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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2004/10/9 No.186
http://kuruma.cside.com/
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***目次*******************************************************
１．世間話
２．マイカーインプレッション
３．ミーティング情報
４．後書き
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▼世間話
夜、愛車に乗って家路に帰る途中、前を走っていた車を
ふと見てみると、サンバイザーにモニターが入っていた。
それも運転席・助手席両方に。
今、流行のやつですね。サンバイザーの中やヘッドレストの中や
トランクルームの中（誰が見るの？）とかモニターを
しこんであるんですね。
首が疲れそうな位置だな〜と思いつつ、その車を見ていたら
車体下部には緑色に輝いているネオン管が…。
車をもう一度見てみると、黒のシビッククーペ。
いわゆる「スポコン」ってやつですか。
その車の隣に並んで横から見てみたら、車高は落ちているものの
なぜかホイールは「鉄チン」。
なんでアルミホイールじゃないんだろうと思ってみていたら、
いきなりネオン管を消灯。
ふとその車の隣を見てみるとパトカーが並んでた。
笑いました。
もう１個世間話を。
先程、Webの新車販売ランキングを更新していたら
オデッセイ（ホンダ）とイスト（トヨタ）が同順位（１２位）。
なんと９月の販売台数が共に７７８５台と同じだったのである。
これは珍しいです。
▼マイカーインプレッション
中日が日本一になったらまた６車種掲載します！
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メーカー名 = ＳＵＢＡＲＵ
車種名 = レガシィＢ４
グレード = ＢＥ−５ ＲＳＫ
年式・形式 = １９９９年
購入は？ = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
軽自動車に乗っていたので、パワーのある車がほしかったから。
走り屋グルマはあおられそうなのでレガシィにした。
長所 =
直線速いし、カーブもスパッと曲がるので運転するのが楽しい！
カーブの後半のアクセル・オンでリアの巻き込みがツボにハマル。
車体がドッシリしていて、安心感がある。
雨・雪の運転は特に楽しい！
燃費もソコソコ良い！
短所 =
タイヤが細い。（タイヤがよく擦れる）
デキがいいので、アフターパーツの選択に、かなり悩む。
（バランスを崩さないよう・・）
ブレーキに納得いかない！（インプにはブレンボが・・）
メーカーに対する要望 =
排ガス規制に負けずに、水平対向エンジンで頑張ってほしい。
レガシィのＳＴＩバージョンを！！
平均燃費 = 約８km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = ７５点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 鹿児島
次に欲しい車は？ = やっぱり レガシィ！
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メーカー名 = ホンダ
車種名 = アコード
グレード = 2000ccSiR
年式・形式 = H9,CF4
購入は？ = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
前に乗っていた同車種・同グレード・同じ黒のMT車が不調で
他車に乗り換えたものの、記憶が離れなかったので（笑）。
フォルムも古さを感じることなくGOODです。
長所 =
DOHC VTEC青ヘッドエンジンの吹けあがり。
時速70kmまでならキックダウンでR-34より断然速い！
普段、アクセルに足を乗せているだけで走ってくれるので、
かなり燃費が良い。
短所 =
足を固めるとシャーシの弱さが出る。
インチアップ時、適用オフセットがほとんどない為、
タイヤがフェンダーに普通に激突する（泣）。
メーカーに対する要望 =
シートの座り心地、内装の充実を図って欲しい。
平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 長野県
次に欲しい車は？ = アコードワゴン２４Ｔシリーズ
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引き続きマイカーインプレ募集中です。
どんなジャンルの車でもお待ちしております。
http://kuruma.cside.com/anke-to/car-impression.html
▼ミーティング情報
毎度おなじみの「普通の車でサーキット」の第４回が
奈良県にある名阪スポーツランドというところで
11/27（土）に開催されます。
詳しくはこちらのWebをご確認ください。
http://hpcgi3.nifty.com/ncc/
主催者はKさんという方です。
主催者さんに代わって簡単に説明しますと、
タイトルのとおり、皆さんが普通に使っている車、
フルノーマルな車などで楽しく安全にサーキット走行を
しようじゃないかという企画です。
サーキット経験のない方でも大丈夫です。
初級・中級・上級と走る時間帯が分かれていますので
安心して走ることができます。
自分の愛車の実力を対向車のこないサーキットで
発揮してみませんか？
車と一体となって走るのはとても楽しいですよ。
