メーカー名 = SUBARU
車種名 = STELLA
グレード = L
年式・形式 = 2007
排気量 = 660
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
セカンドカーにと軽を探していた所、もともと欲しかったけど
ＭＴが無いため除外されていたステラにＭＴが出るとの話を受けて。
即決。

長所 =
燃費が良い:街乗り17～20km/l、遠出19～24km/l
軽快でレガシィ譲りの足回り
４気筒のスムーズな回転

短所 =
グレードＬはオプション選択肢が極端に少ない。
特にシートリフターすら無いのには愕然。(私は身長180cm)
エンブレが効きにくい(まぁ軽だから仕方ないが)
キーが一発でささりにくい(やや斜めになってる？)

メーカーに対する要望 =
お願いですから全グレードにＭＴ設定してください。

平均燃費 = 約22km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 92点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = 次期レガシィＢ４

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メーカー名 = スバル
車種名 = プレオ
グレード = ＲＳ　４ＷＤ
年式・形式 = Ｈ１３
排気量 = ６６０
購入は？ = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
当時の軽自動車の中で、一番魅力的であった
４輪ディスクブレーキ、４輪独立足回り、
インタークラー＋DOH4C気筒＋スーパーチャージャー、
７速ＣＶＴ
と豪華な装備

長所 =
出足から利くスーパーチャージャーは低速トルク抜群。
７速ハンドルシフト変速CVTは楽しい。
高速での追い越し、雪道の下りで威力を発揮。
ボディー合成が高い。
DOHC４気筒の低音が利いた排気音。
少し硬いが、ピシッとした乗り心地。
「ぬおわｋｍ」でも安定した走り。

短所 =
内装は恐ろしく安っぽいし古くさい、小物入れも少なく、
ドリンクホルダーは無い。
４輪ディスクブレーキだが効きが良くない。
他社に比べて室内は狭い。
チューニングパーツも少ない。
ハイオクガソリン仕様は財布にダメージ

メーカーに対する要望 =
車体とエンジンにとてもお金が掛かっている、
軽自動車の中では良く出来た車だと思います。
これからも割り切った車造りをしてほしいですね。

平均燃費 = 約１２km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = ８７点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ４人
都道府県名 =
次に欲しい車は？ = ＨＯＮＤＡ　ビート（イエロー）

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサ
グレード = WRX 2003 V-LTD
年式・形式 = H16年式
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
走行距離が当時3000kmだったため、長く乗れそうだったので。
性能はWRXですが、リミテッドモデルなのでSTiのエアロが
ついていて見た目がかっこいい！
中古車屋で一際目を惹くWRブルーです。
涙目型が一番好きだったため。

長所 =
内装がキレイです。各所に青が取り入れられていてオシャレ。
シートもセミバケットでホールド抜群です。
何といってもSTiの外装と同じなのがいい！
STiほどのパワーは必要ないけど・・・という方にオススメです。
路面を滑るように走ります。
スピードを出してもあまり恐怖を感じない安定感があります。

短所 =
後部座席に大人が座るには少々足回りが狭いです。
ドアのウィンドウ上部に窓枠がないので、ランサー等に比べると
ドアを閉めたときに安っぽい音がします。
1速に入り辛いです。10kmくらいで動いているともう入らないので
ダブルクラッチ必須です。自分の車だけかも・・・？
少しの段差でリップスポイラー擦ります。駐車場の縁石や、
交差点などでも・・・

メーカーに対する要望 =
ハッチバックのS-GTに試乗しましたが、１～２速の入りやすさに
驚きました。
これからも進化するインプレッサを見せてください。

平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 =
次に欲しい車は？ = BNR32

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メーカー名 = スバル
車種名 = レガシィ
グレード = ランカスター６
年式・形式 = 年式不明、ＢＨＥ
排気量 = ３０００
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
親が、友達の中古車屋さんに「ある程度のパワーがある４駆」という
条件でお願いしたらランカスターが来ました。(親の車です)

長所 =
・街中でも郊外でも十分なパワーがある
・エンジン音がとても静か(８０ｋｍくらいの巡航ではエンジン音
　が聞こえないと言ってもいいほどです)
・ラフロードを余裕で走破できる車高
・４千回転くらいから聞こえる気持ちいいエンジン音
・車高が高いながらも、結構峠(山)を攻められる

短所 =
・山などの登りで攻め気味に走ってると、低回転域でのトルクが
　不足気味
・４速ＡＴ(せめて５速ＡＴを・・・)
・車両重量が重い(高い車高と相まって動きが少し遅れる)
・ロールが大きい
・パーツ(エアロ、マフラーなど)がほとんど無い
・グリップが足りない純正タイヤ
・ボクサーサウンドが聞こえない
・ボディカラーが親父臭い(笑

メーカーに対する要望 =
これからもマニュアル車をなくさないでほしいです。
クルマに対する、誇りと情熱を忘れないでください。
(某社みたいにならないように)

平均燃費 = 約８km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = ８０点
年齢 = 10歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は？ =
インプレッサＳＴＩ、レガシィＢ４、ヴィヴィオRX-R

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサ クーペ
グレード = WRX STi 6 LTD
年式・形式 = 2000年 初期型の最終モデル
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
もうすぐ丸目にフルモデルチェンジするので今しかない！と思った
から。正直、貯金もあんまりないしツラかったけど。

長所 =
インプレでも何回も出てますが、2リッターターボの余裕のパワー
はいいです。普段乗りでこれ以上はコワイかも。
まだ5ナンバーサイズなんで狭い所も安心。
室内は同じくらいのサイズのスポーツカーよりも広めなので、5人
普通に乗れます。

短所 =
燃費が一番キツイです。
あと、一般車と比べるとオイル量とかタイヤの減りとかいろいろ。
自分のは2ドアなので、後ろの席の乗降りがしづらい事とトランク
スルーがないのがマイナスかな。
走り関係では、やっぱ足が硬いらしい(自分ではそうでもないと
思います)のと4ドアよりは強いらしいけど弱めなボディ剛性。
長年乗ってるのでドアに隙間が出てきました。
最後に警察関係(笑)。
スピード違反でつかまりました。2台目なのに(笑)。
前の車は命拾いです。目立つんでしょうか？(^^;
笑うしかないですね。

メーカーに対する要望 =
イマイチ評判の悪いハッチバックの現行インプレッサですが、
スバルは絶対いいクルマにしてくれると信じています。
…で、その下のコンパクトクラスも本気で作ってくれないかなー。
1リッターとか1.5リッターの水平対向ターボのホットモデルも
面白いと思います。

平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 96点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 宮崎県
次に欲しい車は？ = ストーリアX4

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メーカー名 = SUBARU
車種名 = Impreza WRX
グレード = typeRA STi Ver.6
年式・形式 = 2000年式
排気量 = 1994
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
2ドアNG、5人乗り必須、MT、の条件からインプレッサと
ランエボの2種に絞り込み。
電子制御のランエボより機械制御のインプレッサのほうが
運転が楽しいためインプレッサに決定。
気が付けばもうすぐ11万km。

長所 =
・ノーマルで十分なポテンシャル
・趣味のウィンタースポーツにも道を選ばない
・7年前の車と思えないほど飽きのこないデザイン
・子供に人気(笑)・・・WRC(2000年モンテカルロ)仕様

短所 =
・燃費4～5km/l
・防音効果低い
・内装が安っぽい
・フラット4のためプラグ交換が大変

メーカーに対する要望 =
内装どうにかなりませんか・・・？
7年目でダッシュボードのガタ・軋みが・・・。

平均燃費 = 約4.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は？ = FD3S、8JBWA、CY25E

