メーカー名 = ダイハツ
車種名 = コペン
グレード = アルティメットエディション
年式・形式 = 2007年式　L880K
排気量 = 660
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
・すばらしいデザイン
・近所の人のコペンを運転させてもらって惚れた
・税金などの安さ

長所 =
・やはりデザイン
・乗っていて楽しい
・燃費がやたらと良い(MTで田舎だから？)
・洗車が楽
・ケチの付けようのないシート
・シャンパンコペンはほとんど走ってない
・ノーマルでもなかなかいい音(エンジン、マフラー共に)
・リヤスポがテーブル代わりに使える(笑)

短所 =
・ボディ剛性が低い
・フラットな路面なら最高だけど、凸凹路だとサスが硬く感じる
・あのカップホルダーはどうにかならないのか...
・後方視界が悪い
・雨の時に窓、ドアを開けると水が室内にボタボタ～っと入る
・オイルフィルターが専用品で入手しづらい

メーカーに対する要望 =
新型の4気筒エンジンを造って、次期コペンに載せてください！
あと、なんでシャンパン無くなったんですか？
希少価値出ていいですけど(笑)

平均燃費 = 約17km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 岩手県

パーマリンク

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = エッセ
グレード = カスタム
年式・形式 = H19.11 DBA-L235S
排気量 = 660
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
前車コペンを事故で全損、廃車にしたため、代わりの車として。
MT設定があることと、試乗してみてNAのKF-VEエンジンでも
しっかり走ることを評価して購入。

長所 =
とにかく安い。車体価格が100万を切っている(最下位グレードECO
なら70万を切る)のはすごい。
当初思っていたよりは静か。
軽NAとしてはトルクフルなKF-VEエンジン。
内張の省かれた金属むき出しの部分も目立たない。
コストダウンをうまく目立たなくしている。

短所 =
値段を考えれば充分合格点ではあると先に言っておきます。
足回りがへなへな。スタビライザーがついていないのでカーブは
かなり速度を落とさないと怖いです。
高速は結構ふらつく。直線でも120km/hは出したくない。
スタビをつけてリアダンパーを変更すればかなり改善されるらしいが、
わざわざいじる気もしない。
小物入れがもう少しあってもいい気がする
(コペンよりはマシですが)。
給油口をあけるスイッチの位置がサイドブレーキ下なのは
いかがなものか・・・。

メーカーに対する要望 =
オプションでかまわないのでHIDの設定を。
たいしたコスト増ではないはずなので、スタビライザーは
つけるべき。
あと、安全装備であるABS(オプション)も標準化するべき。
ATより(数が出ない分)コストがかかるそうですが、今後もMTの設定
がある車種ラインナップをお願いします。

平均燃費 = 約18km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = OFC-1

パーマリンク

メーカー名 = ダイハツ
車種名 = ミラ
グレード = Pit
年式・形式 = 平成4年式・L-200V
排気量 = 660
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
安かった(車検込みで12万)

長所 =
燃費がいい
車体が小さいせいで取り回しがいい
4ナンバーなので荷物が一杯つめる
荷物を一杯積むのが前提の足回りなので意外と硬め

短所 =
ここのインプレとか見てると最近のコンパクトカーよりも
燃費が悪いのかなと思う
4ナンバーの軽なので後部座席が狭い
(前の座席を後ろに下げると後ろの座席は足が入る隙間が
ないために足を抱えて座る羽目に
前にずらすと前の席では足がダッシュボードに当たる)
まわしてもまわしても出ないパワー(笑)

メーカーに対する要望 =

平均燃費 = 約15.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 大分県
次に欲しい車は？ = もう少しパワーのある車を・・・

パーマリンク

メーカー名 = ホンダ
車種名 = コペン
グレード = 2nd Anniversary
年式・形式 = H17　L880K
排気量 = 660
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
結婚前にインテＲに乗っていたが、妻がＡＴ限定で、
ＭＴが運転できないのと、妻が通勤に車を使うのでＡＴ車が必要。
以前からコペンが好きだと妻がいっていたので、
インテＲを売ってコペンを購入。

