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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2004/9/4 No.181
http://kuruma.cside.com/
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***目次*******************************************************
1.世間話
2.幌とサンルーフ
3.マイカーインプレッション
4.ミーティング情報
5.後書き
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▼世間話
え〜っと、シボレー買いました。
アルミボディの7速MT!
http://kuruma.cside.com/mycar/cycle/
コルベットとシボレーで迷いました(笑)
▼幌とサンルーフ
つい最近までオープンカーに乗っていたのに
やはりオープンカーは気になる。
BMWから「ミニ コンバーチブル」が9月18日から
日本で発売されるそうです。
http://www.mini.jp/mini.html
4人乗りのオープンカーで、屋根は幌です。
幌の開閉は電動で、約15秒で開閉可能だそうです。
このミニコンバーチブルにはなかなかいい機能が
ついていまして、幌の開閉スイッチを1回押すと
運転席上空だけが開くそうです。つまりサンルーフ的な
使い方ができます。
たまに、オープンにはしたくないんだけど、少しだけ
屋根開けたいという訳のわからない気持ちになるときが
あるんですよ。そういうときにこれは便利ですね。
4人乗りのオープンカーの後席はすごい開放感でしょうね。
一回座ってみたい。
▼マイカーインプレッション
WRCラリージャパンにはミツビシは出場していない。
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メーカー名 = ミツビシ
車種名 = コルト
グレード = 1300
年式・形式 = 15年 Z25A
購入は? = 新車
ミッション = CVT
購入を決めた理由 =
MTのコンパクトカーに乗りたかったのでヴィッツRS、
デミオのスポルト、スズキのスイフトスポーツを候補に
考えたが、4年付き合っている三菱の担当者の対応と
説得に折れ結局三菱車から選びました
長所 =
なかなかな燃費(抑え目に走れば市街地メインでも11〜12Km/L)
1 300にしてはびっくりなトルクの太さ
コンパクトカーとは思えない居住空間
短所 =
選択肢にMTが無い(コルトエボはいつ出るの?)
踏み込むとうるさい(そりゃそうだ1300だし)
慣れたとはいえ右折時に視界の妨げになるAピラー
高速走行時に気になるドアの隙間(?)からの侵入音
メーカーに対する要望 =
買い替え検討時は候補にも入れてなかったし、
前車がランエボVIIだった為に性能面では
最初はあまり期待してなかったのですが
いい方に裏切られました。
あちこちいじった今ではすっかり気に入ってます。
が、最近の三菱のラインナップにはまったくと言って
いいほど魅力を感じませんね、
どうしてWRCのランエボやパリダカでのパジェロ等の
イメージをもっと上手く販売に活かせないのでしょう?
はっきりいって地味を通り越してます(主観的意見)
このところの三菱(ふそう)のハブ関連報道で
いちユーザーとして非常に歯痒い思いをしています。
メーカーには社会から見捨てられないような
誠意ある対応を心から願います。
平均燃費 = 約12.1km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 68点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は? =
インプレッサWRX、スカイラインクーペ、プジョー206
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メーカー名 = 日産
車種名 = スカイライン
グレード = タイプM
年式・形式 = 平成2年 EHCR-32
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
一度みて、その場所を離れたとき、次回もう一度見に来たとき
あの車がなかったら悔しいだろうなって感じたから。
要は一目ぼれ♪
長所 =
キビキビ走る。かっこいい。飽きない。
短所 =
低速がかったるい。
メーカーに対する要望 =
後継車を出すのはいいが、デザイン性をもっと重視して欲しい。
先代車よりも販売台数が出ない=ダサイ…。
平均燃費 = 約6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 鹿児島県
次に欲しい車は? = ハマー
----------
引き続きマイカーインプレ募集中です。
どんなジャンルの車でもお待ちしております。
http://kuruma.cside.com/anke-to/car-impression.html
▼ミーティング情報
特にありません。
▼後書き
ランエボ7からコルトですか。
加速のギャップが大きいでしょうね。
スカイラインのインプレの購入を決めた理由が
カッコいいですね〜。
わたくし自転車持っていなかったのです。
自転車を買ったのは、車の燃費が悪い(9km/l切る)のと
ガソリン(ハイオク)が高くなったのと、運動不足な為です。
通勤で使うのでそこそこ走るやつにしようと考えていました。
どうせなら車では一生買うことの出来ないであろう(笑)
外車メーカーにしようと物色。プジョー、シボレー、コルベットの
3メーカーの自転車があり、プジョーは車でも買うことは
そう難しくないと思ったので脱落。