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メーカー名 = スバル
車種名 = レガシィツーリングワゴン
グレード = GT
年式・形式 = Ｈ１５
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
雪山へ行くので四駆のワゴンが欲しかったから。
アテンザやアクセラも魅力的でしたが、
何となく四駆性能＝スバルだろという偏見で選びました。
勿論、デザインや性能も好きですよ。
あと、260馬力のフルタイム四駆のくせに
10年落ちのＦＦの２Ｌワゴンよりも燃費がいいことが決め手。
ある種の一生モノかと思いよりスペックの高いターボモデルを
購入しました。

長所 =
全て10年落ちの車との比較になってしまうので、
悪いと感じたところは一切ないｗ
5ATも滑らかでいつ変速してるのか分からない。
ターボは初めてですがＮＡのように滑らかに加速していく。
燃費計の誤差も少ないし、面白い。使えるアイテム。
スバル最新のＶＤＣで雪道の横滑りも安全。
スペックを考えれば燃費がよい。
内装も高級感溢れてる。
路面に吸い付いているような足。
スバルらしくない静かさ。振動の少なさ。
裕福なトルク。圧倒的な加速。
書ききれないけどとりあえず全部かな？ｗ

短所 =
シート地が安物っぽい。
昔ながらのルーフレールが欲しいことくらいかなぁ・・・
あまり思いつきません。
ハンドリングはもうちょっとシャキっとしててもいいかも。
街に溢れてるところ。

メーカーに対する要望 =
オーディオレスの設定が欲しい
（ナビつけたら外すことになるから）
ボンネットのエアインテークをそろそろ廃止して欲しい。
ガキっぽいから。
グレードの不必要なまでの差別化は賛同しかねる。
トライベッカとかも日本で発売すると面白いのでは？？？
ハイブリッド車も？

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 99点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 滋賀
次に欲しい車は？ = フルタイム四駆ワゴン

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メーカー名 = ＳＵＢＡＲＵ
車種名 = フォレスター
グレード = ＳＴＩ
年式・形式 = Ｈ１７年　ＳＧ９Ｄ
排気量 = ２５００
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
一度は乗ってみたかった６ＭＴ、ＡＷＤ、ターボ。
このスペック、装備でこの値段は絶対お買い得！
と一人納得。（嫁さんカンカン）

長所 =
・試乗した時にも感じた加速する際のＧ！たまらん！
・高速道でも６速から踏み込んで追い越し可！
・エンジンルームがカッコイイ！
・ノーマルですがアクセルオフでプシュー！
・全てにおいて購入前想像を上回る乗り味！

短所 =
・ある程度予想してましたが、消耗品代が高くつきそう（汗）
（タイヤ、パッド、ライト、バッテリーｅｔｃ）
・これも予想通りでしたが、後部座席足元が狭い。
・乗り出して１年ちょっと、やっと８０００ｋｍですが、
今のところ上記以外に不満はありません。

メーカーに対する要望 =
出力２６５ｐｓって中途半端やなぁ。
（ただし噂では２８０ｐｓ以上あるらしい）
モデルチェンジしてもＳＴＩは是非残してください。

平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 奈良県
次に欲しい車は？ = スバルのＳＴＩ仕様なら何でも

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサ・スポーツワゴン
グレード = WRX
年式・形式 = H.17年式
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
パルサーが壊れたので、買い替え。
WRブルーのきれいな青色に引かれていたのと、
話を聞きに言ったセールスマンがとても親切だったので購入した。

長所 =
ロングドライブが楽。
剛性が高く、走っていて安心できる。
走ること自体がすごく楽しくなる。
車ではないが、付き合いがディーラーが大変親切なので、
これから先も長年乗っていける安心感がある。

短所 =
燃費が・・
ATだと4速しかない。(MTは事情により購入できず)
買ってから気づいたが、セダンのWRXに比べてアフターパーツが
意外と少ない。(GGAの新型は丸目、涙目がほとんど)

メーカーに対する要望 =
スバルだけにではないが、セミATを増やしてほしいと思う。
事情でMT買えない人、AT限定の運転者にもそこそこ楽しめると
思うし、スポーツカーに興味を持つ人も増えるのでは？

平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は？ = セミATの車(セカンドカーがもてるならMT車)

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メーカー名 = スバル
車種名 = レガシィB4
グレード = RS30
年式・形式 = H１４
排気量 = 3000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
前からレガシィが欲しくて、家の近所の中古車屋で見つけたのが
コレだった。
すれ違うレガシィはほとんどターボなので、ここは敢えてNAを
選択してみた。

長所 =
スムーズに回るエンジン。ターボにはかなわないが十分なパワー。
運転しやすいです。

短所 = 燃費が悪い。

メーカーに対する要望 =
海外仕様の2.5ターボを、日本にも導入してほしいです。

平均燃費 = 約６km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は？ = レガシィ

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メーカー名 = スバル
車種名 = サンバーディアス
グレード = サンサンルーフスーパーチャージャー ４ＷＤ
年式・形式 = 平成４年式　V-KV4
排気量 = 660
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
荷物を運ぶためにデリボーイを所有していたが維持費がかかり、
軽の箱バンに買いかえたかったため。
なかでも独創性の高いサンバーが欲しかった。

長所 =
当時の軽箱バンで唯一四輪独立サスなので、乗り心地と路面追従性
が非常に良い。スーパーチャージャーはかなり速い。
ＥＬが付いており、河原の荒れた場所でも、突っ込んでいける。
大きなサンルーフ、リアヒーターなど、当時１５０万以上した
車なので装備が良い。

短所 =
速さに比例し燃費が悪い。
エンジンルームに熱がこもるのか、鍵を抜いた後もファンが回るので、
深夜は気を使う。無人の車から突然ブーンと音がするので驚く。

メーカーに対する要望 =
今後もスバル独自の車を作ってください。

平均燃費 = 約9.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 岐阜県
次に欲しい車は？ = ディフェンダー

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサスポーツワゴン
グレード = 1.5i
年式・形式 = H16
排気量 = 1500
購入は？ = 新古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
PLEOを元々乗っていたのですが、
昔乗ったLEGACYを思いだしてしまい購入を決意。

長所 =
カーゴルームの広さがちょうどよく、
普段の買い物などには重宝。
走行中の音が静かなのも好評。

短所 =
登り坂などでの加速に物足りない感じがある。
内装が使い勝手、見た目共にイマイチ。

メーカーに対する要望 =
特にありません!