長所 =
・キビキビとしたハンドリング。
・低～中回転でのパワー感。
・とてもできの良いＡＴのマニュアルモード。
・小さいので、車庫入れや、細い道など運転がしやすい。
・塗装がきれいで強い。
・200万前後でメタルトップのオープンカーが買えるお買い得感。
・軽なので安い維持費。

短所 =
・硬い足。ちょっとした段差でも、ルーフからの音もあいまって、
とても揺さぶられてる感じが。乗り心地はインテＲよりつらかった
ので、ショーワのコンフォートサスに変えて、タイヤの扁平率もさ
げました。
・5000回転以上はまわしても仕方がない頭打ち感。64PSに抑えられ
ているので、D-SportsのECUに変えたらもっと回るようになりました。

メーカーに対する要望 =
次期コペンも楽しみにしています。

平均燃費 = 約9.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 神奈川県
次に欲しい車は？ =
BMW M5　スバルSシリーズ　HVS　ホンダTypeRシリーズ　
ロードスターハードトップ

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メーカー名 = ダイハツ
車種名 = コペン
グレード = 2nd Anniversary
年式・形式 = H17・L880K
排気量 = 660
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
免許を取ったら祖母が車買ってくれると言い出したので
買ってもらっちゃいました。
スポーツカーに乗りたいと前々から思ってたのですが、
維持費(特に保険)がなぁと思ってたところでコペンの存在を知り、
一目惚れ。

長所 =
ハードトップのオープンカー。かわいいデザイン。
軽だから維持費も安い。
軽としては少数派な4気筒エンジンの音・トルク。
純正でも十分太く官能的なマフラーの音(あくまで家にある
ラウム、ウィンダムとの比較)。
音量は控えめと言われてますが、純正としては十分でかいと思う。

短所 =
3気筒と比べたときに低回転域でのトルクのなさが目立つ。
半クラッチの範囲が他車種と比較して少ないかな。
慣れるまでが大変だった(初心者なこともあってエンストしまくり)。
乗り心地と金具の音があまりよろしくない(軽トラといい勝負かも)。
納車半年ですが、クラッチから異音(切ると「ペコン」と鳴る)
→ワイヤー交換してもらいました。
でも再発。ある程度は仕様と思って諦めるつもり。
フットレストのねじ穴がまさに今日バカになってはずれました(苦笑)。
街乗りだらけだからか、運転が下手くそなせいか、燃費があまり
よくない(それでもスポーツカーだと思って見ればかなりいい)。
タイヤの選択肢があまりないらしい・・・でも14インチにすると
見た目がなぁｗ

メーカーに対する要望 =
助手席の窓もAUTOにして欲しかった。
あと、屋根しめるたびに窓を手動で閉じないといけないのは面倒。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = インプレッサWRX STi

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メーカー名 = ダイハツ
車種名 = ムーヴ
グレード = エアロダウンカスタム
年式・形式 = 平成11年　GF－L９０２S
排気量 = ６６０
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
軽自動車なのに４気筒であること、ターボ付きであること、
アフターパーツが豊富にラインナップされていること、
車内の広さ、ダイハツ車ゆえの耐久性

長所 =
車内の広さ、４気筒エンジンであり静粛性が高いことと
独特のエンジン音、トラブルの少なさ、軽自動車ゆえの経済性

短所 =
仕方ないけど乗り心地の悪さ、燃費の悪さ、
軽自動車ゆえのパワーのなさ、
トルクのなさ(前車がトヨタスープラでした）

メーカーに対する要望 =
ディーラーの対応をどうにかして欲しい。
某Ｓ社はものすごく対応がいいのに、
ダイハツのディーラーの対応は最悪である

平均燃費 = 約14km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 70点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 鹿児島
次に欲しい車は？ = ライフ、ＥＫスポーツ

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メーカー名 = ダイハツ
車種名 = ムーブ
グレード = カスタムＲリミ
年式・形式 = １７
排気量 = ６６０
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
長年乗っていたミラＴＵＲＢＯ１３年乗りました。
これが寿命がきて、乗り換えを検討しました。
また１０年以上乗りたいため、そこそこグレードの高い車に選びました