コルベットの自転車はスポーツカーみたいにあまり快適装備
(泥除けなど)がついていなかったので、シボレーに決定。
足回りが硬いので衝撃がおもいっきり体に伝わります。
サスペンションつきの自転車を買えばよかったかな〜。
これで、車、原付、自転車と乗り物がたくさん揃って
うれしいです。
end
□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2004/9/12 No.182
http://kuruma.cside.com/
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***目次*******************************************************
1.世間話
2.マイカーインプレッション
3.ミーティング情報
4.後書き
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▼世間話
今「あしたのジョー」にはまっています。
「はじめの一歩」とはまた違った面白さがありますね。
あとは「巨人の星」を読んでみたい。
▼マイカーインプレッション
セダン2台。
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メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサー
グレード = GSRエボリューション
年式・形式 = 5年式・CD9A
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
中古でMR-2を探していたが、車屋のオヤジが勝手にランサーを
オークションで買ってきた為。
価格的には満足でしたが・・・
長所 =
燃費が妙に良い・・・10km/l位
例に漏れず加速が良い・・・250PSあれば十分過ぎます
社外パーツが沢山・・・ヤフオクを見れば1〜3まで大量の部品が
あるので、欲しい物がすぐに見つかる
室内が広い・・・大人4人乗っても問題ない広さ。レカロシートな
ので、長時間運転しても疲れ知らず(ポジションを間違えると逆に
疲れますが)
短所 =
屋根が錆びる・・・1〜3までで濃色の車の方は知っていると思い
ますが、必ず屋根が錆びます。はっきり言って気持ち悪いです。
メーカーの欠陥ですね
キーレスが微妙・・・キーレスが付いていますが、ドアから10cm位
の場所でないと効きません。あるだけましですかね?
煽られる・・・以前は良く煽られましたが、オールペンしてからは
めっきり回数が減りました
タイヤがショボイ・・・純正サイズが195-55-15って何でしょうか・・・。
スタッドレスは安くて良いのですが、ちょっと走りたい
方には不十分なサイズです。早急にインチアップして下さい
メーカーに対する要望 =
錆びの対応。はっきり言ってこれは問題です。
ランサーエボ9を200万円位で出して下さい!即購入します!!
平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 92点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = ランサーエボ8・GT-R
----------
メーカー名 = トヨタ
車種名 = コロナ エキシブ
グレード = FE
年式・形式 = H3
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
知人にもらった。
長所 =
比較的エンジンが強い。Bピラーが無い。全体の印象的は薄っぺらい。
そういうボディは個人的に好き。リアシートを倒してトランクスルーに
できる。
短所 =
狭い。特にリアシート。まるで2ドアのスポーツカーに乗ってるよう。
フロントの見晴らしが良くない。フロントスピーカーが小さい。
又、ダッシュボードの中にあるので取り付けにくい。
メーカーに対する要望 =
相当前にカタログ落ちしてしまったけど、こんな車をまた出して欲しい。
最近のセダンはまん丸で好きになれない。
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 岐阜
次に欲しい車は? = ホンダ インテグラ・プレリュード
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引き続きマイカーインプレ募集中です。
どんなジャンルの車でもお待ちしております。
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▼ミーティング情報
特にありません。
▼後書き
屋根がさびるのはカッコ悪いですね。
純正のタイヤサイズにも驚きです。
Bピラーがない車って、ひっくり返ったら屋根がつぶれますよね。
現在のそういった車はボディが丈夫に作ってあるので
大丈夫みたいですが。
end
□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2004/9/19 No.183
http://kuruma.cside.com/
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***目次*******************************************************
1.世間話
2.マイカーインプレッション
3.ミーティング情報
4.後書き
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▼世間話
お盆以来の連休でちょっとうれしいです(日・月曜日)。
月曜日は岐阜県の高山周辺にドライブに行く予定です。
地元の方でもしわたくしを見かけたら気軽に声かけてください。
(といいつつ詳しい場所を言わないが…)