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
家族人数 = 7人
都道府県名 = 秋田
次に欲しい車は？ = インプレッサスポーツワゴンWRX

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メーカー名 = スバル
車種名 = レガシィ ツ－リングワゴン
グレード = ３．０Ｒ
年式・形式 = ２００５年　ＢＰ
排気量 = ３０００
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
前の車もレガシィ（ＢＧ２５０Ｔ）で、気に入っていたから。
少し排気量の大きな車に乗りたかったから。
冬も安心できる。

長所 =
エンジン回転のなめらかさです。気持ちいいエンジンです。
高速安定性です。このエンジンに比べると前の２５００は、
少々がさつな感じでした。

短所 =
燃費です。高速はリッタ－１１ｋｍ行きますが、街乗りはちょうど
半分５.５ｋｍです。
シ－トの形状が悪く、腰をうまく支えてくれない。

メーカーに対する要望 =
車作りの方向としては、今と変わらず、運転して楽しい車です。
レギュラ－で、もう少し燃費を良くして下さい。

平均燃費 = 約５．５km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ９０店
年齢 = 50歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ３人
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は？ = レガシィ

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサ
グレード = 15i
年式・形式 = 平成16年式、LA-GD3
排気量 = 1500
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
NAでそこそこの値段、MT、4ドアセダン、4WD　の条件で探していた
ところ、インプレッサに決定。

長所 =
安い。（150万円くらい）
ぱっと見、本家インプと変わらない。
4WDなので多少の悪路でも平気。
内装がシンプルで好き。

短所 =
アフターパーツが少ない。（ターボ用モデルばっかり）
加速が悪い。
最高速が伸びない。
サスが柔らかい。
純正タイヤが14インチなのでしょぼい。

メーカーに対する要望 =
とりあえずSTIから15i用のパーツを出して欲しい。
スバルはターボモデルばかりに力を入れるのではなく、
NAモデルにも目を向けて欲しい。

平均燃費 = 約1１km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 神奈川
次に欲しい車は？ = インプレッサSTI

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサスポーツワゴン
グレード = ＷＲＸＳＴｉ
年式・形式 = ＧＧＢ－Ａ
排気量 = ２０００
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
なんとなく

長所 =
純正フルエアロ、６速、数が少ない

短所 =
運転がきつい、燃費悪い、前輪のアルミがブレーキダストの
汚れがつきやすい

メーカーに対する要望 =
前輪のブレーキダストがすぐ真っ黒になるので対策してほしい

平均燃費 = 約５km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = ８０点
年齢 = 70歳以上
性別 = 男
結婚 = 未婚
家族人数 = ２人
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は？ =

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メーカー名 = スバル
車種名 = レガシィ
グレード = ＧＴ－Ｂ
年式・形式 = 平成８年
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
その当時は2000ccの排気量（5ナンバー）なのに260馬力が
魅力でした。速かったし。

長所 =
今でも結構速い！装備がいい。コンパクトなボディーのわりに
中が広い。エンジンが強い（壊れない）

短所 =
燃費が悪い。小回りが効かない。ブレーキの効きが悪い。

メーカーに対する要望 =
特別仕様の車の装備はスゴイと関心してしまいますが、
もう少々安くして欲しいです。そうしないと買えない。

平均燃費 = 約6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 40歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は？ = レガシィワゴン

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メーカー名 = スバル
車種名 = レガシィＢ４
グレード = ２．０　ＧＴ
年式・形式 = Ｈ１８．ＴＡ－ＢＬ５
排気量 = ２０００
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
前車で初めてＡＴ車(ミニバン)を購入したのですが、
楽だけど運転がツマラナイ…
で、ＭＴ車に乗り換えを決意し、購入条件として
「４Ｄｒセダン、２０００ｃｃ以下」
に該当する数少ない車の中から
前々車で良さを体験済みだった
「ＡＷＤ」のレガシィに決めました。

長所 =
最近の名ばかりの生活４駆が多い中、
あらためてＡＷＤの良さを実感しています。

短所 =
電制スロットル（アクセルペダルを踏んでから
確実に反応がワンテンポ遅れます）。

倒れないリアシート
（ＴＷ程の荷室は滅多に使わないのでいりません。
分割可倒式にすればもっと使い勝手が良くなると思います）。

メーカーに対する要望 =
どこかの自動車メーカーみたいに
最初からＡＴしかない車ばかりを
ラインナップするのではなくて、
殆どの車種、グレードにＭＴを揃える
貴重なメーカーであり続けて欲しい
（あ、でも傘下になっちゃったか…）

平均燃費 = 約１２km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ４人
都道府県名 = 新潟県
次に欲しい車は？ = ２Ｄｒクーペ（もし残っていれば…）

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサ
グレード = WRX（not STi）
年式・形式 = 平成10年式　GF-GC8（購入時42000キロ）
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
　田舎に引っ越すことになり，生活のために車を購入することに。
　で，スノボーに良く行くので4WDが絶対条件。その時スバル車か
ランエボしか思いつかず，兄が懇意にしている自動車屋の人に相談
したところインプレッサを進められた。
　インプレッサなら平目の後期型が一番かっこいいと思っていたの
で店の人に中古車のオークションで競り落としてもらい，言われる
ままに購入した。
　ちなみにインプワゴンやSTiも考えたが，「インプレにターボが
ついてなくてどーする！」という勝手な考えで前者は却下，最初は
STiの後期型を店の人が競り落とそうとしたが値段が上がりすぎた
ため（82000キロも走ってるのにめちゃ高いらしい）STiもあきらめ
ました。

長所 =
１　とにかくパワーがある。
　　さすが国内自主規制ぎりぎり280PS。余りにパワーがありすぎ
　るので，高速でもアクセル踏めません。
２　思ったよりも曲がる。
　　4WDは曲がらないといいますが，どうしてどうして。たぶんボ
　ディーの剛性がいいからだと思いますが，低速でも，高速でも安
　定しています。
３　クルージングが楽。
　　高速道路では，路面にぴたっと吸い付くように安定します。
４　思ったより前方の視界が広い。
　　これは兄が乗っていたトルネオ（過去形なのは最近スカイライ
　ンに乗り換えたから）に比べてのこと。特に左右の見通しがいい
　ので，ラインチェンジのときや，交差点が楽です。
５　かっこいい。
　　インプレは平目の後期型が一番スタイルがいいと思います。
６　インプレに乗ってると人に自慢できる。
　　「何に乗ってるの？」
　　「インプレッサのWRX。」
　とちょっとだけ自慢できます。でも知らない人が見ると，安っぽ
　いセダンにしか見えないところが寂しい。
７　やたらと道を譲ってくれる。
　　一般道路でも高速でも普通に走っていてやたらと左によってく
　れます。こっちは制限速度守って走ってるのに。

短所 =
１　乗り心地が悪い。
　　100キロも走ると尻が痛くなります。シートポジションが悪い
　からかもしれませんが・・・。でもピュアスポーツセダンに乗り
　心地を求めてはいけません。ちなみに両親にも「何かごつごつす
　る。」と言われました。（親はクラウンに乗ってます。それと比
　較されたらたまったものではありませんが）
２　発進加速が悪い？
　　市街地の信号で，よく前の車においていかれます。腕が悪いの
　かしら？
３　やたらと煽られる
　　制限速度で走っていると良く煽られる。特に軽自動車に！
４　明らかにオーバーパワー
　　日本にこんなパワーのある車はいらん！それが魅力でもありま
　すが・・・

　でも短所には目をつぶれます。走っていて，すごい楽しい車で
す。最近の車にはない楽しさを教えてくれる車だと思います。

メーカーに対する要望 =
　こんな楽しい車をいつまでも作り続けてほしい。最近ミニバンば
っかり作って，楽しい車を作るのを忘れてしまったあのメーカーや，
環境に配慮したり利益ばかり重んじて走りの情熱を失ってしまった
あのメーカーのようにならないでもらいたいです。
　最近はメーカーも利益ばかり重視するため，乗っていて楽しい車
を作らなくなっていますが，乗っていて楽しい車に乗りたい人も大
勢いることを忘れないでいてもらいたいです。

平均燃費 = 約9～10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 広島県
次に欲しい車は？ = インプレッサ（涙目），エボVII，S2000