長所 =
アイドリング時はとにかく静か（４気筒、ＴＵＲＢＯ）
高速道路も１００キロ巡航（エンジン回転３４００くらいです）
全くストレス感じません。内装もかなり豪華で気に入ってます
ＨＩＤのライトも明るいし気に入ってます

短所 =
町中の燃費が悪い。１０キロ程度
遠出１５キロ
高速で１８キロ

メーカーに対する要望 =
ぼちぼち軽の排気量の拡大化はかってほしい。
その分税金が上がってもかまわないと思います

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 京都府
次に欲しい車は？ = やはり、ムーブかな

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メーカー名 = ダイハツ
車種名 = コペン
グレード = アクティブトップ
年式・形式 = H16
排気量 = ６６０
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
小さい車に変えたいとカミサンが言い出し、
前から気になっていたので無理やり口説き落として決めました。
３人家族でセカンドカー（カミサン用）と言う事もあり２人乗り
でも如何にか成りそうだったので・・・

長所 =
スタイルと屋根が開く。これに尽きるような・・・
乗ってて楽しいし、お気楽にオープンできる事に尽きると。
あとサイズが小さい事も重要かと。道幅一杯に使える感じが良い。
ATの出来も良いと思います。街中、山道、結構キビキビ走ると思
います。

短所 =
特には無いかな？ルームミラーがやけに邪魔に感じるくらいですね。
カミサンに言わすと車高が低くて乗り降りがしにくい、
バックする時後ろが見にくい、燃費が悪いなどだそうです。

メーカーに対する要望 =
ズ～と持っていたいと思える車を初めて会えた気がします。
壊れたら直すことの出来る環境を作って欲しいと思いますね。
（ゴム製の消耗品等）
屋根周りのパッキン類はどの位もってくれるのか気になる所です。
どうせなら５速か６速位のATでも良かったのでは？と思います。

平均燃費 = 約８km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = １００点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ３人
都道府県名 = 愛知
次に欲しい車は？ = コペンの次は今の所無し

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メーカー名 = ダイハツ
車種名 = コペン
グレード = アクティブトップ
年式・形式 = 16年式
排気量 = 660
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
ランサーエボ1をやめて違う車に乗り換えようと思ったのが始まりで、
車雑誌等でコペンを見てデザインに惚れてしまい、
試乗したときの気持ちよさに購入を決定させられてしまったから

長所 =
エボ1から乗り換えてもパワー不足を感じさせないほど、
エンジンがよく回る。
何よりもオープンカーの爽快感
157万円でオープン2シッターに乗れる　

短所 =
使用できるドリンクホルダーが少ない
二人しか乗れない・・・

メーカーに対する要望 =
コペンの1.3リットルをもっとはやくに作って欲しかった

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 87点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 新潟
次に欲しい車は？ = ゴルフGTi　か　コンパクトカーサイズのプリウス

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メーカー名 = ダイハツ
車種名 = コペン
グレード = アクティブトップ　Ｌ880Ｋ　スチールグレーメタリック
年式・形式 = Ｈ17年
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
ジャスコに買い物行けるオープンカーだからです。
外車とかだと「すげ～」って感じになりません？
所詮、軽4ですから～　と意味不明だけど相手が納得できる理由が
あるからです。

長所 =
気軽にオープンに出来ることです。
パット見　アウディＴＴによく間違われます。
社内の同僚で1人間違えてる人いました。（笑）
あと、珍しい色なのでコペン自体もレアですが、色も珍しがられます。

短所 =
とにかく狭いです。シートベルトがだよ～んってなります。
音楽鳴らさないとクローズドだと結構にぎやかです。
晴れてないとフナムシに似てますＴＴ

メーカーに対する要望 =
もうちょっとディーラーへの指導してほしいです。
利益ないのはわかっていますが、売り物である以上、
この手は指名買いなんだから　ムーブラテ　とか
薦めるの止めて下さい。

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 150点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は？ = コペンがまだあれば・・赤のコペン買うでしょう

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　メーカー名 = ダイハツ
　車種名 = コペン
　グレード = アクティブトップ
　年式・形式 = １６年式
　購入は？ = 新車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　軽のターボが欲しかった。

