

この「Air Navi」は生産終了したみたいです。
(もちろん、既存ユーザーのサービスは継続されます)

おすすめできるナビか?と聞かれると
微妙なところです。

常に最新の地図がいいという人や、毎日のようにナビを
使用する人にはおすすめできます。じゃないと月額料金が
もったいないので…。

たまにしかナビでルート検索しない人は、その月額料金が
もったいないのではないでしょうか。

▼マイカーインプレッション

5人家族同士。

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メーカー名 = アルファロメオ
車種名 = アルファ156
グレード = V6
年式・形式 = 2002
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 = スタイル、走り、音(ノーマル含む)

長所 =
何と言ってもデザインと走行性能のバランスにつきます。
サイズ的にも5ナンバー程度。日本の道には適していると思います。
1500ccクラスのサイズの車が最適としている方なら
居住性にも不満は出ないでしょう。
実際に走らせてみても想像以上に乗り心地良しです。
脚廻りノーマルなら適度なロールを伴ってきれいに
コーナリングします。

また、マフラー交換など不要かと思わせる排気音、
エンジン音も含めてこれぞ車!って思わせてくれます。
エンジンに惚れてV6に買い直したのですが、
以前はツインスパーク5MT、さらにはセレスピードにも
乗っていました。速度的にはV6優勢ですが、
コーナリングマナーなどは4気筒のほうが上です。
どちらを選んでも、乗って楽しいことに変わりはありません。
噂ほど壊れないのも、この種の車のしては長所かも(笑)

短所 =
前述のコーナリング性能のために犠牲になった
取りまわしの悪さ。
ナリはカローラやフェリオのくせに、
Uターンは大の苦手です。
デザイン重視のドアミラーも満足な
後方視界を与えてくれません。

思ったより壊れないと書きましたが、
壊れた時にパーツ、工賃が高いのは立派な短所です。
前所有車のセレスピードのときは、壊したら高い!!ってのが
常に頭をよぎってました。楽しいのですがねえ・・・。
いずれにしろ、保証期間内にどこまでダメ出しできるか、できたか、
がその後の安心感にかなり影響するかと思われます。

メーカーに対する要望 =
メーカー、というよりもインポーターに対してですが、
もうちょっとディーラーに対して、
ユーザーへのサービス体制を確立できるように
指導してほしいですね。
登録台数拡大ばかりでサービス体制はお粗末過ぎます。
まがりなりにも正規輸入車なんですから。
国産同等にしろ、とまでは言いませんが何とかして欲しいものです。

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 5人
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は? = 156か147のGTA

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メーカー名 = ホンダ
車種名 = ストリーム
グレード = IS
年式・形式 = 2001
購入は? = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
かねてよりホンダ党であったこと、デビュー当時は
他社に似たようなスタイリングの車がなかったこと、
前所有の初代オデッセイを性能で凌駕できること、など。

長所 =
ホンダらしい軽やかなエンジン特性、
サーキット走行にも耐える脚廻り、
緻密な制御の5速AT、ステーションワゴンとしても、
5ナンバー3列ミニバンとしても
ぎりぎり何とかものになる居住性と取り回し、
フロア及びシート座面が子供の積み降ろしにちょうどいい
高さであることなど。

短所 =
燃費対策としてのリーンバーンセッティングに
原因ありと思われる、低速走行時の異音を伴った
違和感があること、そのくせ努力している割には
カタログには程遠い燃費、樹脂の材質が悪いのか、
すぐに傷む内装、高速域での走り重視になっているのか、
街乗りでは同クラス他車に劣る乗り心地など。

メーカーに対する要望 =
スポーティなのは好きなので、そこを強調してくれるのは
ありがたいけど、スポーツカーではないので、
乗り心地も両立させてこそスポーティというんだと思いますが。
気には入ってるんですけどね。

平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 5人
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は? = まだまだ乗ります。

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引き続きマイカーインプレ募集中です。
どんなジャンルの車でもお待ちしております。
http://kuruma.cside.com/anke-to/car-impression.html

▼ミーティング情報

特にありません。
http://kuruma.cside.com/cgi/off-bbs/joyful.cgi

▼後書き

アルファのエンジン音・排気音はノーマルでも
本当にいい音出していますよね。

乗り心地も両立させてこそスポーティというのは
納得です。

先号の発行後、多くの読者からお便りをいただき
ありがとうございました。

end


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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□

                発行日 2005/7/2 No.214

                   http://kuruma.cside.com/
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***目次*******************************************************

1.世間話
2.マイカーインプレッション
3.ミーティング情報
4.後書き

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▼世間話

京セラの創業者、稲盛さんという方が取締役を退任した
そうです。その退職金が6億という。

最初金額に驚いたが、なんとこの方は、その退職金全部を
寄付するそうだ。

約4億を母校の鹿児島大学に、残りを海外の教育機関に
寄付するとのこと。

「業を起こし、社会に貢献した喜びを得た。
お金のためだけに働いたのではない」と稲盛氏は
述べたそうです。

すごい!