基本的に、グローブ・ヘルメットの着用義務はありません。
オープンカーはロールバーがなくてもOKです。
オープン走行も可能です。
車種も問いません。
参加費は１万円。申し込み開始日は１０月１２日（月）〜です。
そうなんです。もうすぐそこなんです。
今回は今年最後ということもあり、早い段階で定員一杯に
なることが予想されます。走りたいと少しでも思った方は
お早めにお申し込みください。
で、今回も「走り屋でない車好きのためのサイト・メルマガ」の
オフ会も兼ねています。当サイト・メルマガから参加される方は
オフ会用掲示板にてお知らせください。
http://kuruma.cside.com/cgi/off-bbs/joyful.cgi
皆さんとすんなりコミュニケーションが取れると思います。
第２回の時は「走り屋でない〜」軍団は最大勢力の１０台
集まりました。
サーキットは走らないけど観戦してみたいという方、
わたくしに会ってみたいという方（笑）も
オフ会用掲示板にご連絡ください。
▼後書き
読者からのメールを紹介します。
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この前のフェラーリのインプレを書かれていた女性に、
そんな女性が大好きな男も居てると言うことを伝えて欲しいです。
できればお付き合いしたいな・・・なんてね。
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だそうです。
end
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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2004/10/23 No.187
http://kuruma.cside.com/
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***目次*******************************************************
１．世間話
２．マイカーインプレッション
３．ミーティング情報
４．後書き
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▼世間話
最近、「ブログ」がすごく増えてますね。
自分も流行に乗ってブログ作ってみたいと
思ったこともあるが、このメルマガとWebが満足に
発行・更新できていないのに、ブログを作る余裕
なんてないですわね…。
ブログのいいところは、ホームページ作成の知識が
なくてもいいデザインのページが作れる。
掲示板みたいな機能もあるなど初心者に優しいですよね。
▼マイカーインプレッション
最近インプレの投稿数が減っている…。
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メーカー名 = フォルクスワーゲン
車種名 = ゴルフ
グレード = ＧＴＸ
年式・形式 = １９９９
購入は？ = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
奥様用街乗りＯＫ。更に休日遠出の高速走行も
ターボの威力や足回りの良さで満足。本皮レカロ
シートもホールド感ばっちり。高速コーナリングは
殆どオンザレール状態。夫婦二人の志向を両方満足
させることができるから。
長所 =
ドイツ車独特の車両剛性の高さ。
疲れない適度な固さのシート。
高速安定性。
短所 =
街乗り用としてはややハンドルが重い。
細かな電気系統の故障が多い。
ドアミラーの視認性が悪い。
ターボの吸気音が大きい。
価格の割りに装備が旧態前としている。
ライト点灯スイッチが扱い難い。
ワイパーの音鳴りがひどい。
メーカーに対する要望 =
国産車と比較してあまりにも装備面が貧弱。
足回りの固さに反比例してややパワー不足。
平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 70点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は？ = ソアラ
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メーカー名 = ニッサン
車種名 = スカイライン
グレード = GT
年式・形式 = 平成13年式・HR34
購入は？ = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
燃費が良く、実用的で、走りの良いＮＡのスカイラインが
欲しい！・・・と言う事で、悩んだ末選んだクルマ。
長所 =
・燃費が良い。リッタ−１０ｋｍは軽い。
・2000〜4000回転でのトルクの盛り上がりが凄い。
ちょっとしたス−パ−チャ−ジャ−付きエンジンみたいだけど、
それでいて高回転域までラクにブン回るフィ−リングが気持ちいい。
・座り心地がいいのでゆったりドライヴ出来る。
・安定性、剛性感が良い。このあたりはさすが３４と言ったところ。
・レアな後期ＭＴ車。
短所 =
・車重に対してパワ−が足りてない。上りでは回転数引っ張らないと
流れについていけない＞結果燃費が悪くなる。
・ＦＲ車は冬怖いなあ・・・。
メーカーに対する要望 =
Ｖ３５スカイライン、カッコ悪い・・・。
平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 85点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 =
次に欲しい車は？ = インテグラ タイプＲ ４ドア