　長所 =
　電動で屋根が開きます。
　最近の車では珍しく車高が低く、デザインとは裏腹にスポーツを
　感じます。
　純正マフラーでも低音が響きます、特にエンジンブレーキ時。

　短所 =
　取り付け可能なドリンクフォルダーが少ない。
　シートベルトの取り巻きが悪い。
　バルブ交換がしにくい。

　メーカーに対する要望 =
　165/50 15のタイヤは無理がある。
　乗り心地考えて、14inchにして欲しい。

　平均燃費 = 約14km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
　100点満点で何点？ = 85点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 愛知
　次に欲しい車は？ = コルトエボ（？）

パーマリンク

　メーカー名 = ダイハツ
　車種名 = コペン
　グレード = アクティブトップ
　年式・形式 = H16(2004)
　購入は？ = 新車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　どうしてもオープンカーに乗りたかった。
　防犯上ソフトトップは買えなかった。
　ハードトップオープンで、以前乗っていた車（インプレッサ）
　の売却益で買える値段と、運動性能、デザインの総合的判断で、
　購入を決定。
　単純明快な理由。「オープンカーに乗りたい」 ただこれだけ。

　長所 =
　・天気のいい日にオープンにして走ることの気持ちよさは、
　何物にも変えがたい。
　・軽自動車とは思えない、内装の質感のよさ。
　・高回転型DOHCターボエンジンにハイギアードなミッション。
　ＭＴにＬＳＤ。純粋に、運転することが楽しめる。
　・オプションのレザーシートの質感とｍｏｍｏウッドステアリングは、
　全く交換する気にならない素晴らしい出来。
　・軽自動車ゆえの維持費の安さ。DOHC-ターボにしては、
　思ったより燃費が良い。
　・塗装が美しい。（軽自動車では初の５層コート採用）
　・注目を浴びる

　短所 =
　・オプションのフロアマットは質が悪い。
　1000kmで毛羽立ち、雨天時は滑りやすい。要改善（減点７）
　・ブレーキの踏み心地が少し柔らかい。（減点２）
　・タイヤサイズが特殊で、選択肢がない。
　１４インチでよいのではないか？（減点１）

　－－－以下、非減点対象－－－（オープンの気持ちよさで相殺）
　・クローズ時に屋根やトランクからガタピシ音がする。
　・3000rpm以下のトルクの細さ（アクセルワークでカバー可能）
　・オーディオ部分の奥行きが狭すぎ、配線多数のナビや
　オーディオ設置が困難。
　・隣が狭い駐車場での乗降時は、足腰に負担がかかる。
　（座面が低いため）
　・最低地上高さが低い(105mm)ため、コンビニ駐車場等で気を遣う。
　・オープン時は車内が汚れやすい。
　（頑張って洗車をしようという気になる(笑)）
　・軽自動車としてみてしまうと、初期投資は高い。
　・注目を浴びる。
　－－－以上、そんなことを気にしてたら、この車（オープンカー）
　なんて乗ってられない－－－

　メーカーに対する要望 =
　・オプションのフロアマットの材質は変更すべき。
　濡れた靴で滑りやすいのは、問題が大きい。

　平均燃費 = 約14km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　100点満点で何点？ = 90点
　年齢 = 30歳代
　性別 = 男
　結婚 = 既婚
　家族人数 = 2人
　都道府県名 = 愛知
　次に欲しい車は？ =
　Peugeot 307cc，BMW Z3ロードスター，Mロードスター，M3，
　新型マツダ ロードスター，ハイブリッド車，燃料電池車

パーマリンク

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = ム－ブ
　 グレード = エアロカスタムダウン
　 年式・形式 = Ｌ600ｓ
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT
　 購入を決めた理由 = 乗ってる人が少ない

　長所 =
　 直線に強い
　 速い

　短所 =
　 カ－ブに弱い
　 燃費が悪い
　 改造パ－ツが少ない

　メーカーに対する要望 =
　 平均燃費 = 約7km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 75点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 福岡
　 次に欲しい車は？ = フェラ－リ

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　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = ミラ
　 グレード = ５ドア　Ｌ
　 年式・形式 = TA-L250S
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 小さくて背が低く、使い勝手が良い５ドアの軽が
　 欲しかったのと、今のうちにＭＴ車を運転したかったから
　 （今の車ってどんどんＭＴ車の設定が少なくなって
　 きてますからね）またスタイルにも惚れました（笑）

