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2008年05月04日

ミツビシ ランサーセディアワゴン

メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサーセディアワゴン
グレード = ラリーアートエディション
年式・形式 = TA-CS5W
排気量 = 1800
購入は? = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
長男誕生を期に、それまで乗っていたミラージュアスティでは
2ドアクーペのため不便を感じて買い換えを決意。
ちょうど10万km目前だったことも後押ししました。

今思えば2ドアクーペでも子育てと両立できたのですけれども・・・

長所 =
ラリーアートエディションと言うことで最初から必要な物は
全て揃っていました。
ラリーアート専用サスペンション、エアロパーツ、大径マフラー、
レカロシート、モモステアリングも標準装備。
ラリーアート製のアルミホイールも軽量タイプです。
これだけ付いて定価が200万円切っていました。
最終的にHID、DVDナビ付車両情報端末(MMCS)付けて200万円ちょうど位
でした。コストパフォーマンスは良かったですね。
走行性能は家族(乳幼児含む)にも不満のない乗り心地ですが、
旋回走行性能も良く、ワゴン車特有のフワフワ感や腰砕け感は
ないです。

短所 =
標準で16インチなので、スタッドレス等のランニングコストが
掛かる。

ハイオク仕様。それでも郊外路では13~14km/L位は走りました。
10万km超えたら11km/L位です。

当時は出足が結構良いと思っていたCVTですが、最新の物と比べる
ともっさり感は否めません。

GDI特有のトラブルは多かれ少なかれありますが、オイル消費など
重大なトラブルはありません。

メーカーに対する要望 =
ダウンサイジングの昨今を反映して1500CCクラスのワゴン車を
作って下さい。コルトプラスでは背は高くても荷室が狭いですね。

コスト的には厳しくてもMTの選択肢を残して下さい。

トラブルがあってもGDIの技術を捨てないで欲しかった。
MIVEC+GDIの組み合わせも乗ってみたかったです。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 栃木
次に欲しい車は? = コルトラリーアートVerR

2008年02月03日

ミツビシ ギャランフォルティス

メーカー名 = 三菱
車種名 = ギャランフォルティス
グレード = 2WD:スポーツナビパッケージ
年式・形式 = 19年式:CY4A
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
色は三菱らしく赤(最後まで家族から反対されましたが)

色の決め手は、今年のモータスポーツジャパンにて、三菱ブースに
真っ赤なランエボXと真っ赤なフォルティスの強烈なインパクトに
惹かれた、カッコ良すぎた。

購入当初はライバルのシビックやレガシィだったが(父親が三菱に
因縁があるため)
車両価格や標準装備、各装備のオプション価格等の安さが、そして
試乗等すべてひっくるめて親父を説得できた事が大きいです。

長所 =
1:なんといってもランエボXとの共通ボディ
2:ライバル車より、馬力トルクが高め
3:メーターがスッキリ見やすい、発色も好み
4:スポーツ限定だけど、パドルシフトがある
5:スポーツ用サスが固めでコーナーワークが楽しい、ラクチン
6:エボXと共通ボディということで、アフターパーツがそこそこ
  増えそう
7:街乗り程度ならエンジン音は結構静か(しかし個人的にV6等
  のちょっとやかましいエンジン音が好きなのだが)
8:装備の割りに、車両価格が他社に真似出来ない安さ
9:↑と似てますが、標準の装備がかなり豪華仕様かと
10:前後ともシートは比較的座り心地はいい
11:車体がでかいので室内は窮屈しない
12:フロントの設計からか、前の車両感覚は掴みやすい

短所 =
1:車重量がちょっと・・・
2:剛性が高くていいのだが、ピラーなど太く視界が気になる
3:車両がでかい割りにドアミラーが小さい、もう少し大きめだと
  後方が安心できる
4:新型の割には、燃費がイマイチ
5:純正マフラカッターが気に入らない(すぐ交換しちゃいました)

以下自分はあまり気になりませんが、色々な所の評価です

・目に見える部分が安っぽい=内装が安っぽい
・18インチとスポーツサスでロードノイズ高め(16インチにする
 と中々評判は良いみたいです)
・3千回転からエンジンがやかましい
・リアスポイラーを付けなくても後方視界がきびしい(バックカメラ
 必須だと思います)
・ステアリングが結構重たい

メーカーに対する要望 =
一番言いたいことは、
車の国内宣伝をもっと気合入れてほしい!!
フォルティスやコルトなど海外では大ヒットらしいです
(宣伝でジャッキー・チェーン起用してますもん~)

売り文句として40~50代の方に勧めているそうですが、
真っ赤なボディにスポーツグレードでリアスポイラー付けて見て
くださいよ、どう考えても若者受けするでしょ?
三菱を知らないユーザーは過去の事件を引きずってますから抵抗
あるんですよ(大体リコールなんてどのメーカーも・・・)

この車に対して文句はないですね。
駄目な部分補って良いところがある車だと思います。

もしこの車を進めるなら、スーパーエクシードにエアロとリアスポ
をオプションで加えるとカッコ良くてまったり快適な車になるので
はないかと思います。

平均燃費 = 街乗りで9~10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 200点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 1人
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は? = 新型RX-7

2007年11月17日

ミツビシ コルト RALLIART Version-R

メーカー名 = ミツビシ
車種名 = COLT
グレード = RALLIART Version-R
年式・形式 = 2006年式
排気量 = 1500
購入は? = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
妻が運転出来そうなコンパクトカーでスタイルも良く、
高性能でありふれてないところ。