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサセダン
グレード = 15i
年式・形式 = 平成１７年式
排気量 = １５００
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
前の車が駄目になって新車にしようとして買えそうな
ＭＴ車って事でアクセラ１５Ｆかインプレッサ15iに絞りました。
マツダで見積もりしてもらったら、ＷＲＸと迷っていると勘違いされ、
１５００ＣＣのやつですって言ったのに、その後インプレッサに
決めちゃった後に電話が来たときもＷＲＸですか？
と聞かれました。（笑）
　最終的にはSTIのでかいリアスポイラーが付けられること、
社外オーディオに換えられる事がきいてインプレッサに。
スタイルはアクセラも良かったんだけどね。

長所 =
でかいリアスポイラーを付けてるのでインプレッサSTIと
すれ違うと「ん？」って顔をされる←自分的にはオイシイ
ちっちゃい子供に指差しされる←これもオイシイ
以外に燃費がイイ。このスタイルの車でそんなに走るのかよって
よく言われる。ＷＲＸじゃないからね

短所 =
タイヤハウスの隙間がかなり大きい。
発進加速はかなりの亀さん。軽にも置いていかれる。
よくあおられる。でも突き放してやる。
スピードに乗れば速いです（危険ですね、わかっているんですけど）
よく前を譲られる（あおってないのに）

メーカーに対する要望 =
１５００ＣＣの馬力をもっと上げて！！
モデルチェンジしても１５００ＣＣは残してね！
要するに買える値段のやつを消さないで！！！
ＭＴをずっと続けてほしいです

平均燃費 = 約１６km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 宮城県
次に欲しい車は？ = スポーツ系の車（スポーツセダン、ホットハッチ）

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサＷＲＸ
グレード = Sti Ver6
年式・形式 = ２０００年　ＧＣ８Ｇ
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
　 フォード　エスコートＲＳコスワースとランチア　デルタＨＦ
インテグラーレというクルマが、きっかけでラリーが好きになり、
ラリーカーベースのクルマが欲しくなった。
（この２台は田舎で暮らす身には探せれないです。維持もできません）

　このころ住んでいた町にスバルのテストコースがあり、
スバル車を新車で購入すると、町から３万円現金支給、
ディーラーから３万円通常より値引きをしてくれた
（スバル車普及のために始めたそうですが、今ではなくなったそうです）。

　国産車の中で個性的で以前から気になっていた。

長所 =
シフトフィーリング。なかなかいいです。

コンパクトボディで軽量。今では実現できないですよね多分。
職場の駐車場に止めているのをうっとり眺めてしまいます。

エンジンとボクサーサウンド。最初は運転してて、なんか気分が
悪くなったが、今では、よく回るエンジンに惚れ惚れしてます。

ボディカラー。インプレッサといえばＷＲブルーなんでしょうが、
私は天邪鬼なので、Ｆ型Ｇ型のときにあったクールグレーメタリック
という色にしましたが、あまり選ぶ人がいないので地味なのに目立ちます。
悪いことができません（笑）。

よく曲がる。コーナリングが楽しみなクルマってあまりないです。

短所 =
最近、細かな箇所が壊れる。
この半年間、運転席側のワイパーがもげる→修理。
ラジエターパイプにひびが→交換。
エンジン警告等が運転中に点く→ノックセンサー交換。
まあ、イタリア車に乗っていると思えば（笑）。

ボディ剛性が低い。トランクとボディに段差が！
持病らしいです。

女の子受けが悪い。「ジェットコースターより怖い！」と
言われたことがあります（爆）
どれも短所とは思っていないですけどね。

メーカーに対する要望 =
原点回帰。コンパクトで軽量に。（できれば）

燃費改善。

２Ｌ　ＮＡエンジン復活（ほんとはＮＡエンジンが好き）。

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は？ = 多分スバル車ＭＴ

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサ
グレード = S204
年式・形式 = H18・GH-GDB
排気量 = 1994
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
ベスモでS203を見た時に、一目ぼれしました。
(特にエキゾーストサウンド！今でもそのベスモをみています)
欲しい！と思いましたが、その時は嫁の通勤車にコペンを
買うことを予定していたのであきらめました。
その後、Ｆ型にMC直後にスバルに足を運び、Ｆ型を試乗
させてもらいましたが、その時にS204が出るとの情報を
教えてもらったので、絶対に買おうと心に決めました。

長所 =
・ものすごいパワー感。3000回転からのトルクがすごい。
・手組みエンジンのシャープなレスポンス。(NAには負けますが)
・官能的なエキゾーストサウンド。
・制動力が高く、かつコントロールしやすいブレーキ。
・素晴らしい直進安定性。
・とにかく良く曲がる。アクセルを踏み込むとノーズが
　曲がりたい方向に素直に向いてくれる。
・しっとりしたニュートラルなステア感覚。
・長時間乗っても全く疲れないシート。
・とても触り心地の良いステアリング。
・スパルタンな車なのに、乗り心地のよさや遮音性が
　工夫されている(首都高が苦ではない)。
・普通のSTiより、大人っぽいスタイル。ホテル等に
　乗っていっても、そこまで恥ずかしくない。
・ところどころ普通のSTiとは違う大人な内装。
・６００台しかないプレミアム感。

短所 =
・セキュリティーはつけたが、ホイールなどの盗難が心配。
・フロントのカーボンバンパーを擦りやすい。歩道に乗り
　上げるにも気を使うので行ける場所が限られる。
・全スバル車に言える、塗装の弱さ
・ブレーキの鳴き。自分は我慢できるが、外の人に迷惑な
　くらい大きな音でキーキー鳴く。なるべく鳴らないように
　気を使ってブレーキを踏まなくてはいけない。

以降は、以前乗っていたインテＲ（ＤＣ５）との比較です。
・2000回転以下のトルクが細く、扱いづらい。
・高回転の伸びがあまりよくない。7000回転以降は回しても
　あまり加速しない。
・シフトフィールは断然ＤＣ５の方が気持ちよい。
・ヒールアンドトゥがＤＣ５の方がやりやすい。

メーカーに対する要望 =
これからも、Sシリーズを出しつづけ、どんどん素晴らしい車に
進化させていってください。

平均燃費 = 約7.4km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 200点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 神奈川県
次に欲しい車は？ = BMW M5　スバルSシリーズ　HVS　ホンダTypeRシリーズ

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メーカー名 = スバル
車種名 = R2
グレード = R ベリーレッドメタリック
年式・形式 = H16
排気量 = 660
購入は？ = 新古車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
1)夫がインプレッサ（ver.3　sti）に乗っていて、
　スバル贔屓だったから。
2)他の軽自動車とは違う、可愛いデザインに惚れて
　MC後の顔が嫌で、中古車で探しました。

長所 =
1)人目を惹くデザイン。近所でも「可愛い車買ったのね」と
　評判♪
2)加速がスムーズ。
3)音が静か。
4)綺麗なメタリックレッド

短所 =
1)後方視界の悪さ
2)収納の狭さ

この2点はデザインからして、わかっていたことなので別にいいん
ですが。

3)燃費の悪さ

カタログでは24km/Lだったので17～18kmは期待できると思ってい
たのに12kmでした。何かの間違い？と何度も計算しました。

メーカーに対する要望 =
MC後の顔は好きではありません。
迷いがあるようですが、前の顔の方が断然いいと思います。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 女
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 京都府
次に欲しい車は？ = NEW MINI

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メーカー名 = スバル
車種名 = レガシィ　Ｂ４
グレード = ＲＳＫ
年式・形式 = ２００１年式　ＴＡ－ＢＥ５
排気量 = ２０００
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
コストパフォーマンス抜群！内装がイマイチとか言われますが、
この装備と走りでこの価格で買えるクルマってなかなか無いです
よ。決め手になったのは街中で聴いたボクサーサウンド。