今号はインプレのみです。

▼マイカーインプレッション

MT2台。

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メーカー名 = スズキ
車種名 = ワゴンR RR
グレード = RR リミテッド
年式・形式 = H11 MC21S
購入は? = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
とにかくRRが欲しかったので。
現行モデルも好きで迷ったけどMTの設定がないので却下。
フルノーマルで程度の良いのを探しまくりました。

長所 =
RRのK6エンジンはよく回ります。
4人乗ってもそれなりによく走る。
燃費も良い(16〜18)
やはりスタイルが好き。
いろいろなパーツが出てるので自分好みに
ドレスアップしやすい。
MTは運転してて楽しい。

短所 =
まず自分のは初期型です。
後席が狭い。大人が乗ると膝がぶつかる
(5型以降でリアシートスライド可能。
  けど4型からMTが廃止されてるんだなこれが。)
ヘッドライトの形は凄い好きなんだけどロービームの
プロジェクターが暗い→そのうちスズスポHIDをぶち込む予定。
赤外線タイプのキーレスなので反応が鈍い。
(3型以降で普通の電波式に変更)
足がかなり硬い(単にへたってるだけかも)

メーカーに対する要望 =
お願いだからMTの設定をなくさないでください。
RRに関してはMTの要望もかなり出てるはずです。
現行RRもか〜なり好きなんですがMTがなければ
絶対に購入はありません。
次乗り換えるならラパンSSかなぁ。コペンも良いなぁ。
でも今のRR気に入ってるのでとりあえず乗りつぶしますが。

平均燃費 = 約17km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は? = 軽でMT。小さくて良く走る車が好き。

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メーカー名 = マツダ
車種名 = ユーノスロードスター
グレード = 標準仕様
年式・形式 = 1993年 NA6CE
購入は? = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
FRのLIGHT WEIGHT OPEN 2SEATERに乗りたかった
(本来であればBritishなのだが、壊れそうで
まともに走れないと思ったから)。

長所 =
軽いということは、いろいろな感覚、感触が掴み易く
運転が楽しい。
振り回しても、素直に立ち直る(低速でカウンターステアが
楽しめる)。
春と秋のOPEN時の爽快感とBODYの小ささは気分が良い。

短所 =
UNDER POWER(1722CC,172PSエンジンに変更)。
立付けの悪さからくるガタピシ音が安っぽい(対策なし)。
NORMALではいただけないSUSPENSION
(マツダスピード、オートエクゼ、マルハモータースなどを装着)。
音のチューニングをして欲しい(マフラー交換したが、
メカニカル音は安っぽい4連スロットルを付けると特に目立つ)。

メーカーに対する要望 =
あと数十万高くても、質感(音質)に拘る仕様が欲しい。
オープンスポーツを復活させた功績は大きいが、
質感を高めて世界をリードして欲しい)

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 5人
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は? = FERRARI

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▼後書き

「RR」と書いて「ダブルアール」と読むんでしたっけ。
燃費いいですね。次期愛車はぜひコペンを。

NA6CEということは元は1600ccですからボアアップですか。
しかもリッター100馬力だから相当気持ちいいでしょうね。

明日マツダディーラーに行ってきますけど、
まだ新型ロードスターはないですね。
試乗してみたい読者も多いはず。

end


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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□

                発行日 2005/7/10 No.215

                   http://kuruma.cside.com/
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***目次*******************************************************

1.世間話
2.マイカーインプレッション
3.ミーティング情報
4.後書き

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▼世間話

父親からいらなくなったというETCをもらった。
夏は暑いから秋になって涼しくなったら取り付けてみよう。
とりあえず、ETCカードを申し込もう。

今号もインプレのみです。

▼マイカーインプレッション

機種依存文字はこちらで修正しています。

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メーカー名 = ニッサン
車種名 = ラルゴ
グレード = SX-g
年式・形式 = 平成7年
購入は? = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
●Yahooオークションで、格安だった。
●色がマジョーラに塗装してあり、人と違う車に乗りたかった。
●8ナンバー(移動事務所)登録してあった。

長所 =
●色が特殊なので、みんなが注目してくれる。
●結構、高級感がある。
●考えていたより、燃費がいい(リッター7〜8km)

短所 =
●ローダウンされているので、乗り心地が悪い。
●素人改造してある為、各パーツの取り付けが悪い。
●フロントウィンドーまで、スモーク張りで見難い
●天井や、シートが汚れている。

メーカーに対する要望 =
もう、初年度登録されてから10年近くになるが、パーツ供給はし
てもらいたい。お願いします、ゴーンさんm(__)m

平均燃費 = 約7.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? =
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は? = ノーマルの車

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メーカー名 = トヨタ
車種名 = スターレット
グレード = granza-v
年式・形式 = 9年式
購入は? = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
とにかく速い車が欲しかった。

長所 =
とにかく速い!結構チューニングしてあるせいもあるだろうが、
シルビアクラスの2リットルターボと互角に走る!
それでいて軽いからコーナーに突っ込める!
100kmで10秒かからない。

短所 =
内装特にシートがしょぼい。
エアロを組まないとただの乗用車にみえる。

メーカーに対する要望 =
排ガス規制に負けずに、ターボ車を復活させて欲しい!

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は? = 旧型タイプR、S15シルビア、エボ5

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引き続きマイカーインプレ募集中です。
どんなジャンルの車でもお待ちしております。
http://kuruma.cside.com/anke-to/car-impression.html

▼ミーティング情報

特にありません。
http://kuruma.cside.com/cgi/off-bbs/joyful.cgi

▼後書き

次の欲しい車が「ノーマルの車」って…。
まあフルスモークはちょっとよくないですね。

小排気量ターボって今や軽自動車以外ではYRV以外に
ないですからね。おもしろいんですけどね。

end