長所 =
・スタイル良し
・加速が良いので常に車の流れをリード出来る
・ボディ剛性が高く、ワインディングが楽しい
・性能の割りに良い燃費
・周りに乗っているヤツがいないので所有欲満点

短所 =
・内装がちとショボい。。。
・燃料がハイオク

メーカーに対する要望 =
いいクルマです。

平均燃費 = 約11km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 99点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 神奈川県
次に欲しい車は? = COLT

2007年10月20日

ミツビシ GTO

メーカー名 = 三菱
車種名 = GTO
グレード = SR
年式・形式 = 1998
排気量 = 3000
購入は? = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
雪の多い都市へ引越しをし、転居先のガレージが多少掘り下げ気味
のになっていたので今迄乗っていたFFのカレンでは冬にガレージ
から出る事が出来ない怖れがあったので4WDのGTOを購入しました。
4WDでクーペという少ない選択肢から現車が確認出来、ディーラー
車、98年以降製造という3点をクリアした中からのチョイスでした。

長所 =
内装、外装共に現在の日本車ではありえない位かっこいい。
加速、コーナーリング、ブレーキ等が評価の割りに中々良い。
車に詳しい人以外からの評価がすこぶる良い。
車重の割りに燃費が良い。
今迄乗っていたカレンと比べ全ての上で性能が上なので気に入って
います。

短所 =
デカい。
縦横ともにデカいので駐車スペースに困る。
ドアが異常に長いのでかなりスペースがないと出入りに苦労します。
純正マフラーなのにかなりの大音量です。
ヘッドライトが暗い。
ハンドルがデカくて重い。
社外パーツが少ない。
ネット上だけですが「神」の幻影がまだある。

メーカーに対する要望 =
ランエボがクーペだったらいいのにな
4WDクーペのスポーツカーを作ってほしい。
やっぱり雪国だと4WDを選択する人が多いので、
スポーツカーの4駆は絶対に必要なアイテムだと思います。

平均燃費 = 約8km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は? = インプレッサWRX STI

2007年08月19日

ミツビシ ランサーエボリューションIV

メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサー
グレード = GSR エボリューションIV
年式・形式 = 平成8年式・CN9A
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
以前所有していたエボIの故障(エアコン・錆等)が多くなり、
税金も多くかかるので乗り換えを検討していたら、
会社に買取で入ってきたエボIVが余りにも安く購入してしまいました。

長所 =
安い:45万でした
速い:速いです
部品が多数ある:ヤフオクを見ると大量にパーツが転がっています

短所 =
壊れそう:走行16万キロなので
タイヤサイズ:205しか入らないそうです

メーカーに対する要望 =
エボIもそうでしたが、タイヤサイズがしょぼ過ぎる。
どうしてエボIIIで205だったサイズをIVでも205にするのでしょうか?
しかも足回り純正だと215も入らないとは・・・。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 78点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 東京都
次に欲しい車は? =
ブルーがあるのでエボIXですかね。
何だかんだで5回目の投稿です。
(エボI→エボVIII→レガシィW→ステップW)

2007年07月13日

ミツビシ パジェロ

メーカー名 = MITSUBISHI
車種名 = 初代パジェロ L043G
グレード = 2300ディーゼルターボ メタルトップ
年式・形式 = 1982(S47) L043G
排気量 = 2300
購入は? = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
乗っていたチェイサーが故障+車検切れでしたが、
ちょうどその時、知り合いの整備工場に廃車する目的で
このパジェロが運び込まれたそうです。
街乗りセダンから一度離れてみるのも面白いと思い、
車両価格ゼロ円で確保しました(車検代約16万→知人のよしみで15万)

長所 =
・直結4駆(パートタイム)
 →特に覚悟を決めずに林道に入れる
・エンジンルームに手を入れやすい
・電装まわりの改造がやりやすい
・アプローチ/デパーチャアングルの大きさ
・総じて、いじる楽しみが多い

短所 =
(以下、車の古さ故のものも含まれるかもしれません)
・黒煙(エンジンは4D55)
・オンロードでの直進安定性が少し悪い
・後部座席の狭さ(3ドアの『小型貨物』です)

メーカーに対する要望 =

平均燃費 = 約10.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 75点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 2人
都道府県名 = 鹿児島県
次に欲しい車は? = しばらくは乗り換えたくないですね。

2007年05月06日

ミツビシ ミラージュアスティ

メーカー名 = 三菱
車種名 = ミラージュアスティ
グレード = Z
年式・形式 = 96年式 E-CJ2A
排気量 = 1500
購入は? = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
値段の割りに装備(オートエアコン、キーレス等)が良かった。

長所 =
手ごろな大きさ。
意外と楽しいMTモード。
燃費が思ったよりも良かった。

短所 =
MTモードのレスポンスの悪さ。
小さすぎるタイヤサイズ。

メーカーに対する要望 =
ミニバンだけでなくスポーツカーも作ってほしい。

平均燃費 = 約12km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 80点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は? = BMW3シリーズ

2007年04月30日

ミツビシ コルト

メーカー名 = 三菱
車種名 = COLT
グレード = 1.3L エレガンス
年式・形式 = H14年式 Z25A
排気量 = 1300
購入は? = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
仕事柄の付き合い

長所 =
昔の1.3Lとは比べ物にならない走り
見た目
乗り心地
オーナーズクラブの参加

短所 =
なめられる
Aピーラーの死角
遊ぶと悪くなる燃費
電動パワステ

メーカーに対する要望 =
MC等するのはいいけど・・・
どんどんやすっぽくなってるんですが(^^ゞ
コストダウンもいいけど
もうちょっと考えて発売してください

平均燃費 = 約10km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
家族人数 = 5人
都道府県名 = 千葉県
次に欲しい車は? = COLT