長所 =
４ＷＤターボなのに意外と燃費が良いのには正直驚きました。
落ち着いた外見とは裏腹にメチャ速。羊の皮を被った・・・って
表現がぴったりでブレーキ強化が必要です。

短所 =
トルクの谷間が・・・。

モニター一体型のナビを取り付けると位置が下過ぎ。知らない道
を運転中にはナビを見ながらなんて走れない。

オプションのブーストメータを付けると燃料計が見づらくなる。
（特に半分より下に減ったとき）

メーカーに対する要望 =
トヨタと業務提携してもスバルらしさは失わないで！

平均燃費 = 約8.9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 87点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 茨城県
次に欲しい車は？ = レガシィかフォレスター

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メーカー名 = スバル
車種名 = プレオ
グレード = RS
年式・形式 = 平成１１年式　A型
排気量 = 658
購入は？ = 中古車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
スバルというメーカーの、こだわりを持ったその気質。
“スバリスト”という言葉が生まれる由縁を感じました。

長所 =
●直列４気筒DOHC16バルブの、普通車と同等スペックなエンジン。
（静粛性が高い上にエンジン音がきれいです）
●軽で唯一、４輪独立サスペンションを全車採用。
（かつRSは４輪ディスクブレーキまで装備）
●軽で唯一、ターボでなくスーパーチャージャーを装備。
（軽には馬力よりもトルクが欲しいと常々思ってましたので）

エンジンとi-CVTとの相性がイイので、やんちゃなRSというより、
ゆったりGTといった雰囲気で走れます。普通車と言われれば信じて
しまいそうなほど質の高い軽自動車です。
あと、基本的にカワイイ車なのに、見た目がちゃんとRSしてるところｗ

短所 =
運転の仕方で燃費がかなり左右されるので、毎回ガソリンスタンド
が恐いです。
ハイオク指定であることを短所とする人も居ますが、僕は必要だと
感じましたので短所とはしません。

メーカーに対する要望 =
走りにこだわってくれるのはとても嬉しいのですが、せめて全ドア
連動ルームミラーにはして欲しかったです…（運転席のみ連動します）
現時点でプレオRSが販売されていない、次期プレオがR2寄りのデザ
インになりそうなのが不安ですね…

平均燃費 = 11.98km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 98点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 広島県
次に欲しい車は？ = S14シルビア前期、AE111レビン　等々

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メーカー名 = スバル
車種名 = レガシィツーリングワゴン
グレード = GT-B E-tuneII
年式・形式 = 平成13年 TA-BH5
排気量 = 2000
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
子供が産まれたため、ランサーエボリューション８では
厳しくなった。（乗り心地・広さなど）

長所 =
・ランサーに比べて乗り心地が良い
・妙に加速が良い
・車内はそれなりに広い

短所 =
・燃費が悪い（多分ランエボより悪いでしょう）
・ライトが暗い
・同じ車を沢山見かける
・速いのは良いけど、ブレーキが効かない。
・内装がイマイチ
・純正マッキントッシュにナビを付けるのが面倒
・車が思い（MTでも1500kgを超える）

メーカーに対する要望 =
短所を全て解決して下さい。
特に、燃費は問題です。

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 65点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ =
再びランエボかスカイラインGT-R　実は3回目の投稿になります。　
1回目はランエボ1　2回目はランエボ8　でした。
好きな車に乗れないのは苦痛ですよね。

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メーカー名 = スバル
車種名 = レガシィツーリングワゴン
グレード = 2.0R アルカンターラセレクション
年式・形式 = 2005年式 TA-BP5B
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
レガシィに乗ってみたかった。
2・3年ごとに発病する「車買替え病」にかかった。
前車（SGフォレスタークロススポーツ）の下取額が良かった。

長所 =
安定性。静粛性。
長距離走行時に良く伸びる燃費。（最高14km/l）
荷室に無駄がなくたくさん積める。
エレクトロルミネセントメーター。（エンジン始動時の動作）

短所 =
室内高が低い。
市街地走行時の燃費の悪さ。（最低6.8km/l）
ハイオク仕様のため最近のガソリン高騰がつらい。
前車がターボだったので、それに比べると追越時の加速が鈍い。
ドロドロ音がしない。

メーカーに対する要望 =
魅力ある車作りを続けて欲しい。
家族が増えたので、レガシィベースのミニバンが出たらうれしい。

平均燃費 = 8.85km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は？ = アウトバック、エルグランド、プレマシー

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メーカー名 = スバル
車種名 = レガシィB4
グレード = 2.0GT
年式・形式 = TA-BL5B (H.16)
排気量 = 2000
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
・スバルの飾らない質実剛健なイメージ
・知人のインプレッサによく乗っていて水平対向＋ＡＷＤの虜に
・グレード問わずＭＴが選べた
・黒いスポーツセダンへの憧れ

長所 =
・評判通りの走行安定性
・予想外の燃費！（街乗り11～12、高速巡航13～16）
・静かで速い、よく曲がる

短所 =
・１速トルクの細さ
・後方視界がイマイチ
・Ｒギアに入りにくい（ミッションオイル変えれば治るかな？）

メーカーに対する要望 =
これからも良い意味で不器用に、質実剛健であって欲しいです。
一般ウケを狙わずに独自路線を突っ走れ！
頑張れ未来の BOXER ENGINE

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = 2010年頃のレガシィ

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メーカー名 = スバル
車種名 = レガシィ　ツーリングワゴン　
グレード = GT-B　リミテッドII
年式・形式 = 平成１４年　BH5
排気量 = ２０００
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
兄弟が次々とスバル車に買い替え、何気なく試乗したら
一週間後にはハンコついてました。

長所 =
運転がしやすく、長距離走行でも疲れ知らず。
（実際私の年間走行距離は3.5万キロ！）
高速道路などでも十分外車と渡り合える！？
（要リミッターカット）
悪条件下でも安心して運転できる。
（過信は禁物！ディーラーで全損車良く見ます。）

短所 =
調子に乗って踏んでいるとガスが見る見る減る。
意外と早く抜けるビルシュタインダンパー。
車重のせいか効かないブレーキ（パッド替えればOK）。
シートが悪いと言われますが、最終型（Dタイプ）は
改善されてます。（中古狙うなら絶対Dタイプ勧めます。）

メーカーに対する要望 =
新型も何度か借りる機会があり、数日間乗りましたが
良い車になっていました。
（BHの弱点すべて克服されているように感じます。）
ただ、味の部分ではBE、BHの最終型には及んでいないよう
気が・・・。年改で上回る事を期待します。
（また最終型ねらうかも！？）
レガシィと出会う以前は１～２年で乗り換えしてましたが、
３年たった今も飽きない良い車です。

平均燃費 = 約９km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = ９０点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = ２人
都道府県名 = 宮城県
次に欲しい車は？ = レガシィ、ムラーノ

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサスポーツワゴン
グレード = ２０Ｓ
年式・形式 = 平成１５年　ＧＧ９Ａ
購入は？ = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
一度はスバルに乗ってみたかった（ボクサーエンジン、ＡＷＤ）から。
ＷＲＣのイメージが良かったから。

長所 =
意外にも燃費が良い。
可変バルブタイミング方式採用のエンジンで、
回して乗るととても楽しい。
私にはＷＲＸのむち打ち症になりそうな加速は扱いこなせ
ないのでこれで十分楽しいです。

短所 =
ヒーテッドドアミラーやインターバルリアワイパー等雪道に
便利な装備が欲しかった。

メーカーに対する要望 =
ＭＴ車を無くさないで欲しい。
レガシィベースのミニバンが出れば…

平均燃費 = 約13km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は？ = レガシィ3.0R spec.B