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引き続きマイカーインプレ募集中です。
どんなジャンルの車でもお待ちしております。
http://kuruma.cside.com/anke-to/car-impression.html
▼ミーティング情報
11/27開催の第４回「普通の車でサーキット」
http://hpcgi3.nifty.com/ncc/
は募集から数日で満員となりました。
すごいですね〜。
▼後書き
ゴルフでゴルフに行く。…すいません。疲れてて
変な親父ギャグを書いてしまいました。
ゴルフはアクセラのライバルですな。
やはりスカイラインくらい車重があると
NAエンジンでは少しパワー不足でしょうね。
end
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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2004/11/6 No.188
http://kuruma.cside.com/
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***目次*******************************************************
１．世間話
２．マイカーインプレッション
３．ミーティング情報
４．後書き
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▼世間話
読者の皆様お久しぶりです。
ここ数週間、働きづめなのと、結婚・引越し準備等で
発行する時間が全然ありませんでした。すみません。
先日、日経ニュースを見ていたら、「働き過ぎ」の目安に
なる週の労働時間が50時間以上の人が現在日本では4人に1人
だそうな。長い不景気の影響ですよね。
ちなみに自分は、週に72時間でした（笑）
いつか倒れる。
▼マイカーインプレッション
しばらくはインプレだけになります。
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メーカー名 = プジョー
車種名 = ２０６
グレード = ＸＳ
年式・形式 = ２００２年式
購入は？ = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
国産にはこのクラスでＭＴがあってなおかつ長距離通勤や
帰省に耐えるクルマがなかったから。
国産車でもオプション満載すればこれくらいの値段は出ちまいます。
私はむしろ、装備よりも基本性能を重視しますので、
こちらを選びました。
長所 =
・燃費。日頃の通勤（片道６０ｋｍ）では１３〜１５ｋｍ／ｌくらい。
・路面よりの情報量が豊富なステアリング、及びシート
・緩急自在、正確無比なハンドリング。
・８０ｋｍ／ｈ以上でのクラスをはるかに超越したフラット感。
・市街地で扱いやすい特性ながら、上までもきっちり吹けるエンジン。
・どんな下りでもへこたれないブレーキ。（たいてい国産同クラスは音
やダストに気を使いすぎてるからか、すぐアゴを出す。）
短所 =
・ドライブ・バイ・ワイヤー（２００１年式より）による
スロットルペダルとスロットルボディの間にある何かいかにも
中間にモノが挟まってますという感触。
・ブレーキアシストの介入が早く、最初のうちは何度も
追突されそうになった。またＡＢＳも介入早め。
・最近やたらと見ること。
メーカーに対する要望 =
・だんだん昆虫化されるデザインをなんとかしてください。
次期２０７（２００７？）も予想フォトだとなんか昆虫ぽいです。
ピニンファリーナとの提携を再開してください。
・トヨタとの提携はいいのですが、悪いところは決して
見習わないように。
・私のはたまたまアタリでトラブル皆無ですが、
ハズレを引く方もいらっしゃいます。あらゆるＱＣの徹底と、
ディーラーの教育、支援を望みます。
平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
都道府県名 = 岐阜
次に欲しい車は？ = 現行型ルノー・メガーヌＲＳ、またはプジョー４０６スポーツ
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メーカー名 = トヨタ
車種名 = スターレット
グレード = GTターボ
年式・形式 = EP82前期（平成2年車）
購入は？ = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
過去に友人が乗ってて、評判が良かったから。
ターボ車に乗ってみたかったから。
長所 =
小排気量ターボだが、車体重量が軽いので、そこそこ速い。
それに燃費が良い。ハッチバックで使い勝手が良い。
なんといっても維持費が安い。
こんなにトータルバランスに優れている車はなかなか無いと思う。
何より乗ってて楽しい。
短所 =
ボディ剛性が乏しい。（ハッチバックだから仕方ない）
低速のトルクが低い。（これも小排気量だから仕方ない）
メーカーに対する要望 =
最近の車のスタイルは、流線型とゆーか、モダンさを追求しすぎて、
個人的には…ちょっと…ねえ…。
個人的には、直線を基調とした無骨なスタイルの車が好きです。
（R32のスカイライン等）
平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 85点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 栃木県
次に欲しい車は？ = セリカGT-FOUR、スカイラインGT-R(BNR32)
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引き続きマイカーインプレ募集中です。