2007年04月07日

ミツビシ アウトランダー

メーカー名 = 三菱
車種名 = アウトランダー
グレード = G(ディープブルー)
年式・形式 = 2006年式
排気量 = 2400
購入は? = 新車
ミッション = CVT

購入を決めた理由 =
デリカスペースギアに乗っていたが、
普段使う(子供を保育園等に送ってゆくなど)には大きすぎて
不便だったし、カーブでのロールも家族に不評で、
燃費も悪く(5km前後)、運転してもストレスが溜まる一方
だったので、小回りが利く、キビキビ走って楽しい運転の
できそうな車を探していて、アウトランダーに決めた。

長所 =
CMのとおり胸のすく走り。乗っていてホント楽しい。
燃費も結構伸びる(高速で13km、通常9km)。
車体の割に小回りが利く。
キーレスエントリーなど通常オプションのものが最初から
付いていたり、ロックフォードの音質など、価格的に十分満足できる。

短所 =
特にないが、改造する際に内張等を外すと発泡スチロールが
多用されていたりするのを発見するとガッカリ。
軽量化のためには仕方ないのかな。どのメーカーも同じ?

メーカーに対する要望 =
アウトランダーをきっかけに三菱が新しく出す車はどれも個性的で
機能的にも良くなった気がします。
だいぶ復活してきましたが、信頼回復のため、
これからもユーザーサイドに立って頑張ってほしい。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 3人
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は? =
今のところ特になし。新型デリカD-5に興味有り。

2006年12月16日

ミツビシ GTO

メーカー名 = 三菱
車種名 = GTO
グレード = TWIN TURBO
年式・形式 = H6 Z16A 
排気量 = 2972
購入は? = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
FTOを探していたときに、ディーラーの担当が持ってきた。
速くて、一癖ある車が欲しかったので、結構つぼにはまった。

スポーツカーとは思えない車重、普通車にはオーバースペックな
低回転トルク、希少なグラストップ、最終型用のメッキホイール、
ボディが赤など、いろいろな要素を含めて決定。

長所 =
43.5kg・m/2500rpmの低速トルクで、3000ツインターボとしては
かなりの少燃費性能。
ピークトルクからのフラットなトルク特性+ツインターボで車重を
カバーできるレスポンス。
ワイドトレッド+4WDの安定性。
街中でほとんど見かけない。

短所 =
ボディ幅が1.84mであること、ドアが大きいことで、
駐車場が狭いと非常に辛い。
パーツが少なく、あっても高い場合がほとんど。

メーカーに対する要望 =
GTOの復活。
アメリカンスペックの特徴的な車を作って欲しい。

平均燃費 = 約8~9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 95点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 福島
次に欲しい車は? = ギャラン VR-4 タイプV

2006年06月15日

ミツビシ FTO

メーカー名 = 三菱
車種名 = FTO
グレード = GPX
年式・形式 = 平成7年
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
一目惚れ
タイミングが合った

長所 =
とにかくかっこいいところ。
それなりに乗りやすくて
小回りが利くのに、スポーティーで、
こんなしょぼしょぼな私が乗っているのは
もったいないところ。

短所 =
左後方が非常に見難い。
慣れればどーにかなりますが・・・

メーカーに対する要望 =
とくにありません

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 120点
年齢 = 20歳代
性別 = 女
結婚 = 未婚
都道府県名 = 埼玉県
次に欲しい車は? = エクリプス RX-8  ソアラ

2006年05月18日

ミツビシ ランサーエボリューションVII GT-A

メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサーエボリューションVII
グレード = GT-A
年式・形式 = 平成14年 CT-9A
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
ランエボ1より非常に興味があり、ATで運転が楽なところが
気に入った。ランエボVIIは他のランエボよりも割安だったし、
GT-Aは発売から数ヶ月後に大量の新車在庫を抱えていたので
購入価格・オプションサービスなどの条件が良かった。

長所 =
2ペダルで運転が楽、渋滞もあまり苦にならない
加速が凄い(カタログトルク35kgm・計測実トルク43.1kgm)
ファミリーセダンとしての室内空間も十分
電子デバイスの曲がりは想定外です

短所 =
燃費 乗り方(チョイ乗り・ベタ踏み・冬場の暖機)で
5km/l切ります燃費が悪いのに燃料タンク容量が少ない 
満タン220kmでランプ点灯
消耗部品の交換が高い 純正品に手が出ません(パット前後で8万円)
車輌保険も高い 若葉マークのランエボ新車なら年間100万ぐらいです
保険会社によっては車輌保険の設定がありません

メーカーに対する要望 =
かなり尖がった車です。
エボワゴンGT-Aの購入をお考えの方のご参考になれば思います。
車の運動性能だけを考えるなら本当に安い車です。

平均燃費 = 約5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 85点
年齢 = 40歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 4人
都道府県名 = 山口県
次に欲しい車は? = やっぱりエボかな

2006年04月02日

ミツビシ ランサーエボリューションVII

メーカー名 = 三菱
車種名 = ランサーエボリューション7
グレード = RS
年式・形式 = 13年式・CT9A
排気量 = 2000
購入は? = 新車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
エボ4のAYCがとうとうブロー。
それまで頻繁にトラブっていたが、堪忍袋の緒が切れて
買い換え決定!
AYCはいらないのでRS。しかも、このモデルから
パワーウィンドゥとドアロックが選べる用になったので即決。