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサスポーツワゴン
グレード = 20Ｎ
年式・形式 = 2001年式　TA-GG9A
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
初代ＷＲＸに乗せてもらった時、まるで路面に吸い付いて走って
いるかのような足回りの良さと、速度をそれほど落とさずに鋭角
コーナーに進入していっても何事もなかったようにくるっと旋回
してしまう回頭性の良さに魅せられてしまった。しかし、ターボ
パワーは持て余してしまうし、燃費も悪くなるからパス。コンパ
クトなサイズと適度なパワー、使い勝手の良さが欲しい。濃霧の
多い地方なので大き目のフォグランプは欲しいし、冬の路面凍結
にも対処するためには４ＷＤだし...と考えると、自然とこの車に
なってしまった。

長所 =
・エンジン・タイヤサイズ以外は基本的にターボ車と共通で、
シャシー剛性が高く、足回りもしっかりしている。
・狭く、カーブの連続する箇所では、この車の本領発揮で、
運転していて楽しい。３千回転からのトルクとトゥルルル----と
唸るようなエンジン音はワクワクする。
・ドライバーシートの高さ、ステアリング角度が調整可能で適切
なポジションが得られる。
・フロントフェンダー上部を盛り上げたデザインなので、
非常に見切りがよく、車幅感覚が掴みやすい。
・４ＷＤなので、豪雨の高速でも、横風強風の明石海峡大橋
でも、雪道走行でも安定していた。高級外車がふらふらしているの
を横目にマイペースで追い越していけた。

短所 =
・純正タイヤのウェットグリップが悪く、ブレーキが利かずに
怖い目に遭ったことが何回かあった。
・低回転トルクが細いので、出足が悪い。フロントが重い。
・リヤウィンドウが寝ているので、ラゲッジ空間が小さい。
・内装がチープ。今はもう慣れてしまってなんとも思わないが。

メーカーに対する要望 =
・ぜひとも、純正タイヤを改善して欲しい。これだけで車の挙動
が変わって安定する。
・２Ｌモデルを復活させて、レガシィ２．０Ｒのエンジンを積ん
で欲しいなあ。
・デザインをもうちょっと考えて欲しいなあ。スプレッドウィン
グデザインって...なんでだろう、まだよくわからないなあ。

平均燃費 = 約10.2km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 65点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は？ = レガシィ３．０Ｒ

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサ
グレード = WRX STi Ver.II 555
年式・形式 = H7　GC8
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
・とにかく青いインプレッサが欲しかった。
・500台限定車。
・現在の経済的にはココが限界…。

長所 =
・古いけど速いです。。。
・意外と室内は広い。
・インプレッサである＾＾；
・限定色

短所 =
・WRブルーじゃない

メーカーに対する要望 =
もっとシャープなデザインにして欲しいです。
特にフロントマスク。
デザイン見ないとわからないですがモデルチェンジ後の
ハッチバックは…。

平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点？ = 85点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 千葉
次に欲しい車は？ = インプレッサ

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサ
グレード = WRX　STi ver.5
年式・形式 = 平成10年式
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
以前乗っていた車であるトヨタAE101レビンを、
路面凍結によるスリップ事故で廃車にしてしまったため('A`)
ABSなかったんでアウトでした。。。
バイトしてた知り合いの中古車屋さんに相談したら、
えらい値引きしてくれたので、決めました。

長所 =
やっぱりターボ車、四駆だけあって、加速がすごい。
飛行機に乗ってるようなシートに貼り付けられる
あの感覚はターボ車ならではですね。
また、セダンなので室内も広くてビックリしました。
純正のシートもやはりSTiだけあってさすがの作りです。
細かいところですが、純正のドリンクホルダーが
あるのもうれしかったです(笑)レビンにはなかったので。。。

短所 =
えっと。。。セダンで、後方視界がいいはずなのに、
リアスポがいい感じで邪魔してて見えにくいです(笑)
あと、インプレッサの持病らしいのですが、
トランクに水が漏れるんです。。
納車のときにある程度補修していただいたんですが、
それでも若干漏れてるみたいです。。。

メーカーに対する要望 =
GDのMCを飛ばしてますが、何かの雑誌で、
GEインプレッサの情報を見ました。
ハッチバックにするとか。いいんじゃないでしょうか☆
(個人的にシビックとかインテRとか好きなもんで)出たら
絶対買います！
それまでには自分のインプも相当なご年齢だと思いますので。。。

平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 88点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 長野県
次に欲しい車は？ = シビックタイプR(EK9)、インプレッサ(GE)←あればの話です(笑)

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサ
グレード = WRX STi Ver.5
年式・形式 = 平成１１年
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
・早い車に乗ってみたかった。
・WRCを見るのが好きだった。
・予算にあった・・・結局オーバーしたけど。
・三菱の評判が悪くて、嫁に「ランサーは賛成できないし、
同乗したくない」と涙目で言われた。

長所 =
・デザイン。いつ、どこから見ても自分の車にうっとりする。
・パワー。気合を入れて加速したとき、なんだか自分が
置いてかれるんじゃないかという気がする。

短所 =
・デザイン。かたい職場なので職場受けは非常に悪い。
上司に、「コレで毎日通うのか？」と言われた。
母親は「あんたがこんなの好きだったなんて」と嘆かれた。
・パワー。誰を乗せても、「お願いだからそうっと走って。」と
言われる。パワーを見せつけたいのにっ！

メーカーに対する要望 =
インプレッサ買ってから、どこに出かけるのも楽しくなりました。
運転ってこんなに楽しいものだったのか、とも感じました。
これからもがんばっていただきたいです。

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点？ = 100点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 千葉
次に欲しい車は？ = ランサーエボリューション６（ほとぼり冷めたら・・・）

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メーカー名 = スバル
車種名 = レガシーツーリングワゴン
グレード = ＧＴ．ＶＤＣ
年式・形式 = ２０００年２月ＢＨ５型
購入は？ = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
Ａ型購入後１年経とうとしていたら，
交差点右折で停止中４トン車にフロントをつぶされ代替。
斜流タービンは燃費が良かった。
ＡＴは不具合があったが，フロント剛性が弱かったので
ステフィナーにて調整。(T_T)(T_T)

長所 =
燃費が悪いと言いますが，エンジンオイルの
フリクションロスが原因のようです。
ブースト時１２ｋｇ／ｃｍ2以上の圧力なので，
３.６Ｌエンジンと同じになる。だからむやみにふかさないこと。
高速では3500ｒｐｍ以下を保つこと。
街中で７.２～７．４ｋｍ／Ｌ，高速で１２～１４ｋｍ／Ｌ
（Ｍｏｂｉｌｅ１　ＲＰ：改造車や夏場はＤＥ；５－４０Ｗ）
純正オイルだと６.４ｋｍ／Ｌ，１０.５ｋｍ／Ｌとなる。
３台目となりますが，新世紀レガシーになって後席の足元１０ｃｍ，
リクライニングは家族で帰省や旅行で楽チン。
フッ素塗装と皮シート。
夏の日照り：後席はワゴンのおかげで後頭部に日が当たらない。
荷物もいっぱい入るし，大人が２人手足を伸ばして眠れる
ｓｐａｃｅが確保できる。ＶＤＣはありがたいです。

