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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2002/12/21 No.101
http://www.bi.wakwak.com/~kachi/
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***目次*******************************************************
１．世間話
２．画期的なルームミラー
３．後書き
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▼世間話
昨日の段階ではほとんどの国民がノリは大リーグに行くと
思い込んだと思います。自分もその一人です。
ところが急に近鉄に残留することになったとのこと。
近鉄首脳陣との深夜の密会でいったい何が起こったのだろうか？
話は変わりますが、何年かぶりに立っているのもつらいくらいの
風邪を引きました。風邪を引いているときに運転をしちゃいけない
というのは本当ですね。
なんかすべての動作が遅いんですよね。ブレーキ踏むのもだし、
駐車車両を避けるための反応も鈍い、車両感覚もつかみにくく
なったりしてました。しかしそういう日に限ってよくあおられる（笑）
体がだるいときにはMT車の運転はきついですが、きつい分、
運転に集中するので意識が多少なりともしっかりします。
また話が変わりますが、22日日曜日は「有馬記念」。
個人的な見解ですが、競馬好きにはクルマ好きも多い！
ここでわたくしの予想を書いておきましょう。
ジャングルポケットからファインモーションと
ヒシミラクルへの２点。
最近競馬の勉強はまったくしていませんので、
おそらく当たりません。わたくしの予想を信じて買って
はずれても責任持ちませんので。
▼画期的なルームミラー
車を運転するときに必ず見るルームミラー。
クルマ好きな皆さんの何割かはそのルームミラーに
市販のワイドミラーを装着しているのではないかと思います。
ワイドミラーを装着するだけでもノーマルのルームミラーよりは
視界が広がりますが、それよりもさらに視界が広がる
ルームミラーを紹介します。
KEIZU CORPORATIONさん（ http://www.keizu-corp.com/ ）の
「Ｍ２」というミラーです。
上記Webアドレスを見ていただくとすぐわかるかと思うのですが、
ミラーの左端約４分の１の向きが変えれるのです。
その可変するサブミラー部分を車体の左斜め後ろが見えるように
調整してあげると、通常のルームミラーとサイドミラーでは
見えない「死角」も見えるようになります。
つまりルームミラーを見るだけで、後方確認と左後ろの確認が
できちゃうというわけなのです。
サブミラー部分に車体が見えていたら、自分の車に接近している
ということなので車線変更はできないなと瞬時に判断することが
できます。
また、視界が広がることによってバイクの巻き込み防止にも
役に立つと思います。よく原付に乗っていると、いきなり
車線変更をしてくる車がいて危ない目に遭うので、
そういうような車にはぜひ付けてもらいたい（笑）
市販のルームミラーはいわゆる「拡大鏡」タイプが多いです。
拡大鏡だと後ろの車が拡大されて見えるので、少しでも
近づいている車がいると「あおられている」と感じてしまいます。
「Ｍ２」は「曲面鏡」タイプなので視界はワイドで
後ろの車にあおられていると感じることも少なくなります。
個人的には曲面鏡タイプが好きです。
まだルームミラーがノーマルな車、安全意識をもっと高めたいと
いう方、常に後続車にあおられていると感じる方などにおすすめです。
「Ｍ２」は店頭販売をしていないそうなので、
ご購入はKEIZU CORPORATIONのWebでどうぞ。
http://www.keizu-corp.com/
▼後書き
有馬の予想が「ブロードキャスター」とかぶってしまった（笑）
end
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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2002/12/30 No.102
http://www.bi.wakwak.com/~kachi/
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***目次*******************************************************
１．世間話
２．ミラ
３．ヴィッツＲＳターボ
４．ＷＲＣに転向
５．後書き
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▼世間話
自分の好きな曲だけを集めたオリジナルＣＤを作成。
しかし、カーステレオで聴くと微妙なノイズが聞こえる。
パソコンはノイズの塊みたいなものだから難しい。
オンボードサウンドじゃいまいちだからサウンドカードでも
増設しようかな…。
とりあえず、CD-Rに書き込むスピードを落として
実験してみます。
▼ミラ
ダイハツを代表(?)する軽自動車「ミラ」が先日
フルモデルチェンジしました。
新型ミラの特徴は、まず全高が75mm高くなったことと、
直噴エンジン＋アイドリングストップ機構を組み合わせて