長所 =
4G63はトルクフル。
この特性が肌に合い、実はギャランVR4時代から
乗り継いでいる。
で、とにかく速い。

短所 =
燃費が悪い。
ボディがでかすぎる。
小回りが効かない。
見た目に迫力はあるが、とても古くさいデザイン。
車に全く興味がない嫁さんは、止まってるエボ5を見て「新型で
たのねぇ」とのたまった。

メーカーに対する要望 =
小回り効くようにしてくれといっても、すでにエボ9。
全く改善されてません。
エボ10も公開されましたが、でかすぎます。
ありがとうランエボ。
そしてさようなら・・。

平均燃費 = 約5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 60点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
都道府県名 = 兵庫県
次に欲しい車は? = スイフトスポ¬ツ

2006年02月15日

ミツビシ パジェロ

メーカー名 = 三菱
車種名 = パジェロ
グレード = ロングEXCEEDII(DIディーゼル)
年式・形式 = 13年・KH-V78W
排気量 = 3200
購入は? = 新車
ミッション = AT

購入を決めた理由 =
パジェロを乗り継いで3台目。
前はパジェロエボに乗っていましたが
手狭になってきたことと趣味のアウトドアを
活かすべくロングボディの購入に踏み切りました。

長所 =
3ナンバーボディなので当たり前ですが広い室内、
3200ccに排気量アップさせ、直噴DOHC化させた
ディーゼルターボエンジンのパワフルさ、燃費の良さ。

短所 =
ありません。

メーカーに対する要望 =
パリダカやWRCでのノウハウ、特に足回りを市販車に
フィードバックしてください。
と言うかパジェロは既にされてますけど。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 北海道
次に欲しい車は? = 次期パジェロ

2005年12月31日

ミツビシ ギャランGTO

メーカー名 = 三菱
車種名 = ギャランGTO
グレード = 2000GSR
年式・形式 = S48 A57C
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
これよりカッコイイ車は無い!と本気で思ったから。
旧車好きにはたまらないデザインです。

長所 =
外観が素晴らしい。
 特に後ろ姿は惚れます
目立つ。とにかく目立つ。
他に見かけたことが無い。
おじさんうけがいい。
内装が凝ってる。
 戦闘機のコックピットのようなデザインは最高です
 革張りなのも◎

短所 =
壊れる。(直す楽しみがあるのは長所かもしれませんね、、、)

メーカーに対する要望 =
旧車のパーツを放出してください。

平均燃費 = 約7km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 99点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? = ランサー1600GL

2005年12月25日

ミツビシ FTO

メーカー名 = 三菱
車種名 = FTO
グレード = GPveasionR AEROseries
年式・形式 = 平成11年
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
普段からMT乗っていたのでMTを、また三菱社員なので
三菱縛りで探したら、手が出るのがミラージュとFTOしかなく、
結果的にデザインと見つけた車の状態でFTOで決定しました。
似たような境遇の人は社内に多く、色々話を聞かせてもらえたの
も大きかったです。

長所 =
三菱で貴重なMT
今の三菱車に無いデザインと走り
2000ccV6のエンジン音がとてもいい
スポーツ系のわりに内装がしっかりしていて安っぽくない
数が少ないので会社の周り以外で見かけない
それほど燃費が悪くない
思いの外広いトランク

短所 =
数が少ないのでとにかくパーツが少ない(むしろ無い)
知名度が低いので知ってる人が少ない
ブランドイメージが悪い
デザインから左後方視界は皆無
車高が低く乗りにくいと女性に不評
後部座席が狭くほぼ飾り

メーカーに対する要望 =
社員から見ても車種が少なく、特にMT車が少ないので
出してほしい。ついでにFTOの復活を求む!!!

平均燃費 = 約9.5km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 愛知県
次に欲しい車は? = 三菱なんでやっぱりランサーエボリューション!!!

2005年11月03日

ミツビシ GTO

メーカー名 = 三菱
車種名 = GTO
グレード = SR
年式・形式 = 平成11年 Z15A
排気量 = 3000
購入は? = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
最初はTVゲームで存在を知りました。
デザインが凄く衝撃的でしたね。
アメ車のような日本車とでもいうのでしょうか…
他の車には無いような個性を持っていたのが気に入りました。
あとはスポーツカーには珍しい4WD。これが一番の決め手です。

長所 =
旧式のGTOだとアクティブエアロとか、
アクティブエキゾーストとか、変わった機能が搭載されている。
他の車よりインパクトがあって目立つ。
曲がらないと言われるが、意外と良く曲がる。

短所 =
とにかく重い。幅もかなり広い。重量制限や幅制限のある
駐車場に入れなかった事が何度もある。
ライトが暗い。
アフターパーツが少ない。

メーカーに対する要望 =
ランエボだけでなく、GTOやFTOのような
スポーツクーペを造って欲しい。

平均燃費 = 約9km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
100点満点で何点? = 90点
年齢 = 20歳代
性別 = 男
結婚 = 未婚
都道府県名 = 宮城
次に欲しい車は? = アルファードハイブリッド

2005年10月02日

ミツビシ シャリオ

メーカー名 = 三菱
車種名 = シャリオ
グレード = リゾートランナーGT
年式・形式 = H9
排気量 = 2000
購入は? = 中古車
ミッション = MT

購入を決めた理由 =
今乗っている車も、その前もシャリオリゾートランナーGT(AT)
でした。なぜ、同じ車で同じグレード車を購入したか?
新車でこの車の5速を発注商談済みでしたが、
既に生産中止で購入出来なくて中古雑誌等で探してヤット見つけ、
名古屋まで買いに走りました。