短所 =
軽量化のためアルミボンネットとなり，騒音が大きくなった。
フロントバンパーも鉄骨を抜いたため，すぐ割れてしまう。
以前は車にぶつけても何ともなかったので残念。
ＢＨ型になってフロント，リアサス共に剛性が低くなった。
最低地上高１５０ｍｍは問題。
エンジンオイルは合成オイル（０－４０Ｗ，５－４０Ｗ）だと
５０００ｋｍ平気ながら純正オイルは２０００ｋｍ。
ＡＤＶＡＮタイヤはダメで溶ける。
ミシュランＭＸＶ４Ｐｌｕｓに交換して静かで粘りの足になった。
とにかく，プラグやエンジンオイル，冷却水等自分で
交換しにくい構造は困っている。
ダンパーとコイルの相性はビルシュタインが良いので統一して欲しい。
フロントはドリルディスクブレーキが欲しい。

メーカーに対する要望 =
エンジニアのレベルダウンが大きい。
マイナーチェンジが早すぎるのか見直しが甘いのか，
スペックに合ったブレーキや各部の剛性不足を感じる。
２０万キロは軽く持つ車なのだから対対応を考えて欲しい。
３年以内に買い替えが多い車種とは驚き。
対人保護のためにバンパーの鉄骨を抜いたのじゃ山道走れない。
ラジエターまで完全にダメージが来る構造。

平均燃費 = 約7.4km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点？ = 80点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は？ = ＯＵＴ　ＢＡＣＫ，ベンツＥ430，Ｓ500，ＶＯＬＶＯ　Ｖ70Ｒ

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メーカー名 = スバル
車種名 = インプレッサ
グレード = STI ver・4 V-LTD
年式・形式 = 平成１０年
購入は？ = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
4年ほど前に見た雑誌の表紙に２リッター最強と書かれていた。
もう一つは友人が車を購入したディーラーにフルチューンされた
インプレッサが入っており（なんでも新車以上の値でうれたとか・・・）
その時初めてスポーツセダンをみた。

長所 =
２リッターと甘く見たが加速が良い。
（私が以前のっていたG○Oよりもノーマルで早いような気がする。）
今まで乗っていたのがクーペなので人数が乗れる。（４ドアです）
最初から良いパーツを使っているのでノーマルでも十分速い。

短所 =
低回転が弱い。飛ばさなくても燃費が悪い。
（これはスポーツカーに乗っている以上しかたがないことですが・・）

メーカーに対する要望 =
又形が少し変わり馬力もあがるみたいですが、
安月給の自分では手が出ませんね。
（失礼な言い方ですが、GD型など新し型に乗っているオーナ
で若い方はあんまり見たことがないです。）

平均燃費 = 約６km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点？ = ８０点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
都道府県名 = 岐阜
次に欲しい車は？ = 今の新型インプレッサ

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　メーカー名 = スバル
　車種名 = インプレッサスポーツワゴン
　グレード = WRX
　年式・形式 = H8
　購入は？ = 中古車
　ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　なんと言ってもあのボクサーサウンド！
　そして四駆、MT、ターボ。
　雪の多い地域に住んでるので四駆は必須条件だった。

　長所 =
　体がシートに押しつけられるあの加速感がたまらない！！
　燃費は悪いけど、その代償としてあのスピードを
　味わえるので文句はない！

　短所 =
　ノーマルのブレーキは貧弱。
　あのパワーに見合っていない。
　あとはハンドルが少し重い。 内装がチープ。
　 少しの悪路でもハンドルがとられるので始めて運転したときは
　アライメントが狂ってると思った。慣れてしまえば問題ないけど。

　メーカーに対する要望 =
　これからも多くのユーザーの期待に応えて素晴らしい
　マシンを創って欲しい。

　平均燃費 = 約7km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
　100点満点で何点？ = 85点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　都道府県名 = 青森
　次に欲しい車は？ = スカイラインGT-R (R-33)

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　メーカー名 = スバル
　 車種名 = レガシィB4
　 グレード = RSK
　 年式・形式 = 平成11年式
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 走りのバランスとスタイルで決めました。
　 また値段もちょうどよかった。

　長所 =
　 走行性、乗り心地が高いレベルで両立されていること。
　 思ったよりも燃費がいいこと。(自分だけかもしれませんが・・)
　 心地よいボクサーサウンド。
　 買えば満足すること間違いなし。

　短所 =
　 車重が重いこと。
　 塗装が弱いらしいがよくわかりませぬ。

　メーカーに対する要望 =
　 新型にもボクサーサウンドは残してほしかったです。
　 時代の流れだからしょうがないですがね・・。

　平均燃費 = 約10km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 石川
　 次に欲しい車は？ = 　新型レガシィ

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　メーカー名 = ＳＵＢＡＲＵ
　 車種名 = レガシィＢ４
　 グレード = ＢＥ－５　ＲＳＫ
　 年式・形式 = １９９９年
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 軽自動車に乗っていたので、パワーのある車がほしかったから。
　 走り屋グルマはあおられそうなのでレガシィにした。

　長所 =
　 直線速いし、カーブもスパッと曲がるので運転するのが楽しい！
　 カーブの後半のアクセル・オンでリアの巻き込みがツボにハマル。
　 車体がドッシリしていて、安心感がある。
　 雨・雪の運転は特に楽しい！
　 燃費もソコソコ良い！

　短所 =
　 タイヤが細い。（タイヤがよく擦れる）
　 デキがいいので、アフターパーツの選択に、かなり悩む。
　 （バランスを崩さないよう・・）
　 ブレーキに納得いかない！（インプにはブレンボが・・）

　メーカーに対する要望 =
　 排ガス規制に負けずに、水平対向エンジンで頑張ってほしい。
　 レガシィのＳＴＩバージョンを！！

　平均燃費 = 約８km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
　 100点満点で何点？ = ７５点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 鹿児島
　 次に欲しい車は？ = やっぱり　レガシィ！

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　メーカー名 = スバル
　 車種名 = アルシオーネＳＶＸ
　 グレード = バージョンＬ
　 年式・形式 = 平成３年式
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 父親がスバルがらみの仕事で仕方なく買って乗っていたが、
　 維持が大変ということで譲り受けました。

　長所 =
　 なんといってもスタイル。街中でかなり目立ちます。
　 次にスバルフラッグシップ３．３Ｌエンジンが奏でるボクサーサウンド。
　 これにしびれているスバリストは多いはず。

　短所 =
　 維持が大変。今年から自動車税も一割増し。
　 燃費も街乗り４という悪さ。いまどきの車では考えられません。
　 （もう古いけど・・・）さらにマイナートラブルが多い。
　 致命的なのは少ないが。

　メーカーに対する要望 =
　 ぜひＳＶＸのスタイルで、レガシーの３Ｌを積んだ車を作ってほしい。

　平均燃費 = 約4km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 95点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 埼玉
　 次に欲しい車は？ = 強いて言えばＢ４

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　メーカー名 = 富士重工
　 車種名 = レガシィ
　 グレード = 2.0R
　 年式・形式 = TA-BP5
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 NA2000cc、MT、ワゴンを探した結果、選択肢はこれだけでした。

　長所 =
　 広い室内空間。
　 しっかりした走り。
　 しっかりした操作感。
　 想像以上に静かな室内。

　短所 =
　 昔に比べればよくなったかもしれないが、やはり燃費が悪い。
　 長距離が多いので、数字的にはたいしたことないが、街乗りだけ
　 だとすると6km/lいかないかも…
　 ちょっとしたもの入れが、いまどきの車にしては少ない（と思う）
　 低扁平率のタイヤを履いているだけに、それなりの乗り心地。