きっと知らないうちにメルマガ読者の方たちと道でニアミスしたり
とかしているんでしょうね。メルマガ・Webを継続している限り
一人でも多くの読者と機会があればお会いしたいですね。
▼マイカーインプレッション
珍しい車が来たぞ〜。
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メーカー名 = スバル
車種名 = アルシオーネSVX
グレード = バージョンL
年式・形式 = 平成3年式
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
父親がスバルがらみの仕事で仕方なく買って乗っていたが、
維持が大変ということで譲り受けました。
長所 =
なんといってもスタイル。街中でかなり目立ちます。
次にスバルフラッグシップ3.3Lエンジンが奏でるボクサーサウンド。
これにしびれているスバリストは多いはず。
短所 =
維持が大変。今年から自動車税も一割増し。
燃費も街乗り4という悪さ。いまどきの車では考えられません。
(もう古いけど・・・)さらにマイナートラブルが多い。
致命的なのは少ないが。
メーカーに対する要望 =
ぜひSVXのスタイルで、レガシーの3Lを積んだ車を作ってほしい。
平均燃費 = 約4km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 埼玉
次に欲しい車は? = 強いて言えばB4
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メーカー名 = 日産
車種名 = スカイライン 2ドアクーペ
グレード = GTS-t Type M
年式・形式 = H2 HCR32
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
親父がケンメリに乗っていて、当時放送が始まった西部警察の影響
で、ずっとスカイラインにあこがれていたから。その後、親父は
R30も乗っていました。
長所 =
直6DOHCターボで、2リッターの割には中・高回転で爆発的な加速力。
燃費が良い。
マフラー、エアクリ、イリジウムプラグ、燃調補正、車高調、
17インチタイヤの仕様で、220キロ以上も余裕で出ます。
現在20万キロを超えてノンオーバーホールですが、
まだまだ走ります!
短所 =
低速トルクが少ない。
内装のプラスチックが弱すぎ!劣化でぽろぽろと割れます。
まぁ、古い車なので故障は多いですね。
暗いと評判の?プロジェクターから、標準の角目に変えています。
メーカーに対する要望 =
V6も良いけど、直6の良さも...
クラウンもV6になってしまってけど。
平均燃費 = 約9.2km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は? = スカイラインR34セダン 25GT-X ターボ
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引き続きマイカーインプレ募集中です。
どんなジャンルの車でもお待ちしております。
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▼ミーティング情報
特にありません。
▼後書き
2台とも車齢が10歳以上ですね〜。
これからも大事に乗ってくださいね。
end
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発行日 2004/9/25 No.184
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***目次*******************************************************
1.世間話
2.マイカーインプレッション
3.ミーティング情報
4.後書き
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▼世間話
会社の外に出てみたら、前の道をオープンにしている
コペンの試乗車が爽快に駆け抜けていった。
今、とてもコペンに乗りたい。
コペンに乗っていたときによく後ろからついてきた人に
言われることが「コペンって速いですね」という言葉。
軽自動車のわりに速い車って思われているんだろうなと
つい最近まで思っていたら、実は違った。
アクセラに乗り換えて、道行くコペンの後ろにつくと
信号が青になるとコペンはすーっと進んで離される。
マジで速い。
コペンのターボは2000回転台から結構パワーが出てくるので
出足は速い。また、普通車よりも車体が軽いこともあって
出足がいいのだ。コペンのATは軽くアクセルを踏むと
すごく出足が鈍い車なのだが、少し強めに踏めばちゃんと進む。
そのかわり燃費は悪くなりますが。
MTではATと違って出足は鈍くありません。
最近、ダイハツディーラーにはコペンの試乗車がないところが
多くなりました。あまり売れない、もうからない車なので
やる気がないのでしょうか。
軽自動車をバカにする人にはぜひ一度コペンに乗って欲しい。
▼マイカーインプレッション
まためずらしい。
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メーカー名 = マツダ
車種名 = MX−6
グレード = 2000CP4
年式・形式 = H4 KF
購入は? = 中古車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
スタイリングに惚れたから。
自分の美的センスが反応したから(なんじゃそりゃ)
長所 =
希少車なので目立つ。たまに外車と間違われる。
女の子に意外と人気がある。
エンジンが静かで車重の割にパワーがある。
小回りがきく。
やっぱりあのデザインが自分にとっては長所。
なかなか手放せないでいる原因。