長所 =
ミニバンエボリューション(言い過ぎかもしれませんが)と
言いたいぐらいの全開ドッカンターボで~す。
また、ミニバンで、ほどほどのスペース。

短所 =
窓枠とボンネットの一部に塗装が日焼けして、
剥げて色落ちしている。
足回りが、中途半端でロードノイズも凄く気になる。

メーカーに対する要望 =
スバルのインプレッサやレガシィーに負けずに、
三菱のポリシィで、他社にない尖がった車の生産発売に期待したい。

平均燃費 = 約6km/l
運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
100点満点で何点? = 76点
年齢 = 30歳代
性別 = 男
結婚 = 既婚
家族人数 = 5人
都道府県名 = 東京
次に欲しい車は? = ランエボorインプレッサWRS

2005年05月05日

ミツビシ ekスポーツ

 メーカー名 = 三菱
 車種名 = ekスポーツ
 グレード = Sound Beat Edition R
 年式・形式 = CBA-H81W
 購入は? = 新車
 ミッション = AT

 購入を決めた理由 =
 中低回転域から効くターボ
 ディスチャージヘッドランプが標準
 前から三菱車は好きだったので抵抗は無かった
 かっこいい

 長所 =
 出だしが早い
 ステアリングが良い
 オーディオも純正にしては良い音
 ベンチシートだけどホールド感がある
 やっぱかっこいい、長く付き合えそう

 短所 =
 使いにくいコラムシフト
 ODスイッチが無い
 硬い割にロールするサス
 MTが無い
 周りから「でも三菱だし・・・」と言われる・・・

 メーカーに対する要望 =
 三菱と言うだけで引かれるのは悲しいです。
 いい車作るんだから、頑張ってほしいです。

 平均燃費 = 約10km/l
 運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
 100点満点で何点? = 90点
 年齢 = 20歳代
 性別 = 男
 結婚 = 未婚
 都道府県名 = 岐阜
 次に欲しい車は? = スポーツグレードのハッチバック

2005年03月30日

ミツビシ ランサーエボリューションVIII

 メーカー名 = ミツビシ
 車種名 = ランサー
 グレード = GSR エボリューション8
 年式・形式 = 平成15年式 CT9A
 購入は? = 中古車
 ミッション = MT

 購入を決めた理由 =
 例のミツ○シ問題で相場が下がった為。

 15年式無事故で税込み220万円は安過ぎでしたよ!

 その他に色々なタイミングだ重なり購入してしまいました。
 (72回払いのローンです)

 長所 =
 ・やっぱり加速が良い。(元々エボリューション1に
  乗っていたのですが、高回転は比較にならない位ですね)
 ・ライトが明るい。(本当は青が好きなので、
  エボリューション7が欲しかったのですが、
  ディスチャージがオプションなので止めました)
 ・思ったより燃費が良い。(まだ買ってから、そんなに
  走っていませんが、上手く走ればリッター10キロ走りそうです)
 ・余り見かけない。

 短所 =
 ・純正マフラーの音が大きい。(生意気にもウルサイんですよ)
 ・メーターのライトが切れた。(これは自分の車だけですが、
  いきなり切れました。何キロ出しているか全く見えません)
 ・ディーラーの対応が遅い。(未だに修理に関しては対応が遅い。
  何かを買うときには妙に積極的なのに)

 メーカーに対する要望 =
 なんで青を出してくれなかったのでしょう?
 オールペンしちゃうよ!!

 平均燃費 = 約8km/l
 運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
 100点満点で何点? = 91点
 年齢 = 20歳代
 性別 = 男
 結婚 = 未婚
 都道府県名 = 東京都
 次に欲しい車は? =
 青いランサー(ちなみに9/12・Vol182号も私なんですが、
 次に欲しい車でランサー8って書いてありましたね。
 たしかあれを書いたのは3月位。時が経つのは早いですね~。)

2005年01月08日

ミツビシ FTO

 メーカー名 = 三菱
  車種名 = FTO 
  グレード = GPX
  年式・形式 = 95年式 DE3A
  購入は? = 中古車
  ミッション = AT

 購入を決めた理由 =
  スタイリングに限ります。

 長所 =
  ウィンドウを前回で走っていても風の巻き込みが
  前部シートは皆無なので、タバコ吸う人には最高。
  ふけあがり。8000回転まで一気に吹けあがり、
  官能的な加速がついてくる。
  特に5500回転からのハイカムに切り替わった
  ときは昇天レベル。
  ハンドリング。よく曲がってくれる。
  なぜか女性ウケがよい。
  純正でもそこそこ硬い足。
  スピーカーの音質。純正とは思えないほどよい。

 短所 =
  純正のヘッドライトはプロジェクターも祟って暗いです。
  サイドブレーキが弱い。
  夏場はかなり暑い。キャビンが狭いため。
  ウエストがかなり高い。
  フェンダーとタイヤの間は拳がはいりそう。。
  V6をフロントに積んでいるためか、かなりフロントヘビー
  (FFだからいいけど。)

 メーカーに対する要望 =
  今の安全基準に合わせたFTO後継機を製作して欲しいです。

 平均燃費 = 約8km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
  100点満点で何点? = 95点
  年齢 = 20歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  都道府県名 = 東京都
  次に欲しい車は? = アリスト V300

ミツビシ FTO

 メーカー名 = 三菱
  車種名 = FTO
  グレード = GPX
  年式・形式 = H6年(前期) E-DE3A
  購入は? = 中古車
  ミッション = MT

 購入を決めた理由 =
  前々から2.0以下のNAに憧れていたのですが、
  インテグラは良く見かける上に中古でも高いので手が届かず、
  始めは妥協のつもりでした。