　長所 =
　 車内が広いですね。
　 全高を除けば、ムーブと変わりのない広さでしょう。
　 ドライビングポジションも少し高めで見下ろす感じなので
　 前方が見やすく、長時間運転していても疲れません。
　 マニュアルミッションは運転していて面白いですね。
　 馬力がない車なだけに、シフトアップ、
　 シフトダウンの操作が普通車よりも多い気がしますが、
　 それも眠気覚ましにもなって良いです。
　 ミラってなんとなく気軽に乗れる車ですね。
　 スタイルも格好良いですし。

　短所 =
　 夏場にエアコンかけると、かなり馬力がダウンするので
　 運転し難いですね。発進の時に半クラ状態を少し長めに
　 してやらないと、すぐにノッキングを起こしてしまうので。
　 クラッチ板の減りが気になる所です。
　 それと、これも夏場の時のことですが、渋滞なんかで
　 10～20ｋｍ/ｈで徐行している時にエアコンがOFFになると、
　 エンジンの馬力が上がって元気になるのか、
　 一瞬後ろからボン！と蹴られたような衝撃があります。
　 いつも運転している自分は慣れていますが、
　 同乗者はその衝撃に驚きます。後、この車はエンジンマウントが
　 弱いと思います。発進時にクラッチを繋ぐ時、
　 エンジンルームのほうから、カラカラカラと音がします。
　 オートマ仕様のミラでは鳴らないのに・・・。
　 世間はオートマが主流なだけに、マニュアル車の設計は
　 あまり煮詰めていないのでしょうか？

　メーカーに対する要望 =
　 軽は排気量が小さいので仕方が無いとは思いますが、
　 エアコンをONにしても馬力のダウンがしにくいように
　 工夫して欲しいです。
　 それとマニュアル車を好んで乗る人もまだまだいると
　 思うので、新型になってもマニュアル仕様は
　 ラインナップから外さないで欲しいですね。

　平均燃費 = 約18km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 80点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ =
　 軽トラ（ダイハツハイゼットのマニュアル車）

パーマリンク

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = アトレー７
　 グレード = ＣＬリミテッド　４ＷＤ
　 年式・形式 = Ｈ．１３式
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 家族が多いので７人乗り以上のクルマ。ミッションはＭＴ。
　 という条件で探したら、当時はアトレー７とスパーキー
　 （同じクルマ）とランクルのプラドでした。
　 値段と３列シートのスペースでこのクルマにしました。

　長所 =
　 ＭＴであること→今時７人乗りのＭＴなんてありません。
　 室内が広い→２列・３列の足元が余裕がある。
　 新しいミニミニバンよりも広い。
　 燃費が良い→月の燃料代が前に乗っていたディーゼルの
　 デリカより安い。
　 この値段でデュアルエアコンが着いている。

　短所 =
　 室内の幅が狭い→シフトレバーを操作するとき、助手席の人の
　 膝に当たってしまう。
　 インパネのスイッチ類にイルミネーションがない
　 →慣れてしまえば、灰皿以外は大丈夫。なお灰皿が小さい。
　 リアのサスが固い→人を乗せて段差を越えるとき、
　 気を遣ってしまうほど。

　メーカーに対する要望 =
　 値段に対する室内の質感は合格点でも、イルミネーションとか、
　 運転席のカップホルダーにエアコンの風が当たるようにとか、
　 小物入れを装着するなどの細かい工夫がほしい。
　 ２列目シートの背もたれ調整レバーは操作感が逆。
　 娘が３列目から降りるとき、２回スカートに引っかかって
　 破いてしまった。

　平均燃費 = 約１０．５km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = ９５点
　 年齢 = 40歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = ７人
　 都道府県名 = 神奈川
　 次に欲しい車は？ = 今は気に入っているので、特になし。

パーマリンク

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = ムーヴ
　 グレード = R
　 年式・形式 = H15年・L150S
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 ・維持費の安い軽自動車であること
　 ・大人４人でもなんとか乗れる広さであること
　 ・ディーラーが家から近かったこと
　 ・車をもっていず、とりあえず必要だったため