短所 =
よく壊れる。部品がなさすぎる。
他車の部品の流用がほとんどきかない。
内装がチープというか仕上げが雑。
メーカーに対する要望 =
昔のマツダのように売れる売れないは二の次で作りたい車を
つくってほしい(だから、経営危機になったのだが)。
どこかに手を抜く設計はしないでほしい。
実際はそうでないと思うのだが、ある部分を熱心に作った分、
ほかのところにいまいち情熱が注がれてないような気がする。
平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 沖縄
次に欲しい車は? = ロータス プロシージ
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メーカー名 = 日産
車種名 = マーチ
グレード = 12SR
年式・形式 = 16年式
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
前愛車ラルゴの車検が今年2月に切れる為、
次の車は中古車にしようと思ったが、中々良いものが見つからず、
2004年元旦に家族で日産ディーラーへ行ったときに
このマーチのカタログを発見。そして一目惚れ。
1週間後には契約。このモデルは試乗車が殆どない為、
契約は半ば賭けでもあった。
でも展示車両は偶然見つけることはできたので見てきた。
長所 =
オーテックチューン盛り沢山仕様がたまらない。
特にエンジン。6900回転(自分は7000まで)まで
キッチリ気持ちよく回るエンジン。これぞNAエンジン。
フィーリングはVTECに近い。
また車重が軽い&専用チューンドサスペンションが
相まってコーナーではワンランク上の車にも引けを取らない速さ。
このモデルのみにおいてはフル専用仕様(専用エンジン 専用ECU
専用ホイール(ENKEI製)+BS RE-01 専用スポーツチューンド
サスペンション 専用フルエキゾーストシステム(ノーマルなのに
乾いたエキゾーストサウンド) 専用内外装 その他、専用パーツ)
税金、保険が安い。
キビキビ走る割には燃費がいい(ただしハイオクオンリー)
踏んでもリッター10は切らない。
短所 =
専用スポーツチューンドサスペンションはとても硬い。
街乗りがしんどいです。
できれば1400ccエンジンでNAチューンをやって欲しかったです。
(1200ccエンジンの方がチューンの相性がよくてやったらしいですが)
悪まで、スピードを追求する車ではない。本気でスピードを求めるのな
ら他の車種にするべき。
エンジンがいじってあるので優遇税が適応されない。
メーカーに対する要望 =
ライトウェイトスポーツモデルの復活(やはりシルビア)
そしてこれからもオーテックがいろんな車種(特にNAスポーツ)に
専用モデルを手掛けて欲しい。
といっても自分はNA党なのでそうなるとやはりホンダのスポーツカーが
いいのですが。。
平均燃費 = 約11.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 89点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は? = 日産のオーテックNAスポーツ or HONDA S2000
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引き続きマイカーインプレ募集中です。
どんなジャンルの車でもお待ちしております。
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▼ミーティング情報
特にありません。
▼後書き
MX−6のインプレの方のメーカーに対する要望に
なんか同意。マツダ車に乗るとそう思います。
12SRのサスはそんなに硬いんですか。
おもしろそうな車。
end
□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2004/10/3 No.185
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***目次*******************************************************
1.世間話
2.マイカーインプレッション
3.ミーティング情報
4.後書き
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▼世間話
中日ドラゴンズ優勝おめでとう!
イチロー年間最多安打おめでとう!
連日、愛知県が熱いですね。
もうすぐ鈴鹿でF1もあるし(これは三重県…)
というわけで、おめでとうセール!(?)
落合監督の背番号「66」の6と、
イチローの背番号「51」の5+1=6にちなんで
インプレを一挙6車種紹介!
▼マイカーインプレッション
6車種紹介は誌上初。
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メーカー名 = スズキ
車種名 = カプチーノ
グレード =
年式・形式 = EA11R
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
ずばり衝動買いです!
ちょうど車がほしいなと思っていたところに、
こちらを向いて鎮座しているカプチーノを発見して、
「あ、コレに乗りたい」と思ったのがきっかけです。
まだ名も知らない車のことをインターネットで調べてみると、
オーナーさんのサイトがいくつか見つかりました。
どのサイトも本当にこの車が好きなようで、
読んでいるだけでももうすでに楽しい気分になってきてしまう内容で、
それもあってか状態の良いカプチーノを発見した
次の日には契約完了まで行ってました。(^^;
長所 =
・軽なので維持費が安い(^^;
・ハンドル操作が軽い
・FRの挙動が楽しめる
・屋根も開く!