 長所 =
  ・独創的な内外装。
  コックピットから見え隠れするボンネットまで食い込んだ
  フェンダーの膨らみはなんとも淫猥でセクシーです。
  ・2.0ながらV6のフラットなフィーリング。
  特に2500~4000とカム切り替え後の5500~6000の
  最後の一山は特に官能的です。音のほうは個人的には純正マフラー
  が一番しっくりきました。
  ・意外にしっかりした足。
  思っていたよりも全然スポーティーでした。
  もう少し見た目どおり?チャラい車だと思っていたんですが、
  意外な性能に得した気分です。

 短所 =
  ・デートカーとしてはちょっと無理がある。
  個人的には大したデメリットじゃないんですが、
  うるさいしゴツゴツしますし。一般的にはデメリットだと思います。
  ・あまりにも悪い後方視界。
  「とりあえず前だけ見てろや」と言われている気分です。
  車線変更時の後方確認なんか「ナビシートのポジショニングに
  よっては不可能」といったレベル。
  ・いい感じのフロントヘビー。
  V6だからでしょうか。頭は結構重いです。

 メーカーに対する要望 =
  細かい点はもちろんいくらでもありますが、
  とりあえず車種自体を復活させてください。

 平均燃費 = 約9.5km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
  100点満点で何点? = 90点
  年齢 = 20歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  都道府県名 = 愛知
  次に欲しい車は? = FTOかエクリプス

2004年12月26日

ミツビシ ランサーエボリューションVIII

 メーカー名 = 三菱
  車種名 = ランサーエボリューション8
  グレード = GSR
  年式・形式 = H15年 GH-CT9A-JW
  購入は? = 新車
  ミッション = MT

 購入を決めた理由 =
  5が出たあたりからずっと欲しかった
  しかし経済的理由から買えなかった
  今年依然乗っていたロードスターがお釈迦になったので
  思い切って購入、、、一気に貧乏人に

 長所 =
  凄いパワーです!4G63のエンジンは凄いです
  2000ccであの走りは反則ですそれと電子制御デフは
  すごいねぇ曲がる曲がる~サーキットのコーナーでは
  面白いように曲がる気持ちがいい
  あとスポーツカーなのだがベースがセダンなので
  内装が結構広い後部席のベンチシートも結構広々
  昼休みには後ろで寝てます(^^;)

 短所 =
  レカロシートが標準装備なのでリクライニングできない
  渋滞などのときはあの重いクラッチが結構疲れる
  乗り始めたときは足が攣ったこともあった(^^;)
  オートエアコンがFUSOトラックと一緒のデザインなので
  ちょっと安っぽいの

 メーカーに対する要望 =
  ディーラーに対する教育をもっと徹底しろ
  俺の取引したディーラーは最悪だったぞ
  いろいろ大変な時期だとは思うがそれだから既存のユーザーを
  大事にしないといけないのではないでしょうか?
  いい車を作っているのだから、、

 平均燃費 = 約8km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
  100点満点で何点? = 120点
  年齢 = 30歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  都道府県名 = 大阪
  次に欲しい車は? =
  出るのかな?エボ9もしくはインプレッサWRXSTI

2004年10月03日

ミツビシ ミラージュ アスティ

 メーカー名 = 三菱
  車種名 = ミラージュアスティ
  グレード = RS
  年式・形式 = H8年式 E-CJ4A
  購入は? = 中古車
  ミッション = MT

 購入を決めた理由 =
  FFの動きを学ぼうと思ったから

 長所 =
  低速トルクの太さ、車重の軽さ(RSならではの)ですね。
  ギア比も純正でもクロス気味で良い。

 短所 =
  VTECと違ってハイカムに切り替わっても
  そこまで変化は感じられない。

 メーカーに対する要望 =
  コルトに役目は引き継がれましたがミラージュでは出来なかった
  ランサーエボよりコンパクトなコルトエボをお願いします。

 平均燃費 = 約10km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
  100点満点で何点? = 85点
  年齢 = 20歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  都道府県名 = 東京
  次に欲しい車は? = ランサーRSエボ(CN、CP系

2004年09月12日

ミツビシ ランサー GSRエボリューション

 メーカー名 = 三菱
  車種名 = ランサー
  グレード = GSRエボリューション
  年式・形式 = 5年式・CD9A
  購入は? = 中古車
  ミッション = MT

 購入を決めた理由 =
  中古でMR-2を探していたが、車屋のオヤジが勝手にランサーを
  オークションで買ってきた為。
  価格的には満足でしたが・・・

 長所 =
  燃費が妙に良い・・・10km/l位
  例に漏れず加速が良い・・・250PSあれば十分過ぎます
  社外パーツが沢山・・・ヤフオクを見れば1~3まで大量の部品が
  あるので、欲しい物がすぐに見つかる
  室内が広い・・・大人4人乗っても問題ない広さ。レカロシートな
  ので、長時間運転しても疲れ知らず(ポジションを間違えると逆に
  疲れますが)

 短所 =
  屋根が錆びる・・・1~3までで濃色の車の方は知っていると思い
  ますが、必ず屋根が錆びます。はっきり言って気持ち悪いです。
  メーカーの欠陥ですね
  キーレスが微妙・・・キーレスが付いていますが、ドアから10cm位
  の場所でないと効きません。あるだけましですかね?
  煽られる・・・以前は良く煽られましたが、オールペンしてからは
  めっきり回数が減りました
  タイヤがショボイ・・・純正サイズが195-55-15って何でしょうか・・・。
  スタッドレスは安くて良いのですが、ちょっと走りたい
  方には不十分なサイズです。早急にインチアップして下さい

 メーカーに対する要望 =
  錆びの対応。はっきり言ってこれは問題です。
  ランサーエボ9を200万円位で出して下さい!即購入します!!