　メーカーに対する要望 =
　 ハンドル右下のコインケースは使いにくいというより使えない。
　 タバコを吸わない人にはフロントの灰皿をコインケースに
　 交換できるようなオプション?がほしい。

　平均燃費 = 約10.5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 85点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 秋田
　 次に欲しい車は？ = オープンカー

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　メーカー名 = スバル
　 車種名 = インプレッサワゴン
　 グレード = WRX
　 年式・形式 = 16年
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 何度か試乗してハンドリングが良かったから。
　 速いワゴンが欲しかった。

　長所 =
　 バケットシートの出来が良い。腰が痛くならない。
　 普通の道では4000も回せば楽々スピードが出るので、運転が楽。
　 取り回しが良い。カヤバ製の固めのダンパー○。

　短所 =
　 後席が狭い。燃費が思ったより悪い。HIDがあまり明るくない気が
　 する。

　メーカーに対する要望 =
　 次期型はWRXのワゴンだけでもオーバーフェンダーにしてくださ
　 い。不等長エキマニを残して下さい。

　平均燃費 = 約7.5km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 80点
　 年齢 = 20歳代
　 結婚 = 未婚
　 都道府県名 = 群馬県
　 次に欲しい車は？ = ロードスタークーペ

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　メーカー名 = 富士重工業（スバル）
　 車種名 = フォレスター
　 グレード = Ｔ／ｔｂ
　 年式・形式 = １９９７年式（ＳＦ－５Ａ）
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 =
　 雪道に強い。コンパクトで取り回しが良い。
　 （消費税がアップする直前の駆け込み購入です）

　長所 =
　 加速が良い。乗り心地が良い。
　 基本性能は悪くない。ロールは大きいが、
　 並のセダンよりコーナリング性能は高い。
　 車の剛性感が高く、長期間乗り続けられそう。

　短所 =
　 １．ターボ車と足回りのバランスがもうひとつ。
　 ２．シートのサポートが良くない。
　 ３．ブレーキ（制動力）が今イチ。
　　 ・・・上記３点については、社外品やインプレッサ純正に
　　　　　 交換しました。
　　　　　 （倒立サスペンション、レカロ、４ポット等）

　メーカーに対する要望 =
　 アウディのＴＴやＡ３に搭載された６ＭＴ（２ペダル）
　 のようなトランスミッションが欲しいデス。
　 内装もアウディほどなくても良いから、
　 せめてトヨタ程度の内装があれば、無敵でしょう。

　平均燃費 = 約８．５９km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = ８４点
　 年齢 = 50歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = 　５
　 次に欲しい車は？ =
　 レガシィ３．０Ｒワゴン／フォレスターＳＴｉ

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　メーカー名 = スバル
　 車種名 = インプレッサ ＷＲＸ
　 グレード = ＳＴｉ－リミテッド
　 年式・形式 = Ｈ１４年式 ＧＤＢ－Ｂ型
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 WRC車が好きで、以前よりずっとあこがれていた、
　 インプレッサＳＴｉモデル。
　 Ｃ型涙目になる直前に丸目を購入。

　長所 =
　 圧倒的パワー、威圧感。
　 本来はこの車のためだけにあると思っている、
　 ＷＲブルーマイカの美しさ。
　 ボクサーサウンド。
　 運転している楽しさが体全体で味わえる。
　 高ボディ剛性。

　短所 =
　 シート位置が高い。（レール交換で対応済）
　 ステアリングが大きい。（交換で対応済）
　 2krpm以下のトルクが小さく、街乗りシグナルダッシュは苦手
　 （そういう車じゃありませんが）
　 コーナー出口でスロットルを開くと、車の挙動を押さえきれない。
　 車がドライバーを選ぶ。（腕が要る）
　 速すぎていじり甲斐がない。

　メーカーに対する要望 =
　 インプレッサは車両盗難事件が多すぎます。
　 メーカーでの盗難防止対策を進めて欲しい。

　平均燃費 = 約7km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 90点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 既婚
　 家族人数 = 2
　 次に欲しい車は？ = オープンカー
　 （コペン，BMW-Z3/RS，206CC，307CC，SLK230，
　　 カプチーノ・・・何がいいかなあ）

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　メーカー名 = スバル
　 車種名 = レガシィ　ツーリングセダン
　 グレード = RS
　 年式・形式 = H6年式(BD5A)
　 購入は？ = 中古車
　 ミッション = MT

　購入を決めた理由 =
　 手頃な値段で５ナンバー、４ＷＤ、ターボだったので。
　 年式の割りに手入れが行き届いており程度が良かった。

　長所 =
　 今でも充分速い（ＥＣＵやマフラー等、
　 手を入れているせいもありますが・・・）。
　 １５００ｒｐｍも回っていれば、
　 どのギアからでもストレス無く加速して行きます。
　 シーケンシャルターボの強烈な加速はクセになります、
　 しかしながらでも気を使わずに運転出来ます。
　 セダンのＲＳは数が少ないので貴重です。
　 室内が広い、全体的に質感が良い（安っぽくない）。

　短所 =
　 ２代前、前期型なので古さは隠せません。
　 小回りが利かない、今の３ナンバー車より悪いかも？
　 （見た目は５ナンバーに見えないです・・・）

　メーカーに対する要望 =
　 時代に流されない、所有する事・運転する事に楽しみを
　 感じるような車造りをこれからも続けて下さい。

　平均燃費 = 約8.0km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
　 100点満点で何点？ = 100点
　 年齢 = 30歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = レガシィＢ４、インプレッサＷＲＸ

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　メーカー名 = 富士重工
　 車種名 = インプレッサワゴン
　 グレード = ２０Ｋ
　 年式・形式 = ２００１年式ＧＤ－Ａ型
　 購入は？ = 新車
　 ミッション = AT

　購入を決めた理由 = 丸目だったから

　長所 =
　 ○圧倒的な動力性能
　　 スバルのターボＡＷＤに乗ればわかりますけど、
　　 これは安心できます。
　　 雨の日の高速道路でも安定して走っていたのは
　　 少々びっくりしました。
　 ○エンジン音
　　 どろどろどろ～という水平対抗エンジン独特の音が
　　 たまりません。富士山に行ったときに、
　　 「ぷしゅ～」というラリーで聞こえる音が聞こえました。
　 ○形
　　 人それぞれですが、丸目のインプレッサはかっこいいと思います。

　短所 =
　 ○内装がチープ
　　 内装にケチつけるような車じゃないのですけど、
　　 トータル300万の車にしては内装はチープだと思います。
　　 インパネ周りはどうにかしてもらいたいものです。
　 ○マイナーチェンジ
　　 もうこれに尽きますね。丸目じゃなくなった同じワゴンの
　　 グレードの装備のグレードアップの仕方が素晴らしい。
　　 倒立サスの採用、ボディー色「赤」の設定。
　　 ナビゲーショングレードアップ。ルーフアンテナ。
　　 アンテナは室内プリント式の方が電波がいいといわれますが、
　　 前のブルーバード（伸縮式）に比べて異常に受信できなくなりました。
　　 これはびっくり。
　　 やはり倒立サスは・・・

　メーカーに対する要望 =
　 特に無いですね。
　 整備の時にしっかり見てもらいたいというくらいでしょうか。
　 しかしスバルのディーラーさんはほとんど対応がいいので安心ですね。
　 メーカーさんに対しては無いですね。
　 丸目のインプレッサも、涙目のインプレッサもそれぞれいいと思います。

　平均燃費 = 約9km/l
　 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 100点
　 年齢 = 20歳代
　 性別 = 男
　 結婚 = 未婚
　 次に欲しい車は？ = キューブ

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