どんなジャンルの車でもお待ちしております。
http://kuruma.cside.com/anke-to/car-impression.html
▼ミーティング情報
11/27開催の第４回「普通の車でサーキット」
http://hpcgi3.nifty.com/ncc/
で便乗オフ会します。が、すでに定員一杯です。
▼後書き
プジョー206は確かに国産のコンパクトカーに比べると
値段が少し高いですが、国産車にオプションをつけると
同じくらいの値段になってきますね〜。なるほど。
いまやコンパクトなターボ車はなかなかないですね。
小排気量の車はターボの恩恵が大きいですよね。
大事に乗ってください。
しばらくメルマガを発行していないうちに読者が
増えている。何かに紹介でもされたのかな？？
end
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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2004/11/17 No.189
http://kuruma.cside.com/
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***目次*******************************************************
１．世間話
２．マイカーインプレッション
３．ミーティング情報
４．後書き
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▼世間話
会社の普通の自転車に久しぶりに乗ったら、自分のシボレー号との
ポテンシャルの違いに驚きました。
ペダルこいでもあまり進まないし、ブレーキはあまり効かないわで
参りました。
シボレー号は快適です。片道３０分の通勤も苦ではありません。
ブレーキは効きすぎるくらい効きます。
そんなに強く握ってないのにすぐタイヤが滑り出します。
▼マイカーインプレッション
しばらくはインプレだけになります。
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メーカー名 = いすゞ
車種名 = ジェミニ
グレード = イルムシャー・ターボ
年式・形式 = JT150。１９８６年式
購入は？ = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
ジウジアーロが線を引いたとされるスタイルに一目ぼれ。
しかも、オリジナリティがより一層高い上、僅か８ヶ月しか
生産されなかった初期型。
中古屋に３年近く放置プレーされていたらしい（主人談）個体だけど、
クルマが店でアイフルのチワワのように何かを訴えていたから。
長所 =
・低回転から効くターボ。
・腐っても、モモ＆レカロ、往復１２００ｋｍやっても腰痛皆無。
・普通に走る分には良好な燃費。
・いまやヴィッツ並の軽い車重はハンドリングに好影響を与えている。
どこでもキビキビ。「街の遊撃手」のコピーはダテじゃない。
短所 =
・何分乗用車はもう生産しないメーカーのクルマだけに壊れると部品が
なかなか出てこない。
・その割には電装系が結構壊れる。まさに「日本のイタ車」。
決まってＡＣデルコ製のパーツなんだよなあ。
・寄る年波には勝てず、あちこちサビが・・・
・これもよる年波か、あちこちからきしみ音が・・・。
・多分、衝突安全性？なにそれ？という状態。
・足回りをどんなものに換えても荒い乗り心地。今付いてるジムカーナ
用ショック（ビルシュタイン製）が一番マシかも（苦笑）
・スタンドで「満タン」とだけ言ってしまうと軽油を入れられそうにな
ること。（いすゞと見りゃディーゼルかい）
メーカーに対する要望 =
・乗用車撤退は会社の方針でしょうが、未だに乗ってるユーザーも
まだまだいらっしゃいます。（ホンダ製等ＯＥＭ含む）
ユーザーをもう少し大事にして下さい。
平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 85点
年齢 = 30歳代
性別 = 女
結婚 = 既婚
都道府県名 = 岐阜
次に欲しい車は？ = プジョー１０６かカプチーノ
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メーカー名 = トヨタ
車種名 = セリカ
グレード = ｓｓ2
年式・形式 = 6年式・ｓｔ202
購入は？ = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
スタイルに惹かれて中学のときから狙ってました
長所 =
個性的でかっこいい・乗っててワクワクする
短所 =
維持が大変
メーカーに対する要望 =
足回りの強化
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 高知県
次に欲しい車は？ = JZA80スープラ
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引き続きマイカーインプレ募集中です。
どんなジャンルの車でもお待ちしております。
http://kuruma.cside.com/anke-to/car-impression.html
▼ミーティング情報
11/27開催の第４回「普通の車でサーキット」
http://hpcgi3.nifty.com/ncc/
で便乗オフ会します。が、すでに定員一杯です。
▼後書き
軽油を入れなれそうになるとは笑えますが
実際入れられたら洒落にならないですね。
この時代のセリカは自分もカッコイイと思いましたね。
セリカってのはスポーツカーではなくてデートカー
なのかな…。助手席に女の子が乗っている確率が