 平均燃費 = 約9km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち3・4回運転する
  100点満点で何点? = 92点
  年齢 = 20歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  都道府県名 = 東京都
  次に欲しい車は? = ランサーエボ8・GT-R

2004年09月04日

ミツビシ コルト

 メーカー名 = ミツビシ
  車種名 = コルト
  グレード = 1300
  年式・形式 = 15年 Z25A
  購入は? = 新車
  ミッション = CVT

 購入を決めた理由 =
  MTのコンパクトカーに乗りたかったのでヴィッツRS、
  デミオのスポルト、スズキのスイフトスポーツを候補に
  考えたが、4年付き合っている三菱の担当者の対応と
  説得に折れ結局三菱車から選びました

 長所 =
  なかなかな燃費(抑え目に走れば市街地メインでも11~12Km/L)
1 300にしてはびっくりなトルクの太さ
  コンパクトカーとは思えない居住空間

 短所 =
  選択肢にMTが無い(コルトエボはいつ出るの?)
  踏み込むとうるさい(そりゃそうだ1300だし)
  慣れたとはいえ右折時に視界の妨げになるAピラー
  高速走行時に気になるドアの隙間(?)からの侵入音

 メーカーに対する要望 =
  買い替え検討時は候補にも入れてなかったし、
  前車がランエボVIIだった為に性能面では
  最初はあまり期待してなかったのですが
  いい方に裏切られました。
  あちこちいじった今ではすっかり気に入ってます。

 が、最近の三菱のラインナップにはまったくと言って
  いいほど魅力を感じませんね、
  どうしてWRCのランエボやパリダカでのパジェロ等の
  イメージをもっと上手く販売に活かせないのでしょう?
  はっきりいって地味を通り越してます(主観的意見)

 このところの三菱(ふそう)のハブ関連報道で
  いちユーザーとして非常に歯痒い思いをしています。
  メーカーには社会から見捨てられないような
  誠意ある対応を心から願います。

 平均燃費 = 約12.1km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
  100点満点で何点? = 68点
  年齢 = 20歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  都道府県名 = 神奈川
  次に欲しい車は? =
  インプレッサWRX、スカイラインクーペ、プジョー206

2004年08月21日

ミツビシ ランサーエボリューションVIII

 メーカー名 = 三菱
  車種名 = ランサーエボリューションVIII
  グレード = GSR
  年式・形式 = H15/GW-CT9AーJW
  購入は? = 新車
  ミッション = MT

 購入を決めた理由 =
  ランエボはずっとほしかった車でした。
  国産車とはいえ300万オーバーの車は夢のまた夢だったので
  自分の中ではスーパーカーだったのですが、、、
  やっぱり実物を試乗してしまうとだめだった湧き出る
  欲求に勝てなかったっす

 長所 =
  2000ccで280馬力40.0kgmのパワーは凄い!
  危険回避などに普通では考えられない加速で避けられる
  ベースが4ドアセダンなのでスポーツカーなのに中が
  広くトランクも結構物が入る

 短所 =
  ショックが結構硬くスポーティーなので妊婦さんを
  乗せれない(^^;)
  レカロシートがワンタッチで倒れず車で寝るとき一苦労する

 メーカーに対する要望 =
  基本的に三菱が好きなのでそんなに要望はないのですが
  新車購入の定期点検は普通サービスなのでは?

 平均燃費 = 約7.0km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
  100点満点で何点? = 90点
  年齢 = 30歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  家族人数 = 7
  都道府県名 = 大阪府堺市
  次に欲しい車は? = やはりランエボです!

2004年06月12日

ミツビシ GTO

 メーカー名 = 三菱
  車種名 = GTO
  グレード = TwinTurbo
  年式・形式 = E-Z16A 前期 平成2年 
  購入は? = 中古車
  ミッション = MT

 購入を決めた理由 =
  単純な理由なんですが、中学の頃、レースゲームでGTOを
  見て一目惚れ!
  以来5年間、「最初買う車は絶対GTOにしてやる!!」と
  決めていました。そして5年越しの恋が実りました(笑)

 長所 =
  まだ車の知識は詳しくないんですが、自分から見て長所は、
  ・ルックスが良い!(リトラがかっこいい!)
  ・ノーマルのマフラーなのに結構響く重低音
  ・スピードに乗るとかなり安定する
  ・意外に小回りが効く
  ・周りからの視線が結構熱い(長所なのか?)
  ↑↑GTOに初心者マークがついているからかなぁ?

 短所 =
  燃費が悪いです(就職したての自分にはちょっと厳しい)
  視界が狭い。後部座席が狭い!!本当におまけで付いてきたって
  感じです。そして、でかい!!重い!
  横幅1.8mオーバー!初心者なので狭い所を通るとき
  ドキドキします。あと、古いせいか、シフト操作が
  スムーズに入りません。(汗)
  結構短所は出てくるものですね…(汗)

 メーカーに対する要望 =
  ランエボばかり作ってないでGTOを復活させてください!!(笑)
  あと、GTOが復活するとしたら、従来のGTOより足回り強化して欲
  しいです!三菱は子供ウケするメーカーと聞いているけど、自分
  的には大人にもウケると思うので頑張って欲しいですね!!