燃費が30.5km/lを達成したこと。さらに通常の「ミラ」と
「ミラＡＶＹ」という２種類ラインナップしている。
「ミラＡＶＹ」は「ミラ」とはヘッドライトの形など
外観が違っています。一つの車種、まさかミラでここまで
やるとは驚きです。
ちなみに「ミラＡＶＹ」の上級グレードには
ＭＯＭＯ製ウッドステアリングが標準装備されているみたいです。
▼ヴィッツＲＳターボ
「ヴィッツ」にターボモデルが追加されました。
1500ccにターボを装着して、150PS／20.0kg・mを誇ります。
ちなみにノーマルの1500ccのほうは確か110PSくらいだったので
実に40馬力近くもアップ。車重が1000kgを切っているヴィッツに
とってこれは強力です。
ミッションも5速MTのみで気合入れてます。ただ、ヴィッツって
シート位置が高い車だから、シフト操作はしやすいかどうかは
疑問です。スポーツシートでどれだけ着座位置が下がっているか
わからないですが、どうなんでしょうね？
エンジンのチューニングはＴＲＤがしたみたいですが、
ネッツ店で普通に買えるそうです。
▼ＷＲＣに転向
ちょっと前のニュースですが、元F1ドライバーの
ミカ・ハッキネンがＷＲＣに転向するらしい。
やっぱ才能のあるドライバーは何でも操れるのでしょうな。
ついでにＭ・シューマッハとマキネンを１年だけ交代
させたい(笑)
▼後書き
さて、今年最後のメルマガとなりました。
年末年始の発行スケジュールですが、まだ未定です。
最低でも１回は発行したいですね。休みの日くらいしか
発行できないので…。
Webの更新もしないといけない…。
情報が古くなっているところが結構出てきていますからね。
では、皆さんよいお年をお迎えください。
end
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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2003/1/3 No.103
http://www.bi.wakwak.com/~kachi/
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***目次*******************************************************
１．世間話
２．Web更新
３．2003年車情報
４．福袋に車
５．後書き
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▼世間話
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
今号は新春特大号です(笑)
今年の抱負は、特に何も考えていないですが、
みなさんが驚くようなことをしたいと思っています。
年末年始関係なく働いている人って大変ですよね。
そういう人たちがたくさんいるので、我々が年末年始に
店など行っても楽しめると。感謝です。
▼Web更新
まとまった休みのおかげで、Webの「お薦め車」と
「スポーツグレード」を久しぶりに更新しました。
かなりデータが古くなっていたのと、かなり初期の頃からの
コンテンツだったので今見ると恥ずかしい構成だったので
早く更新をしたかったのですが、やっとできました。
特に「スポーツグレード」のほうは昔に比べたらWeb作成の
技術・スピードが上がったにしても、ずいぶん更新に時間が
かかりました。以前のテキストだけの単純なページに
比べたらずいぶんましになったと思います。
興味があればぜひ見てあげてください。
作成に疲れたので見直しをしていないので、どこか間違っている
ところがあるかもしれません。もし間違いを発見したら
教えてください。
▼2003年車情報
Webの車情報の予定欄も更新しましたが、メルマガでも
今年の車情報を少し紹介していきたいと思います。
※あくまで予定です。
●まず１月から、
スカイラインクーペが出ます。現行V35スカイラインはセダンのみ
でしたが満を持してクーペが追加されます。
エンジンはフェアレディZと同じV6・3500ccの280馬力。
Zと違うところは、後部座席があることです。
トヨタからＷＩＳＨというホンダのストリームみたいな
5ナンバーサイズで3列シートという車が発売されます。
ストリームの真似だと言われても、トヨタが売る車ですから
かなり売れるでしょうね。
このウイッシュにはスポーティーモデルも設定する予定が
あるそうです。これは遅れて登場するみたいですが、
このグレードだけは全幅が3ナンバーサイズになるとか。
ミツビシからはエアトレックスポーツギアが追加されます。
昔のRVRスポーツギアみたいなコンセプトでしょうか？
あとスズキから軽自動車初のハイブリッドカーが出る予定が
あるらしいです。とりあえずスマートみたいな2人乗りですが、
とうとう軽自動車までハイブリッドが来たなという感じです。
●２月
あのランサーエボリューション8が出ます。
2000cc・280馬力はそのままでトルクが40.0kg・mにアップ。
ついに6速MTを搭載するみたいです。
各雑誌で最後のランエボか！？みたいなことを言われていますが
どうなんでしょうね？
トヨタからハリアーがフルモデルチェンジします。
ヘッドライトがハンドルに応じて向きを変えたりするらしいです。
ニッサンからはローレルとセフィーロを統合したティアナという
セダンが出ます。
●３月
ホンダから高級SUVのＭＤＸが出ます。この車はすでにアメリカで