高いスポーツカーでした。
冒頭の話に出てくる「シボレー号」は自転車です。
車ではありません。Webのどこかに写真がありますので
興味がある方は探してみてください。
end
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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2004/11/21 No.190
http://kuruma.cside.com/
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***目次*******************************************************
１．世間話
２．マイカーインプレッション
３．ミーティング情報
４．後書き
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▼世間話
フリーのブラウザ「Sleipnir」の作者のパソコンが盗難に
あったそうな。そこにソフトのソースコードが保存されていて
なおかつバックアップをとってあったパソコンも盗まれて
しまったそうです。
このままでは開発中止になるおそれがあるとか。
読者の中でも「Sleipnir」を使用している方がいるかと
思います。悲惨ですよね。
狙われたとしか思えないです。
ちなみにわたくしは「Sleipnir」派ではなく
「Donut P」愛用者です。マウスジェスチャーが大変
気に入っています。
▼マイカーインプレッション
しばらくはインプレだけになります。
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メーカー名 = ホンダ
車種名 = フィット
グレード = １．5T
年式・形式 =
購入は？ = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
脳梗塞の後遺症により左上下肢麻痺によりオートマ限定に
なった事による、会社復帰の為に通勤手段として購入。
病気以前はマニュアル車しか持っていなかったので
購入するしかなかった。
長所 =
ミニバンなので降車乗車が楽に行える事。
短所 =
左半身麻痺の為、に左後方視界が悪い乗り込む際に
ドアを完全に開かないと乗れない運転席のスライドドアないので
メーカーに対する要望 =
右麻痺のサポート機能は各メーカ出しているけど
左麻痺だとあまりサポートがない上記短所に書いた通り
運転席スライドドアありの車出して欲しい。
平均燃費 = 約17km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 宮城県
次に欲しい車は？ = 同じかな？
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メーカー名 = ダイハツ
車種名 = アトレー７
グレード = ＣＬリミテッド ４ＷＤ
年式・形式 = Ｈ．１３式
購入は？ = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
家族が多いので７人乗り以上のクルマ。ミッションはＭＴ。
という条件で探したら、当時はアトレー７とスパーキー
（同じクルマ）とランクルのプラドでした。
値段と３列シートのスペースでこのクルマにしました。
長所 =
ＭＴであること→今時７人乗りのＭＴなんてありません。
室内が広い→２列・３列の足元が余裕がある。
新しいミニミニバンよりも広い。
燃費が良い→月の燃料代が前に乗っていたディーゼルの
デリカより安い。
この値段でデュアルエアコンが着いている。
短所 =
室内の幅が狭い→シフトレバーを操作するとき、助手席の人の
膝に当たってしまう。
インパネのスイッチ類にイルミネーションがない
→慣れてしまえば、灰皿以外は大丈夫。なお灰皿が小さい。
リアのサスが固い→人を乗せて段差を越えるとき、
気を遣ってしまうほど。
メーカーに対する要望 =
値段に対する室内の質感は合格点でも、イルミネーションとか、
運転席のカップホルダーにエアコンの風が当たるようにとか、
小物入れを装着するなどの細かい工夫がほしい。
２列目シートの背もたれ調整レバーは操作感が逆。
娘が３列目から降りるとき、２回スカートに引っかかって
破いてしまった。
平均燃費 = 約１０．５km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ９５点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ７人
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は？ = 今は気に入っているので、特になし。
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引き続きマイカーインプレ募集中です。
どんなジャンルの車でもお待ちしております。
http://kuruma.cside.com/anke-to/car-impression.html
▼ミーティング情報
11/27開催の第４回「普通の車でサーキット」
http://hpcgi3.nifty.com/ncc/
で便乗オフ会します。が、すでに定員一杯です。
洗車もしてないし、メンテもしてません…。
車を壊さないよう走ります。
▼後書き
今回のお二方のインプレのメーカーに対する要望は
するどい意見ですね。
左麻痺の方にも安心して乗れる車が出るといいです。
娘さんのスカートが破れるのもちょっとね…。
「お父さん！新しいスカート買ってよね！」って
言われちゃいますからね。
end