 平均燃費 = 約7.0km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
  100点満点で何点? = 95点
  年齢 = 10歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  都道府県名 = 福井県
  次に欲しい車は? =
  もちろん、前期のGTOです!!(最終も捨てがたい…)

2004年05月19日

ミツビシ ランサー

 メーカー名 = 三菱
  車種名 = ランサー
  グレード = 1800 GSR
  年式・形式 = 平成8年 E-CM5A
  購入は? = 中古車
  ミッション = MT

 購入を決めた理由 =
  4WD、MT、ターボという響きとディーラー車で
  予算以内だったため深く考えずに購入に踏み切ってしまった。

 長所 =
  マイナー車なので普段まず見かけない(年に数回程度)
  セダンなので室内が広く、トランクも広くて便利。
  そこそこ速く、外観は普通のランサーなので
  「羊の皮をかぶった狼」的な所。

 短所 =
  地味。燃費、乗り心地が悪い。ブレーキが弱い。
  高回転でふんずまる。
  マイナーすぎるためアフターパーツが非常に少ない。
  結局、ランエボの外装を流用してしまったため
  「狼の皮をかぶった羊」になってしまった所。

 メーカーに対する要望 =
  現行のランサーには1800GSRのグレードがないので
  ラインナップに並べてほしい。

 平均燃費 = 約6~7km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
  100点満点で何点? = 90点
  年齢 = 20歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  次に欲しい車は? = GT-R

2004年05月03日

ミツビシ ギャラン

 メーカー名 = 三菱
  車種名 = ギャラン
  グレード = VR-4
  年式・形式 = H10 EC5A
  購入は? = 新車
  ミッション = MT

 購入を決めた理由 =
  ランエボよりもう少しサイズが欲しかった

 長所 =
  街乗りには問題のない性能(280ps、トルク37kg)、
  居住空間 雪の日も安心のフルタイム四駆
  ノーマルでも絶妙なセッティングの足回り
  高速が大好き通勤快足仕様ならノーマルでバッチリです

 短所 =
  燃費が悪い、曲がりにくい フルタイム四駆の泣き所
  マイナー車の為パーツが少ない
  車重が重い
  純正ブレーキがしょぼい

 メーカーに対する要望 =
  前後パートタイム式でFRベースで・・6速とかあったら嬉しいな

 平均燃費 = 約5km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
  100点満点で何点? = 70点
  年齢 = 20歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  次に欲しい車は? = 次期 GT-R

2004年03月15日

ミツビシ ミニカ

 メーカー名 = 三菱
  車種名 = ミニカ
  グレード = ダンガン
  年式・形式 = 平成7年式
  購入は? = 中古車
  ミッション = AT

 購入を決めた理由 =
  軽の過給機付で安いのがこれしか無かった…。

 長所 =
  今の軽規格の一世代前なので軽いこともあってキビキビ走りますね。
  中も意外と広いので不満はありません。
  エンジンは軽でびっくりの4気筒・20バルブターボ
  (ターボには必要ないと思うが)。
  ATながら9000回転は回ります。
  こんなエンジン二度と三菱は作らないだろうなあ…。

 短所 =
  走行距離5万キロを越えたのであちこちからガタピシ音がしますが、
  まあしょうがないですね。
  あとABS等安全装備は皆無なので雨のブレーキは
  少しナーバスになりますね。

 メーカーに対する要望 =
  リコール事件があってから三菱のディーラーの対応の変化には
  びっくり(笑)。
  最近の一連の顔のデザインは好きじゃないので
  三菱車好きとしてはやめてほしいですね。

 平均燃費 = 約13km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち5・6回運転する
  100点満点で何点? = 80点
  年齢 = 20歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  次に欲しい車は? = ランサーMR

2004年03月11日

ミツビシ FTO

 メーカー名 = 三菱
  車種名 = FTO
  グレード = GPX
  年式・形式 = H7年2月
  購入は? = 中古車
  ミッション = MT

 購入を決めた理由 =
  スタイリングにほれ込んだ。

 長所 =
  MIVEC特有の加速フィーリング、
  サウンドの気持ち良さがたまらないところ。
  そこそこチューニングパーツがある所。

 短所 =
  ドアが高く高速道路のチケットがとり辛い。
  若干乗り降りしづらい。
  ある程度以上のチューニングパーツがない。
  RV等の車高が高い車が後方で走っていると車内が丸見えになる。
  よく煽られる。

 メーカーに対する要望 =
  ランサー以外のスポーツカーを作って欲しい。
  ワゴン、RVばかりの様な気がします。

 平均燃費 = 約8.9km/l
  運転頻度 = この車を1週間のうち毎日運転する
  100点満点で何点? = 100点
  年齢 = 30歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  次に欲しい車は? = RX-8 

2003年12月20日

ミツビシ ギャラン

 メーカー名 = 三菱
  車種名 = ギャラン
  グレード = VR-4
  年式・形式 = H4年式 E84A 
  購入は? = 中古車
  ミッション = MT

  購入を決めた理由 =
   4ドアの4WDターボで安かった。

  長所 =
   パワーがあって余裕で走れる。
   室内が広い。
   運転中に追突事故をされたが、車はなんともなかった。

  短所 =
   買ってから1年後にウォーターポンプ交換、クラッチ交換。
   三菱のMT車はクラッチが弱くて困る。
   車体が重い。
   マイナー車種なので社外パーツが少ない。

  メーカーに対する要望 =
   もう少し軽い車にして欲しい。車体が丈夫なのはいいのだが。

  平均燃費 = 約7km/l
  運転頻度 = 1・2回
  100点満点で何点? = 70点
  年齢 = 30歳代
  性別 = 男
  結婚 = 未婚
  次に欲しい車は? = フィアット ムルティプラ


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