またその他特徴的な長所としては、運転してみて「驚く」
ということでしょうか。
運転に熟練すればするほど、頭の中での車イメージの
大改革が起こる車です。
きっと、「軽のくせに」と思わず言ってしまうと思います。
短所 =
・収納スペースがまったくない
・狭さトップクラス
→運転席は自分の体格では標準シートですでに
バケットシート状態です。
これはこれで運転が楽しかったので良いのですが・・・。
・周りの車から発見されにくいので普通に運転してても危険を
感じる時がある
・屋根の開閉に5分ほど必要
メーカーに対する要望 =
もう生産中止から11年ほどが経ってしまったと思います。
もう一度カプチーノのような楽しいスポーツカーを作って!
平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 98点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? = ロータス エリーゼ
----------
メーカー名 = ダイハツ
車種名 = ムーヴ
グレード = R
年式・形式 = H15年・L150S
購入は? = 新車
ミッション = AT
購入を決めた理由 =
・維持費の安い軽自動車であること
・大人4人でもなんとか乗れる広さであること
・ディーラーが家から近かったこと
・車をもっていず、とりあえず必要だったため
長所 =
・広い室内空間
・後席を倒すとフラットな荷室空間ができる
・落ち着いたデザイン
短所 =
・基本構造の古さを感じるエンジン(EF-DET)。ガサツな印象
・微少開口時に共振しやすいフロントドアガラス
・高速走行時の騒音(リッタークラスの車にかなわない点)
・固いバネの割にロールする車体
・社外のナビやオーディオを埋め込めない2DINスペース
・コスト削減が色濃く出ている安タイヤ(←ロードノイズ大)
・吸気音がウルサイ
メーカーに対する要望 =
・過給がかかる前の低回転域のトルク増強を
・100km/hぐらいまでは普通に会話できる静粛性を
平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 65点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2.5
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = カローラセダン1.5G
----------
メーカー名 = HONDA
車種名 = シビック
グレード = TypeR
年式・形式 = H10
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
昔からのあこがれ(昔欲しかったのはEG6だけど…)
EK9はずんぐりむっくりで目が可愛いので一目ぼれ
長所 =
さすがに走るために生まれてきた車です。剛性もしっかりしてます。
町乗りでの加速はピカイチ。インテRにも負けません。
ちゃんと考えていじっていけばとてもよく曲がる良い車になります。
そんな車なのに燃費もいいし荷物も沢山詰めます。
リアシートのすわり心地や広さも友達に好評です。
(今はもう着いてませんが…)
とにかく見た目が可愛い
短所 =
トルクがない…。
町乗りでの加速は凄いが、何故かサーキットに行くと
全然トルクがない。
いったん回転が落ちるとドンくさい加速しか出来ない…
(高回転型だからあたりまえですね)
車高調を入れてもキャンバーをつけないと何をどうセッティングしても
アンダーにしか出来ないのが痛い。(キャンバーつけるのが高いため)
メーカーに対する要望 =
シビックなくさないで欲しいんですけどねぇ…
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? = 今のところ考えていません
----------
メーカー名 = フェーラーリ
車種名 = 575Mマラネロ
グレード = セミオートマF1
年式・形式 = ???
購入は? = 新車
ミッション = その他
購入を決めた理由 =
私ではないですが…父がいつの間に買ってましたっ!!
これは事件です!!
久々に実家に帰ったら駐車場にあったので、
2〜3日乗り回してやりましたっo(*^▽^*)o
今までベンツAMGばっかり乗ってたのですが、
どうやらAMGにも飽きたようで…。(ーー;
長所 =
5.7リットルV型12気筒エンジンから発生するパワーは格別です。
なめらかでスムーズであり、でも車を誰かが前で引っ張っているよう
な?感じですね。
某所で300km/h近くまで回しましたが安定して全く恐怖感は
なかったです。
実際は、ご操作で一発あの世逝きですけどね…。
私自身は国産車が好きで、というかGT-Rが好きで
34GT-Rニュルに乗ってるのですが
GT-Rと比べてもやっぱり別格の車です。
F1の技術をそのままフィールドバックさせてることはあります。
F1タイプのセミオートマは意外と使いにくかった…。
(普段はMTなので)
短所 =
どこ行っても注目されるので、それが苦手な方はダメかも。
私は女で20代なので、別の意味で注目されていたのかも!?