　長所 =
　 ・広い室内空間
　 ・後席を倒すとフラットな荷室空間ができる
　 ・落ち着いたデザイン

　短所 =
　 ・基本構造の古さを感じるエンジン（EF-DET）。ガサツな印象
　 ・微少開口時に共振しやすいフロントドアガラス
　 ・高速走行時の騒音（リッタークラスの車にかなわない点）
　 ・固いバネの割にロールする車体
　 ・社外のナビやオーディオを埋め込めない2DINスペース
　 ・コスト削減が色濃く出ている安タイヤ（←ロードノイズ大）
　 ・吸気音がウルサイ

　メーカーに対する要望 =
　 ・過給がかかる前の低回転域のトルク増強を
　 ・100km/hぐらいまでは普通に会話できる静粛性を

　平均燃費 = 約13km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 65点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = 2.5
　 都道府県名 = 東京都
　 次に欲しい車は？ = カローラセダン1.5G

パーマリンク

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = テリオスキッド
　 グレード = エアロダウン　4WD
　 年式・形式 = 98年
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 知り合いの自動車整備工場の人に進められたから

　長所 =
　 視界がよい

　短所 =
　 軽自動車なのに重い (1,000kg)
　 コーナーでスプリング？やダンパー？が柔らかいのかどうか
　 わからないが沈み込みすぎて、反動がきつい
　 重心が高くコーナーで危ない
　 軽自動車なのに燃費が悪い

　メーカーに対する要望 =
　 軽自動車ということを、もうちょっと考えて欲しかった

　平均燃費 = 約12.5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 40点
　 年齢 = 10歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 山梨県
　 次に欲しい車は？ =
　 スバル　インプレッサ WRX sti

パーマリンク

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = コペン
　 グレード = アクティブトップ
　 年式・形式 = 平成15年式
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 北海道へ友達同士で旅行へ行ったとき、
　 レンタカーでコペン(AT)を借りたことがあって、
　 その走りとオープンの気持ちよさに感動！
　 その後、ディーラーで何回か試乗しているうちに、
　 契約してしまいました。(笑)

　長所 =
　 ハンドリングの良さ、ブレーキング時の安心感。
　 低回転からしっかりブーストが掛かる。
　 高速道路も安心・快適。
　 クーペからオープンへ早変わり。
　 そこそこ燃費が良い。
　 体感速度が速く感じられるので、飛ばしすぎなくて安全。
　 (80kmぐらいかな？と思ったらまだ60kmだったり)
　 ギアのつながりがいい。

　短所 =
　 乗り降りがちょっと大変。
　 アクセルレスポンスが悪くて、ブリッピングがやり辛い。
　 軽トラの軽快さに慣れてたので、余計に感じる。
　 ターボの宿命だが・・
　 シートが疲れやすい。３時間ちょっと乗ったら腰が
　 痛くなってしまった。（座り方が悪い？）
　 たまにハイゼットに乗ると、
　 シフトの軽さとアクセルレスポンスに感動したりする(笑)

　メーカーに対する要望 =
　 シフトをもうちょっと軽くしてほしかった。
　 ＮＡ版があったらいいな。
　 1300ccターボが騒がれていましたが、
　 私としてはストーリア用「K3-VE2」
　 (1300ccNAのハイオク110PS仕様)
　 あたりが面白そうじゃないかと思ってるんですがねー。

　平均燃費 = 約15km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 88点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = シビックType-R

パーマリンク

　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = ミラ
　 グレード = ジーノミニライトスペシャル
　 年式・形式 = H15
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 ミニにすごく似ていてミニよりも広い

　長所 =
　 見た目かわいい
　 室内高級感がある

　短所 =
　 軽なのでなんか疲れる

　メーカーに対する要望 =
　 もっとミニに似せてほしい

　平均燃費 = 約１３km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = ８０点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = ２人
　 次に欲しい車は？ = セリカ