発売されているものです。Webのほうにそのリンクを載せてあります。
●４月
2003年カーオブザイヤー候補のＲＸ−８が出ます。
観音開きドアを採用した４シーターのスポーツカー。
エンジンはＮＡロータリーで250馬力仕様と210馬力仕様の
2種類を用意するそうです。250馬力のほうには6MT、
210馬力のほうには5MT、4AT。
あのワゴンＲがフルモデルチェンジします。
先に技術だけ発表した、直噴ターボエンジンを採用してくるでしょう。
ホンダからエレメントというSUVも出ます。
詳細はよくわかりません。
●５月
トヨタのラウムがフルモデルチェンジします。
後席スライドドアは便利ですよね。
ミツビシからシャリオ グランディスがフルモデルチェンジします。
スタイリッシュなミニバンになるらしいですが、室内スペースを
あまり犠牲にしずにかっこよくなるといいです。
マツダから昔から噂されているロードスターＭＰＳが出るか？
1800ccエンジンにターボを付けて約200馬力くらいで登場。
パワフルなロードスターになります。
●６月
ワゴンの王者レガシィツーリングワゴンとセダンのＢ４が
フルモデルチェンジ。とうとう３ナンバーサイズになるみたいです。
ライバルのアルテッツァ、アコード、アテンザが３ナンバーサイズなので
しょうがないかな。
●７月以降
オデッセイ、プリウス、クラウンなどがフルモデルチェンジ予定あり。
マーチにオープンモデルの追加があるか？またＺにもオープンモデルの
追加がありそう。アルファードにもエスティマハイブリッドみたいな
ハイブリッドシステムが搭載など2003年もいろいろありそうです。
▼福袋に車
ニュース等で見た人もいるかと思いますが、福袋にマーチと
フェアレディＺが入っている(?)のが発売されたみたいです。
マーチの福袋は確か１００万円のです。当然１台だけですが。
抽選で当たった人はラッキーですな。
そういえばやっとＺの運転席に座りました（運転はしていない）。
シートに座る前に、ドアノブの位置が気になりました。
普通の位置にないのですが、慣れるまで開けにくそうです。
着座位置はスポーツカーそのもので低かったです。
よく内装がプラスチッキーだと酷評されていますが、
庶民には十分雰囲気があるものでした。
６速ＭＴもわたくしのレビンよりもショートストロークで、
コクコクと気持ちよく入りました。バックギアは６速の右に
あるタイプでした。クラッチはＧＴ−Ｒよりは軽く、シルビア
よりはほんの少しだけ重い感じがしました。
実車を見て初めて知ったのですが、車内とラゲッジルームが
貫通していました。車内から簡単にトランクに荷物を入れることが
できます。と言っても、トランクは浅いのでほんの少ししか
入りません。
やっぱＺはすごいです。
▼後書き
新年からネタを出しすぎました(笑)
来週はやばいな…。
end
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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2003/1/25 No.104
http://www.bi.wakwak.com/~kachi/
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***目次*******************************************************
１．世間話
２．パジェロエボ
３．放置車両違反
４．チョイノリ
５．キューブ
６．自動車学校
７．後書き
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▼世間話
なんと正月以来のメルマガ発行となってしまいました。
仕事始めから休日は週1回のペースでしたのでお許しください。
昨夜、やっと仕事が終わった〜と思って車で帰る途中、
また飲酒の検問に引っかかりました。新年会のシーズンだからか
知らないですが、いきなり暗いところから警官が出てくるのは
どうかと。いつか轢かれるぞ。
寒い中渋々窓を開けると、「今まで何してたの？」と聞いてくる
ではありませんか。まあ10時くらいだったので仕事の帰りとは
思わなかったのでしょう。最後に「ここら辺事故が多いから
気をつけて帰ってね」と言われました。
ん！？この警官の顔と声に見覚えがあるぞ…。以前、会社が
泥棒に入られたときに来てくれた警官じゃないか〜。
全然自分のことに気づいてなかったです。
▼パジェロエボ
今はもうパリとダカールなんて走っていないのになぜか
「パリダカ」とよばれているラリー。今年は増岡選手が
日本人初のＶ２で優勝。
去年までは確か普通のパジェロだったのに、今年のミツビシの
ワークス勢は「パジェロエボリューション」で参加。
明らかに普通のパジェロとは違うデザインを見たことない人は
こちらを見てください。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/DAKAR/
もしあのままのデザインで市販したらどうなるでしょう？
▼放置車両違反
車を駐車禁止場所に駐車していて、その運転者がすぐにその車を
動かすことができない状態だと「放置車両違反」になるそうです。
もしかしたら今度の道路交通法改正のときに、放置車両違反をした
場合、その運転者（使用者）が罰金を受けるのではなく、その車の
所有者が罰金を科せられるようになるかもしれません。
レンタカーなどで違反をした場合は、その使用者に罰が科せられます。