車自体の短所は全く無しです。
お金がいくらあっても自分で買おうとは思わないです。(きっぱり)
何かと気を使うのです・・・。
一つ分かったことは、ハゲでビール腹の父には100歩譲っても
似合わないってことです(^^;
飽きたらモデナ買うとか言ってました。
凝りもせず買ったら、またレポートしますね。
というか、コンパなどでGT−R乗ってる女ってだけで
引かれます…(欝
女性でも男性みたいにスポーツカー好きで乗っててもいいですよねー?
自分の彼女がGT−R(ほぼノーマルですが)乗ってたら嫌ですか!?
メーカーに対する要望 =
父に車を売らないで下さい…。
平均燃費 = 約4km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 熊本
次に欲しい車は? = やっぱりGT−Rでしょ!!
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メーカー名 = ホンダ
車種名 = アコード
グレード = ユーロR
年式・形式 = 2000年
購入は? = 新車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
・低く、シャープなボディラインに惹かれた。
・赤ヘッドのDOHC-VTECに憧れていた。
長所 =
・レカロシート、モモステアリング、アルミシフトノブが
「その気」にさせてくれる。(但し、もっぱら安全走行)
・数える程しか回したことのない、ハイカム領域の加速性。
・鋭いハンドリング。
短所 =
・地味で中途半端な印象。(個人的にはそこが気に入っているが)
・5ナンバーがベースだが、ボディが長く小回りが効かない。
・新型へのコンプレックス(6MT、17インチアルミ、
自発光メータなど)
メーカーに対する要望 =
・夜間、メーターはオレンジ色に光るが、
エアコンやオーディオは白色なのでアンバランス。
どちらかに統一すべき。
・フロントのアームレスト、カップホルダー辺りの設計がイマイチ。
適当に作ったような印象を受ける。
平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 滋賀
次に欲しい車は? = 新型ユーロR、アルファ156
----------
メーカー名 = 三菱
車種名 = ミラージュアスティ
グレード = RS
年式・形式 = H8年式 E-CJ4A
購入は? = 中古車
ミッション = MT
購入を決めた理由 =
FFの動きを学ぼうと思ったから
長所 =
低速トルクの太さ、車重の軽さ(RSならではの)ですね。
ギア比も純正でもクロス気味で良い。
短所 =
VTECと違ってハイカムに切り替わっても
そこまで変化は感じられない。
メーカーに対する要望 =
コルトに役目は引き継がれましたがミラージュでは出来なかった
ランサーエボよりコンパクトなコルトエボをお願いします。
平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 85点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京
次に欲しい車は? = ランサーRSエボ(CN、CP系)
----------
引き続きマイカーインプレ募集中です。
どんなジャンルの車でもお待ちしております。
http://kuruma.cside.com/anke-to/car-impression.html
▼ミーティング情報
特にありません。
▼後書き
軽自動車からフェラーリまで幅広いインプレが届くのが
当メルマガの自慢です(笑)
1つずつ一言コメントしていきます。
軽スポーツは本当に楽しいですよね。
日本の景気がよくなったら必ず軽スポーツは
復活しますよ。
ムーヴRSの「JB-DET」は静粛性もありいいエンジン
なんですけどね。あの2DINのオーディオスペースは
むかつきますね。
高回転型NAエンジンだとどうしても低回転時は
スポーツカーとは思えないトルクしか出ないですよね。
高回転まで回すとターボでは味わえない気持ちよさ!
スポーツカーは男性だけの乗り物ではないので女性でも
OKです。ただ、自分の彼女がGT-R乗っていたら嫌な人は
多いかもしれません…。
ユーロRは大人のスポーツセダンの代表的な存在ですよね。
将来的にはこんな車乗ってみたいです。
「FFの動きを学ぼうと思ったから」素晴らしい理由です。
最近のFF車はしっかりと曲がります。
FF車に慣れすぎるとFR車がすごく怖いです。
end