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　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = シャレード
　 グレード = ＣＸ　５ドア
　 年式・形式 = 平成7年式　・ＥＧ２０３Ｓ
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 初代シャレードが８年、二代目に１２年と、
　 我が父は20年ずっとシャレード。
　 そして今回は4代目シャレード、燃費が良くて丈夫で使い勝手がいい、
　 しかもＷＲＣサファリラリーで総合5位に入ったこともある
　 シャレード、大好きです。

　長所 =
　 燃費がいい、運転しやすい、意外と速い
　 （1500ｃｃエンジン96psで1000㎏切る車重だから）、
　 荷物も結構積める、

　短所 =
　 サスペンションが柔らか過ぎ、ＥＰ８２スターレットと間違われる、

　メーカーに対する要望 =
　 ＤＥＴＯＭＡＳＯの復活を・・・。

　平均燃費 = 約17km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 85点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ =
　 シャレードDETOMASO　ストーリアX4　ビビオRX-R

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　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = ミラ
　 グレード = TR-XXアバンツァートR
　 年式・形式 =
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT
　
　 購入を決めた理由 =
　 親類が手放す事になり、査定価格で購入することとなった。

　長所 =
　 エンジンがストレスなく回る。
　 ターボのおかげで、坂道もストレスなく登る。

　短所 =
　 ターボが効いている時間が長いと、燃費が落ちる。
　 夜間ライト点灯でメーター表示が赤くなるため、目が疲れる。
　 ルームミラーの振動が激しい。
　 シートが「カッコだけ」という印象。
　 長時間運転すると腰痛が起きる。

　メーカーに対する要望 =
　 軽自動車であっても、長時間運転に耐えられる
　 キャビンであってほしい。

　平均燃費 = 約13km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = アトレー

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　メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = ハイゼットトラック
　 グレード = スペシャル
　 年式・形式 = TE-S200P
　 購入は？ = 新古車
　 ミッション = MT
　
　 購入を決めた理由 =
　 走行1000kmでエアコン・パワステ付き、荷台マットまで
　 ついて諸経費込55万でした。
　 各社の軽トラの中では、キャビンが広い。
　 試乗させてもらって、とても運転しやすかったし、
　 思っていたよりよく走るので気に入った。

　長所 =
　 やっぱりマニュアル！面白い！
　 キリッとした顔付き。
　 バンタイヤのくせに意外とよく曲がるので、
　 峠の下りならバイクとカケッコできる（笑
　 軽貨物ならではの維持費の安さ。
　 ダイハツチャレンジカップにエントリーできる。

　短所 =
　 5000rpmから上が苦しい。ツインカム仕様がよかったと少し後悔。
　 意外と燃費が悪い（運転が悪い？）

　メーカーに対する要望 =
　 ３速と４速が離れすぎて、登坂が辛いです。
　 ４速と５速は異常にクロスしてるので、
　 もうちょっと４速ギア比を３速寄りに設定したらいかがでしょう。
　 あと、カーブで内側の後輪がよく空回りします。
　 みんながみんな沢山荷物積むわけではないので、
　 リアサスが軟らかめの設定がほしい所です。
　 LSDの設定があれば、二駆でも悪路に強くなるのでは？
　 クラッチ容量が不安。

　平均燃費 = 約14km/l
　 運転頻度 = 1週間のうち3・4回運転する
　 100点満点で何点？ = 80点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = コペン（もう発注しました！）

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　 メーカー名 = ダイハツ
　 車種名 = YRVタ-ボ
　 グレード = パノラマパック　リミテッド
　 年式 = 平成13年
　 購入は？ = 新車

　 購入を決めた理由 =
　 当時、新車でタ－ボ付きのリッターカーは、
　 これしかなかった。・・・ちょっと早まったかな。

　 長所 =
　 直線での加速。なめていたら、びびりまくる。

　 短所 =
　　 山道ではドライバー自身が酔いそうになる位、
　　 弱すぎるボデーと足回り。
　　 あまりにもマニアックすぎる車種。

　 メーカーに対する要望 =
　　 いくら安くてもボデー補強くらいしとけ、ボケ。
　　 ヘボイ足回りをゆったりとした乗り心地とか、
　　 下手な言い訳するな、あほ。

　 100点満点で何点？ = 51
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = リッター10いくロータリー（無理やろな）

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