ローンがまだ残っている車でも同じことだと思われます。
▼チョイノリ
車の話からちょっとそれます。
スズキから価格が６万円を切った原付が発売されます。
その名も「チョイノリ」。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/index.html
馬力はなんと２馬力。ちなみに原付の馬力自主規制は７.２馬力です。
名前もスペックも割り切ってます。
▼キューブ
ニッサンの新型キューブはなかなか思い切ったデザインで出てきました。
http://www.nissan.co.jp/CUBE/
先代キューブに乗っている先輩に会ったときに「新型キューブは
どうですか？」と聞いたら、「よくないね」と言っていました。
確かに先代キューブのデザインがよくて買った人は、新型の
デザインはあまり好きではないでしょうね。
個人的には新型のほうが好きです。
▼自動車学校
自動車学校に見学に行く機会がありました。
教習車を見ていると、噂どおりＡＴ車とＭＴ車の割合が半々でした。
今は男性でもＡＴ限定免許を取る人が多いらしいのです。
時代の流れですね〜。
何が流行るかわからない時代。近い将来ＭＴ車が流行ったら
どうするんでしょうか？限定解除するのかな？
ちなみ限定解除は４回乗って卒業検定みたいです。
たった４回でＭＴの操作がマスターできるのでしょうか？
さらに学校構内を走るだけみたいです。
▼後書き
なんかまとまりのないメルマガになってしまいました。
発行周期がひらきすぎてもネタがないですね。
クルマバカなわたくしは当然次の車もＭＴ車にします。
次の次はＡＴ車かもです。
end
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□■□ 走り屋でない車好きのためのメルマガ □■□
発行日 2003/2/8 No.105
http://www.bi.wakwak.com/~kachi/
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***目次*******************************************************
１．世間話
２．免許更新
３．ラパン
４．デミオ急上昇！？
５．後書き
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▼世間話
マイクロソフトという会社は、アクティベーションとか
IE、OEをほとんどOSと一体化させていたりとかOSが高いなど
あまり好きになれないのですが、最近リリースされた
「Windows Media Player 9」はgoodです。
ソフトの起動時間が早くなったし、ストリーミングなどの
再生も早くなり、なおかつスムーズに再生されます。
同じものを繰り返し再生したいときもすぐ再生されるので
かなり便利です。
久しぶりにマイクロソフトはいい仕事をしてくれましたね。
▼免許更新
先日、免許の更新に行ってまいりました。
普段なら最寄の警察署で更新ができるのですが、
以前、制限速度50km/hの道路を65km/hで走っていたら
ねずみ捕りに捕まってしまい、法定速度35キロオーバーで
一発免停になってしまったので、運転免許試験場にて
更新をしてきました。
上記の文章を読んでなんかおかしいなと思った人に説明します。
その時乗っていた車両は「原付」だったのです。
この時の詳しいことはWebのほうに載っています。
話を元に戻します。
違反者講習というものを受けたのですが、その講習の時間が
２時間もあるのです。こりゃまいりました。
なんか道路交通法の改正で、講習が「優良運転者講習」、
「一般運転者講習」、「違反運転者講習」、「初回運転者講習」に
分かれたみたいです。これらの説明をしようかと思ったのですが
忘れちゃったので省略します。
こういう講習って受ける前はめんどくさいなと思うのですが、
実際受けると「安全運転しなくちゃ」と思っちゃうんですよね。
違反すると更新がめんどうだから(笑)
▼ラパン
スズキの「アルト ラパン」に電動のキャンバストップを
装備したグレードが発売されました。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a030205.htm
ラパンでこれをやっちゃうところがいいですね。
▼デミオ急上昇！？
１月の新車販売ランキングを見て思ったのですが、
マツダのデミオが５位に急上昇。自動車雑誌では散々走りがいいとか
書かれていますが、ふたを開けてみれば販売はあまり好調ではありません。
デミオはライバル フィットに比べると車重が重く燃費が悪いなど
悪い点が指摘されています。
今ではコンパクトカーは一般的になりましたが、こういう車を
買う人の大部分が普通の人なので、「走り」は重要視しないのです。
そんなわけで苦戦しています。
ただデミオで一つすごいことがあります。これは全国的なことか
どうかわかりませんが、ＤＶＤナビが39800円で付けれるのです。
▼後書き
そういえば免許の有効期間も延びたんですよね。
ゴールドでなくても過去5年間に軽重な違反が１回だけの人は
５年間有効になりました。
免許の更新期間も延長されました。以前は誕生日の１ヶ月前から
誕生日までとなっていましたが、それが誕生日の１ヶ月後までに
なりました。
現にわたくしは誕生日は１月だったのですが、２月に入ってから
更新に行ってきました。以前の制度だったアウトです。
end